“無論市場怎麼波動，東風股份的既定目標不動搖”。前不久，從東風汽車股份有限公司（簡稱東風股份）在廈門召開的以“整裝再戰、破浪前行”為主題的2012年商務工作會上獲悉，2012年是東風股份“N315計劃”的決戰之年，決戰目標直指35萬輛（本部+鄭州日産）。

據介紹，2011年，在行業普遍下滑的大勢下，東風股份依然跑贏大勢，全年銷售汽車400289輛(含山東凱馬)。其中，本部+鄭州日産共計銷售319042輛，同比增長6.08%，增幅高於行業10個百分點，市佔率逆勢增長1.1個百分點。據統計，從9月份開始，東風股份輕型商用車銷量連續保持超過競爭對手全系列商用車銷量，始終保持輕型商用車行業第一的地位。

數據彰顯了東風股份在行業大盤下滑的大形勢下，保持逆勢上揚的實力，雖然2011年的車市讓多數車企倍感嚴寒，但東風股份以無限激情，與合作夥伴攜手同行，再次用行動鑒證了其在輕型商用車市場上的領軍地位。正如公司總經理盧鋒在年初工作會上所期待的那樣“儘管‘N315計劃’的再戰路上將面臨很大困難，但我們依然滿懷激情，勢在必得。”

對於東風股份再戰成果，東風公司董事長、黨委書記徐平表示肯定。他説：“一年來，東風股份做到了戰略性産品推進有力，佈局優化實施到位，重組聯盟富有成效，企業的整體競爭力得到了提升。再戰成果表明東風股份與其合作夥伴是一支不折不扣，敢打硬仗的精兵強將。”

而更讓人們值得期待和驚喜的是，面對2012年仍然撲簌迷離的市場，東風股份在戰略産品佈局上已經提前行動起來，啟動了以國際先進水平為基準的第四代東風輕卡上市倒計時。屆時，除了現有的高端市場標桿産品“東風凱普特”、中端市場的中長途貨運專家“東風多利卡”以及面向低端用戶的創富主力軍“東風福瑞卡”外，潛心打造的一款具有轎車和高檔MPV的品質及舒適性，整車達到歐Ⅳ排放標準的高端戰略産品──東風禦風以將在2012年上半年擇機上市。目前，東風禦風已進入市場預熱階段，已有10余家東風禦風一級經銷商爭相簽約。據悉，東風禦風傾注了歐洲101位一流設計師、以及國內眾多頂級設計公司專家的心血。該産品涵蓋公商務、客運、旅遊、專用車等系列，能夠提供最寬敞的商務空間和轎車般乘駕樂趣，將成為新一代高品質多功能商用車的領航者。

好戲連臺唱，已經破繭成蝶的W03──俊風微客，也有望在2012年上半年進軍市場，有業內人士分析，WO3産品上市或將激起現有微客用戶的升級換代潮。

新品向高端延伸，服務更要向高端靠齊。東風股份總經理盧鋒表示，2012年，公司將全面開通維修服務遠程診斷平臺，開通面向客戶的車輛在途實況查詢，完成保險遠程理賠體系，多方位地實現客戶易購、易行等全生涯服務，為客戶創造便捷與價值。供應商也要更深入地響應對服務的要求與改善，不僅對主機廠家要有QCD的擔當，同時還要對終端客戶服務響應也要有QCD意識。

一週前，東風股份在武漢率先建成國內汽車行業第一個遠程專家診斷中心，通過對遠程技術與各服務站維修現場通過語音通話、視頻切換、錄像存儲、照片拍攝等方式遠程獲取車輛故障信息，利用公司各類專家人才資源，適時處理客戶車輛疑難問題。目前，專家診斷中心的運營機制初步設定為三級診斷體系，即以服務工程師為主體的日常診斷和以中級或高級工程師為主體的集中坐診與聯合會診。所有專家將集中應診，對整車、發動機、底盤和電器類問題進行全面診斷分析。同時，專家診斷中心將與保險理賠結合，為保險公司服務現場理賠查勘提供有力支撐，進一步提升服務的時效性。逐步把東風股份的全網絡化服務打造成為輕卡行業服務的一個新標桿。