比亞迪F3速銳

　　去年底比亞迪官方有限度的對外公佈了全新一代F3的前端造型，並且在不久之後證實定名為F3速銳，不過其詳細信息的披露並不多，此次，我們獲取了該車尾部細節以及內飾的相關諜照，作為比亞迪F3的全新換代車型，F3速銳曝光以來備受關注。

　　從外觀造型看，比亞迪發揮了自己的專長，整個前大燈輪廓類似柳葉刀，內燈具結構顯然靠攏馬自達睿翼，當然可以分置兩側的氙氣燈讓整個前臉造型鋒芒畢露，進氣格柵與前大燈採用一體化設計，兩者幾乎沒有任何隔離的直接融合，而此類風格也確實是今年來較為流行的設計元素，比亞迪特意取名為速銳顯然是考慮到了運動化的車型定位更符合新一代F3那銳利風格的體現。

比亞迪F3速銳

　　車身線條方面，雖然刻意的添加了一條外凸的腰線設計，但是外凸並不是非常顯眼，而車廂部分顯然還殘留了老版F3的身影，好在老版本本身的車廂造型就已非常和諧，經過細節的雕琢，新一代F3速銳的身型更加流暢自然且動感。

比亞迪F3速銳

　　由於是經銷商年會，展示車的內飾自然是不會放過，雖然清晰度欠佳，但其造型輪廓一覽無遺，方向盤與G6幾乎通用，起碼表面非常接近。

比亞迪F3速銳

　　儀錶盤設計沒有走極端化的全液晶顯示模式，應該不是出於成本方面的考慮，從諜照中我們可以看到，行車電腦顯示屏幕的尺寸非常巨大，或許是將原先G6上兩側分離的液晶屏幕綜合在了中間，綜合信息顯示量的集成度可能更高，起碼通過專利申報圖透露的儀錶盤面設計可以看出思路確實如分析這般，當然這也是近年來諸多廠家極力打造的賣點，只是比亞迪的跟進速度更為迅速，另外直觀性也提升很高，根據儀錶申報圖看，是否固定顯示一些信息數據，還是帶有導航切換功能的設計還留有疑問；不過根據前期其它媒體曝光的儀錶盤諜照看，可能的顯示是車門開啟狀態、兩側顯示油耗、水溫的表格數據等，立體化的導航兼容設計不會出現，技術含量較之G6儀錶盤提升並不顯著。

比亞迪F3速銳

　　中控臺造型輪廓與老版F3對比之下，時尚感更為強烈，中控臺刻意突出，空調出風口分立兩側，這是目前韓係車最為喜歡的設計，當然美係車中的通用、福特也在諸多車型上大量採用，其實最先規模化採用的還是通用，此類設計為了強調視覺效果，最喜歡的設計風格就是大面積的鍍鉻面板，只要你留心關注的話，在通用、福特、現代車型上都有所體現，而比亞迪也悉數跟進採納。

　　此外，該車的變速器採用了比亞迪引以為傲的六速DCT幹式雙離合變速器，這樣一來，其動力總成的匹配很自然的就是主打1.5Ti直噴增壓發動機了，當然未來還有可能推出1.2Ti型。

比亞迪F3速銳

　　尾部造型方面，F3速銳採用了菱形尾燈的輪廓設計，與前後貫通的腰線搭配更為協調。尾燈以及高位剎車燈，都採用了時下流行的環保LED燈組，更顯科技時尚。整體設計相比前臉而言雖然中庸化了些，也缺乏動感力度，但是豪華感十足，這對消費者的眼球殺傷力依然不容忽視。據悉，F3速銳還將配備比亞迪獨創的炫彩尾部發光LOGO，滿足消費者的個性需求。

比亞迪F3速銳

　　F3速銳將搭載融合渦輪增壓和缸內直噴技術的TI發動機，而變速器將採用了比亞迪引以為傲的六速DCT幹式雙離合變速器，這樣一來，其動力總成的匹配很自然的就是主打1.5Ti直噴增壓發動機了，當然未來還有可能推出1.2Ti型。新車售價預計將在10萬元左右，相信隨著北京車展是日趨臨近，更多清官方定粧照就會陸續釋放，屆時再做更為深入的詳細分析。