臨近年關，央視春晚進入倒計時，趙本山、馮鞏、郭達等老面孔哪些將出現在今年春晚舞臺上又成了街頭巷尾熱議的話題。任流年似水，他們都在觀眾心目中佔據重要的位置。反觀年末熱鬧的車市，也有一些像趙本山一樣熟悉的老朋友。如愛麗舍、凱越、伊蘭特等斬獲無數口碑、讓人信賴的經典合資車，這些車型歷經多年車市大浪淘沙依然“寶刀不老”，堪稱7-9萬元轎車市場的金字招牌。今天，筆者就帶各位車主、準車主一起，探究“金字招牌”的奧秘所在，領略“車市春晚”中的經典。

王謝燕入百姓家實惠熨帖大眾心

趙本山的“忽悠”、馮鞏的“婦女之友”之所以風靡全國，是因為他們“接地氣”，貼近老百姓的生活。這也正是“愛麗舍們”的秘笈──歷經多年市場打磨，車價透明、實惠，用車成本經濟，貼近百姓需求，成為普通家庭購車的首選。

以愛麗舍為例，資深業內人士王先生算了這麼一筆帳：愛麗捨得廠商指導價為7.38-8.48萬元，以科技型手動擋為例，加上保險和稅金，購買一次性投入在8萬元左右；在後期使用上，燃油成本方面，愛麗捨得百公里油耗在7L左右，一輛車每年行駛里程數大約在1.5萬公里左右，以當下油價7元/L左右計算，每年的燃油費約為7500元；在維修保養成本方面，愛麗舍保養僅需15000公里保養一次，在同級別車型中週期最長，養護成本最低，每萬公里維養成本僅334元，也就是説一年的維修保養成本僅需500元。即便是算上買車、用車、養車所有的費用，以一輛車使用10年的期限算，愛麗舍平均每年的綜合成本僅為8000元左右。

反觀那些成交價在8萬元以上、年行駛10000公里油費成本達8000-10000元、年均保養車本在1500-2000元左右的1.6L合資A級車，3倍于愛麗舍們的成本，如何俘獲用戶的芳心？

因此，像愛麗舍這樣的經典合資車，無論在價格和使用成本上都非常熨帖普通家庭的需求。

千錘百煉出“深山” 口碑見證實力派

春晚的老面孔們受歡迎的另一大原因，是多年來的表演功底積累，渾然天成，深得老百姓的認可。同樣的道理也適用於當前的車市，經典合資車型歷經多年的市場考驗，品質上千錘百煉，頗得消費者信賴。

消費者普遍反映，經典合資車型車輛性能穩定、故障率低、零配件耐磨損。這樣的品質依託于經典的造車工藝和環環相扣的質量把控。

比如，愛麗舍誕生於神龍汽車公司PSA集團全球樣板工廠。這條生産線應用了領先世界的10大生産實踐之一“質量閘”式苛刻生産控制模式。整個生産流程中，不符合質量標準的缺陷都會在“過閘”時被及時發現並得到解決。開下流水線的愛麗舍成品車還要經過一系列苛刻的檢測和路試，並實行質量“一票否決制”，但凡有一項不達標，就不能出廠。正是依靠這樣嚴謹的工藝，愛麗舍創下了“110萬公里無大修”的記錄，證明了自身可靠的産品品質。

可靠的品質保證下，愛麗舍在全國各行各業都積累了堅實的群眾基礎，教師、公務員、個體創業者等等，而且購買愛麗捨得車主還有一個特點就是他們都樂於向身邊的朋友推薦這款車。在“2011中國汽車消費理財傾向調查”報告中，通過對1萬名車主和500名汽車專業人士的意見徵詢，愛麗舍從30多款緊湊車型的評選中脫穎而出，以油耗、維修保養成本、維修便利性、滿意度、推薦五個方面綜合排名第一、“推薦度”第一的評價得分，位居所有參與調查車型首位。可以説，愛麗舍是一款口碑過硬、“用了都説好”的品質家轎。

不管是春晚的老面孔“趙本山”、“馮鞏”，還是車市的老面孔愛麗舍、伊蘭特、凱越等經典合資車型，他們都有共同的特點那就是熨帖百姓需求，品質有口皆碑。可見，所謂經典，都離不開這兩個條件。