北京職場人士最心儀的僱主是哪些企業？日前，中國年度最佳僱主（2011）調查活動揭榜，北京汽車集團與聯想(北京)有限公司、微軟(中國)有限公司等十家企業榮膺中國年度最佳僱主。

本次最佳僱主調查活動由北京大學、中國教育電視臺和智聯招聘聯合舉辦，北京地區共有百餘家優秀僱主報名參加。而北京汽車最終在激烈的投票競爭中脫穎而出，一舉摘得此項大獎。

打造高端自主品牌，人才是成敗關鍵

北京汽車能夠榮膺“2011年度最佳僱主”，除了具備有競爭力的薪酬、完善的福利待遇、人性化的管理和穩定的雇傭關係等優勢外，更重要的是北京汽車具有塑造僱主品牌的意識，能夠充分重視人的價值，並致力於提升個人核心競爭力。

之所以高度重視人才問題，跟北京汽車自身定位有著重大關係。在剛剛過去2011年中，中國自主品牌遭遇了嚴重困境，大多數企業銷量下滑、利潤銳減是不爭的事實。作為自主品牌後起之秀，北京汽車如何在逆市中突圍，是擺在掌門人徐和誼面前的一個嚴肅課題。

在去年11月舉辦的“全球汽車論壇”上，徐和誼為北京汽車的發展指明了方向──“高舉高打，不走低端起步的老路”。而要實現這一目標，人才便成為最關鍵的因素。

事實上，徐和誼曾在許多場合表達過自己對人才的渴求。去過徐和誼辦公室的人都知道，一進門就會看到墻上貼著巨大的“聚賢”兩字。在他看來，北京汽車實現高端化發展的關鍵問題是“聚賢”，只有聚集了各路賢達之士，麾下兵種才能齊全，才能戰無不勝。

亮劍人才爭奪戰，遠赴海外納士招賢

儘管全球各大跨國車企都在廣募人才，國內車企也在人才招聘上不遺餘力，但北京汽車卻在這場人才爭奪戰中發揚“亮劍”精神，表現得極為搶眼。

2011年5月，北京汽車赴德國斯圖加特、慕尼黑和亞琛，舉辦了三場技術專家以及留學生的招聘會。這是北京汽車首次在德國進行高端人才招聘活動，也是國內首個大規模引進尖端人才的汽車集團。包括汽車、機械、材料等領域的數百名專業人才前來應聘，經過層層選拔後，39名國際精英人才被邀請加入北汽，其中不乏在奔馳等國際汽車企業巨頭工作多年的德國本土高端人才。

時隔7個月之後，北京汽車再次赴東瀛“求賢”。北京汽車此次赴日本東京、名古屋和大阪進行的大規模海外招聘，同樣是中國車企在日本的首次大規模招聘。三站招聘共面試應聘者357名，形成招聘意向的近50名，他們既有學業有成、渴望報效祖國的中國學子，更有在汽車行業內經驗豐富的資深專業技術人才，其中不乏東京大學、早稻田大學等知名學府的博士、碩士人才。

名企高校珠聯璧合，加速內生人才培養

北京汽車不僅在人才引進上具備國際化視野，而在企業內生型人才培養上也獨闢蹊徑。近年來，曾經在北京奔馳、北京現代等國內一線汽車企業工作的骨幹相繼加入北京汽車，為自主品牌的發展注入了新的力量。

有北京汽車員工稱，他和同事來自五湖四海，但無論是來自哪，北京汽車都以海納百川的胸懷來接納和包容共同創業幹事的人才，而他們也都可以很好的融入北京汽車的體系之內，為自主品牌轎車的發展貢獻力量。

此外，北京汽車還特別重視對後備力量的培養。就在赴日招聘後不久，北京汽車與北京理工大學簽署校企戰略合作框架協議，雙方搭建更加廣闊的合作平臺，在科研技術攻關、科技成果轉化、人才培養、學術交流以及教學實踐等方面開展全方位、深層次的交流合作，為北京汽車的發展提供智力支持和人才保障。此後，北京汽車又與北京工業大學牽手，簽署校企戰略合作框架協議，搭建起企業與學校戰略合作，為北京汽車未來的人才“軟實力”發展保駕護航。

“人才高度決定企業高度，人才深度決定企業生命之長久。北京汽車要做高端化、國際化的自主品牌，就必須要高度重視人才的引進和培養，大力建設人才梯隊，營造良好成才環境。既要用‘薪’留人，更要用‘心’留人，將事業發展作為首要的牽引力，使一流人才在合適的崗位上建功立業，真正實現其自身價值！”徐和誼如是説道。