隨著國內車市競爭力度的加大，更多的廠家開始將目光鎖定於細分市場，而近期的專利申報圖恰好貼近這個主題，轎車、MPV、SUV、微型車系數登場亮相，其中不乏一些重量級車型的首度曝光。

寶馬新1係三門版

寶馬全新一代1係車型的五門版本已經對外公佈，至於近期出現在中國專利申報圖中的三門版本目前還未有官方定粧照出現，當然從車型本身來説，三門與五門的造型區別並不算太大，只是加長了前門長度，取消了第二排車門，此車國産的可能性並不大，畢竟三門版不是中國市場的消費主流，五門版雖已確定會國産，但三門更大的可能性還是以進口的方式實現國內銷售。

寶馬1係三門版

由於是五門變三門，因此在車身尺寸、動力匹配上可能會直接向五門版車型看齊，特別是車頭、車尾的造型幾乎與五門版別無二致，並未出現運動套裝件，因此這次申報的應該是普通版車型，五門版上的動力參數足夠應付。

奇瑞1.6T

當然申報數據並未標明是何種機型，不過由發動機缸蓋結構、進氣歧管結構看與已上市的二代發動機相同，而近期也有坊間傳聞奇瑞已在著手準備一款1.6T型發動機，很有可能此次申報的正式它，一款編號為SQRE4T16的發動機。

奇瑞1.6T

發動機本身是基於二代1.6DVVT發動機增加渦輪套件來實現的，整個發動機申報圖中也可以清晰的看到渦輪增壓器的出現，即使不是1.6T型發動機，也可以肯定是一款基於二代發動機缸體開發而來的增壓型發動機，當然近期最為緊迫的還是1.6T的投産計劃。

由於發動機的信息來的非常突然，相關數據幾乎出於空白狀態，由於1.6DVVT的參數非常接近一代1.8NA型發動機，因此根據一代1.8NA到1.8T的參數來推斷，可能的動力數據是110Kw、230~240Nm，參數不會太顯眼，但其整備質量較之1.8T能減少30公斤，適於A級車型匹配，由於信息的匱乏，最終的匹配車型並沒有對外披露過，因此還是要耐心等待相關目錄信息的提示為準。

吉利全球鷹GC6

此次申報的全球鷹GC6就是去年四月上海車展上首次公開亮相的造型，根據吉利首次參展直至量産的車型來看，最終的量産版本可能在細節方面會做適當的調整，當然此車屬於吉利的儲備研發車型，近期量産亦或是見到測試車型的可能性並不太高。

全球鷹GC6

整車三圍尺寸為4470/730/500mm，軸距2600mm，除了長度方面略小于全球鷹GC7外，基本上兩者尺寸接近，當然從編號順延關係看，兩者並不是替換關係，由於長度尺寸縮小，因此在注重其整體空間利用率的同時，儘量在尺寸級別上降低檔次，或者是家用運動型的定位，不過由造型風格看，更偏向家用，運動特色並不凸顯，整體的前端風格也與現在的GC7完全不同，可能是想借助GC6的開發為全球鷹尋找下一代車型的家族式臉譜風格。

同期公佈的內飾造型更偏向中庸化，與全球鷹GC7略微靠攏，並沒有花費太多的精力來雕琢造型層面，提倡的是功能區域的便利化、直觀性。

全球鷹GC6

根據官方在車展上提供的動力信息，計劃中的搭配方案共有兩套，分別是JLβ-4G15 +5MT/4AT或者是JLβ-4G13T +6MT/DCT，目前這兩個動力總成都已開始陸續完成相關的目錄申報工作，此外吉利還計劃為其配備GSG智慧啟停系統（實際就是BSG），其它方面的配置信息相對匱乏，畢竟還出於前期設計階段，直至上市前都不排除變更配置甚至動力總成的可能性。

東風SUV

本次露面的東風SUV讓人著實大吃一驚，雖然專利申報圖透露的信息不夠全面，只是申報了車頭與車尾造型，碩大的東風LOGO以及面目全非的前臉造型不容易讓人聯想到其真實底細，但實際情況卻正好相反，這就是一台東風版的“逍客”，與廣州車展首次亮相的風神A60的設計思路完全一致，後者正是借助軒逸改進而來的東風新車，此外東風柳州公司旗下曾經曝光的一款編號為B20的SUV車型已經有諜照證實是借助日産奇駿平臺開發而來，綜合這幾臺車型的來源細節可以看出日産正在全力與東風實現更為密切的合作關係，甚至不惜拿出手頭熱銷的兩款車型平臺來籠絡東風。

東風SUV

由於缺乏側面細節，因此無法判斷側窗造型是否更改，目前只能暫時借助風神A60的造型式樣來做初期判斷，預計東風這款全新的SUV在車廂部分將與逍客相同，不做更多的改動，這也可能是東風集團刻意不申報此車側面的主要原因，車頭變化較大，幾乎看不出任何逍客的身影，當然與風神A60也沒有任何家族臉譜上的延續關係，整個前大燈與進氣格柵採用一體化設計，前保險杠也做了全新修改。

而尾部造型還殘留了一些逍客的身影，這可能是出於結構方面的考慮，尾燈造型更接近大眾老版途銳，內飾通過尾部申報圖可以看到中控上半部分與逍客完全一致，以上諸多細節都表明東風這款SUV將會採用承載式結構設計，一款標準的城市型SUV，動力方面預計會與風神A60實現共享，可能會搭配1.6L與2.0L這兩款已經實現自産化的汽油發動機；當然在車身尺寸上相信與現銷版逍客的區別不會很大，可能由於前後造型的變更在長度數據上做出調整，但在寬度與高度方面可以參考逍客，這就如同風神A60與軒逸的區別那樣，只是毫米間的出入。