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據外媒消息，馬來西亞寶騰汽車公司表示，其正在考慮售出蓮花跑車業務。
寶騰于1996年收購蓮花跑車，但15年來蓮花跑車從未給公司帶來任何盈利。蓮花的年銷量達到8千輛才有可能實現盈利，然而其上個財年(2010年4月1日至2011年3月31日)的銷量僅為1，935輛，若想要盈利至少要等到2014年。
另外，寶騰目前也自身難保，或遭其國營母公司國庫控股公司遺棄。投資人Gan EngPeng表示，寶騰已做好出售蓮花跑車的準備。
Gan EngPeng表示：“寶騰現在放棄蓮花跑車是有道理的，寶騰和蓮花並不是什麼好組合，它們處於不同的細分市場，在地理與産品方面都存在差異”。GanEng Peng是吉隆坡黃氏星展投資管理公司的證券部主管，手下監管著公司36億美元的資金。
蓮花曾與保時捷、法拉利在歐洲市場展開角逐，其之所以能在汽車行業屹立不倒，應歸功於其數十年的輕量化車架設計經驗。然而，如今若想在汽車行業爭得立足之地，蓮花汽車需要找到比寶騰更加國際化的汽車公司作為後盾。文章標簽:蓮花競速蓮花汽車報價蓮花L3兩廂 蓮花 汽車 蓮花汽車價格 蓮花跑車 蓮花寶典
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