日前，從海外媒體獲悉，豐田AQUA在日本市場正式上市，其售價為169萬日元（約合人民幣13.7萬元），據悉，豐田公司對AQUA車型在日本市場的計劃為每月1.2萬台。另據悉，豐田AQUA（在全球市場被稱為priusC）預計在明年會引入國內。

豐田AQUA是豐田普銳斯旗下的一款入門級車型，AQUA這個名字是針對日本本土的，其在全球市場被稱為PriusC。作為普銳斯家族的入門成員，其車身尺寸也略小一些，數據為3995/1695/1445（mm）。

在動力方面，豐田AQUA搭載了豐田第二代混合動力系統 (THSII)，該混合動力系統由一台1.5升排量汽油發動機和一部電動馬達共同構成，最高輸出功率100馬力。

同時，為了節省發動機的能量輸出，豐田汽車還專門裝備了電池組為車輛的冷卻水泵工作提供能量。與傳統由正時皮帶帶動冷卻水泵工作的工作模式相比，由電力控制水泵的工作模式將有效減少因摩擦而損失的能量，並能精準控製冷卻液流量。

另外，在日本市場，豐田還為AQUA帶來了來自TRD和Modellista的改裝套件，其中，豐田御用的改裝品牌TRD為豐田AQUA準備了新樣式的前保險杠，並在車身底裙兩側加裝了LED日間行車燈。另外，TRD還為豐田AQUA裝備了動感十足的車身套件、新款的鋁合金輪轂等，同時，其還對車輛的懸挂系統進行了調校。而Modellista改裝品牌則帶來了兩種不同的改裝方案，它們均針對車身空氣動力學套件、車身側裙和頂部擾流板等部分進行了改進，並對車輛的懸挂系統進行了升級。

編者語：隨著普銳斯家族的小兄弟──豐田AQUA（PriusC）在東京車展發佈並在日本上市之後，其還將逐步推至全球市場，而中國就是其中之一。另外，明年初，第三代普銳斯也將國産上市。雖然老款普銳斯曾在國內銷售過，但由於當時新能源政策的不完善，以及産品本身售價過高，其市場表現並不理想。那麼隨著新能源政策的逐步完善，未來引進的PriusC以及即將國産的新一代普銳斯能否擁有市場呢？就目前國人的心理，用相同的錢，似乎買一款中級車更勝於買一款新能源車型，更何況，對於新能源車型，國內外在配套設施方面的差異還有很大的差別，更別提産品自身的售價，所以，對於將再次入華的普銳斯，其最終的市場表現似乎需要一段較長的時間來考量。