堪稱世界上歷史最長、規模最大的北美國際汽車展週一在美國“汽車之都”底特律拉開帷幕。從去年的銷售狀況來看，美國汽車三巨頭──克萊斯勒、福特和通用不僅賺到了錢，而且推出諸多新款車型，重新奪回市場競爭力。

有分析認為，節能技術迅速發展成為三巨頭大出風頭的重要推手。在此次車展上，各大汽車廠商紛紛推出最新産品和最新技術，新能源汽車無疑是本次車展的一大亮點。

有分析認為，在歐債危機和世界經濟前景不明朗的背景下，消費者不願意為高油價買單。各大汽車廠商正是抓住了這點，紛紛推出少耗油或者不耗油的車款，以期贏得消費者青睞。此外，歐美各國政府紛紛推出新能源汽車補貼政策，這也在一定程度上刺激了新能源汽車消費。

週一，福特公司推出的Fusion Energi插入式混合動力車和FusionHybrid混合動力車率先拉開了展會序幕。沃爾沃汽車公司則推出了XC60插入式混合動力概念車。此外，豐田公司推出了普銳斯C款普通混合動力車和NS4概念車。德國大眾公司也發佈了最新研發的緊湊型混合動力汽車捷達和一款概念電動車E-Bugster。

有數據顯示，通用、福特和克萊斯勒三大車企去年銷量較2010年均實現兩位數增長。分析師和企業高管預計，2012年美國市場汽車銷售將連續第三年實現增長，增幅可能達到4%至9%。不過，海外媒體評論認為，美國車商仍需留意海外勁敵──韓國現代汽車親民的價格令其産品更具市場競爭力。

總部位於密歇根的Polk汽車諮詢公司資深分析師湯姆利比表示，“我們預計市場爭奪會異常激烈，目前市場格局是八大汽車生産商正虎視眈眈地盯著今年的銷售蛋糕。汽車銷售增長率看似不錯，這與前年基數較低也有關係，但美國汽車業的長期前景仍存在反復的風險。”花旗集團美國汽車業分析師伊坦米夏埃利預計，2012年美國汽車銷量為1390萬輛，儘管目前車價守穩，但一些汽車廠商仍表示銷售數據可能出現疲軟。