無論車市怎樣淒風冷雨，總有一片“世外桃源”春意盎然，那就是高端豪華車市場。與國內汽車市場前9個月銷量同比3.5%的增幅相比，豪華車細分市場的增速已超過40%。

據數據統計，法拉利今年上半年在中國大陸及港臺地區銷量為378輛，較去年同期驟增116%，這一數量在國家市場中僅次於美國的939輛，也意味著中國從德國手中奪取了法拉利全球第二大市場的地位。布加迪威龍在全球售僅售出250台，而在中國大陸地區就售出了兩台。“在整體市場加速膨脹的形勢之下，更多的豪華車製造商加快了向中國市場投入産品的節奏，抓緊時間在各細分市場‘佔位’。除了在産品上不遺餘力，更多品牌在進一步深耕中國市場方面尋求有效突破。與中國整體車市的減速相比，豪華車市場的表現無疑給汽車製造商們帶來更多的驚喜。

今年高檔豪華車與整體汽車市場的發展和往年情況很不一樣，過去幾年豪華車市場的增速是整體乘用車市場的兩倍，但是今年已經超過了整體乘用車市場的三倍。世界奢侈品協會近日預計，2012年中國豪華車市場將面臨井噴，究竟是什麼原因造成的呢？

官方發言人歐陽坤認為，中國即將成為全球最大的豪華車市場，“豪華車兼具奢侈和高檔。豪華車一般是指D級車，這種車軸距一般2.5以上，發動機排量為大於2.5升，世界頂級豪華車如：布加迪威龍、科尼塞克、法拉利、阿斯頓馬丁、保時捷等。進入超級豪華車系列，價格應該在12萬英鎊以上，也就是在20萬-30萬美元以上，換算成人民幣，都是200萬以上的車。而這些車型幾乎不受車市淒風冷雨影響，總是處於“脫銷狀態”，歐陽坤認為，造成中國豪車市場如此暴漲的原因有很多方面的因素。

首先，大的前提背景是中國近幾年的經濟飛速增長，具有購買豪車能力的消費者越來越多。2010年中國10億富豪的人數增加到1363名，百億富豪達到97名，中國前1000名富豪平均財富比兩年前增長了64%。每年進入這一榜單的新富豪呈幾何倍數遞增。正是有了逐漸增長的市場需求這個大前提才會有今天豪車市場的欣欣向榮的景象。根據世界奢侈品協會提供的資料顯示，中國人對豪華車的需求呈逐年增長的趨勢，並凸現出超越美國的前兆。截至今年十月份，中國豪華車市場中，進口汽車在國內豪華車市場中處於主導地位。而在中國豪車的購買人群主要有四類。一、年齡在40至50歲的政府事業單位、大中型企業高管。二、35至45之間，教育程度比較高，來自於金融行業、科技行業、媒體行業等各個行業的精英。三、年齡在30至40歲之間的企業主。四、年齡在20至30歲之間的‘富二代’。他們中85%以上開跑車聚會，彰顯自身價值，目前社會上的諸多“超跑會”就是典型之一，和歐洲國家相比中國豪車的購買者特別注重‘象徵性’。

歐陽坤認為中國人比較注重自己在群體中的樣子、地位。他們認為豪車是一種形象的東西，一齣去就能把面子換回來。開什麼牌子的車標誌著自己是哪一個階層的人。想想當你開著法拉利FF(可在3.7秒的時間內從0提速至62英里/小時)在高速公路上奔馳，平均速度達到了150公里到210公里，當時在路上行駛的其他車被你的呼嘯而來嚇得魂飛魄散，大呼‘飛機降落到高速公路上了！’；或者你開著瑪莎拉蒂穿過人群時引來頗高的回頭率，你心裏能不騰升一陣得意之情麼？

其次，豪華車升級換代需求強勁，豪華車有很大的潛在客戶群。根據目前豪華車用戶調查結果，今年81%的豪華車用戶來自替換車或增購車需求，這些用戶中84%舊車使用年限不超過5年，也就是説豪華車新購車用戶中有近70%來自五年內購車的車主。這些豪華車的主要消費群體被稱為‘超富人’。所謂的‘超富人’就是手頭有100萬~500萬美元現金的人。他們對豪華車的升級換代要求高，一般購買的豪車的使用年限不超過5年就需要更新換代，才能滿足起使用要求。

另外一方面，豪華車在中國市場在速快方面增長快。在基數方面相對於其他發達國家較小。和國外比，我們現在豪華車所佔整體乘用車市場的比例還是比較低的，按照國外的比例是百分之十幾到二十，德國豪華車所佔整體乘用車市場的比例甚至將近30%，而中國豪華車所佔整體乘用車市場的比例僅為6%。

同時，在政府的宏觀調控下，今年從樓市和股市退出的大量資金，開始不斷的注入車市，推動了豪車市場的進一步走俏。今年以來，奔馳宣佈了擴産計劃，目標30萬輛；寶馬在5月份宣佈，將華晨寶馬鐵西新工廠的投資力度提高近一倍，其在華總産能很快將達30萬輛。汽車製造商們對中國豪華車市場的增長預期持續樂觀，就連此前相對保守的日係豪車雷克薩斯也制定了未來三年要實現在華銷量翻一番至10萬輛的中短期目標。

除了市場潛力較大之外，豪華車産品本身的特性也決定了其在中國市場的旺銷。豪華車品牌與普通車不同，顧客對價格和政策不太敏感，因此今年一些政策的退出對其基本沒有影響，而中國經濟的高速發展和中國人經濟財富的積累均為豪華車帶來更多的消費者。

此外，專家認為中國近來興起的豪華車收藏需求也是造成國內豪車市場面臨井噴現象的推動因素之一。”

未來中國高檔車市場的發展趨勢將繼續保持良好的狀態。豪華車市場在中國存在很大的剛性需求。不過，與日劇則的中國豪華車消費者們購買豪車的動機，不應該是僅僅停留在價格和炫耀性、象徵性上。更應該是深入其中來消費它內在品牌最值錢的東西，也就是品牌價值和品牌精神。