回顧剛剛過去的2011年，景逸以年銷量超過7.4萬台的成績奪得自主品牌大兩廂家轎銷量冠軍。風行景逸是如何創造這一車市佳話的？風行汽車銷售公司總經理姚利文一語道破：提升産品質量，做透細分市場。

德係血統，成就景逸高品質基因

姚利文表示，面對車市下滑，車企要回到原點，提高産品質量，這是讓消費者認可的基礎。優異的德係品質是景逸受到消費者廣泛歡迎的一個重要因素。

景逸的車身結構由曾經設計了勞斯萊斯幻影、保時捷卡宴、大眾途銳、途安和奔馳等車型的德國最大的汽車設計公司──愛達克(EDAG)親自操刀設計，有著純正的德係血統。愛達克為景逸設計了井字形底盤，該底盤以良好的穩定性著稱，包括途銳、保時捷在內的很多德國豪車都採用了這樣的底盤結構。在此基礎上，景逸邀請英國蓮花實施底盤調校，意大利職業車手Regiani在專業賽道上對景逸進行了大量測試，耗費了100余條新胎，直至其達到賽車級標準。德係血統、賽車底盤共同鑄就了景逸全係車型共有的高品質基因。

人性化設計，景逸細分市場稱雄

事實上，除了出類拔萃的産品品質，景逸能夠持續問鼎市場的另一個重要理由，是其對用戶需求的充分滿足。景逸採用人性化的設計理念，在産品研發中充分平衡動力、舒適、經濟等各種因素，為不同的用戶量身定做真正適合他們的産品。這種對用戶的尊重，才是景逸能夠贏得消費者的根本原因。

例如，景逸1.5XL系列，起售價僅為5.99萬元，有著“城市家庭代步第一車”的美譽。其軸距長達2685mm，長寬高均比同級車型超出10-30厘米。超大的空間帶來的是非凡的舒適感，駕乘者不管高矮胖瘦，都可以在車內自在地舒展身體。該車採用由三菱和戴姆勒聯手打造的三菱4A91發動機，擁有全鋁缸體和MIVEC可變氣門正時系統技術，動力表現超過了一般1.6升的發動機，但百公里綜合油耗只有6.8升。

相比1.5XL系列的穩重舒適，景逸LV系列則以時尚動感的外型和充滿活力的産品風格著稱。其炫酷的外形、超大的內部空間、強勁的動力，能夠輕鬆實現“工作+休閒”的生活方式，受到了80後人群的熱捧。其上市首月銷量便逼近4000台，之後更是熱銷不減，與同為東風有限旗下的老牌車型驪威形成了“同門雙傑”的車市佳話。