鄭州鐵路局 三大體系讓列車健康潔凈

　　晚飯時間，從烏魯木齊抵達鄭州的K176列車已停在庫內，鄭州鐵路局疾病與預防控制中心消毒科主任耿志鋒一天中最忙的時候到了。他和團隊16人，要用3個小時給列車進行滅蟑、滅鼠消毒。

　　由於毒餌盒都要放到硬臥下鋪及坐席最隱蔽的地方，消毒隊員不得不反復著俯身、趴下、跪立、站起的姿勢。一趟綠皮車，19節車廂，即便是在寒冬臘月，作業完隊員們的毛衣也都濕透了。由於一天要“伺候”500多節車廂，全部作業時間又不能超過6小時，勞動強度相當大，很多隊員都落下了腰椎病。

　　然而，正是由於成千上萬像耿志鋒這樣的員工共同努力，鄭州鐵路局取得了連續15年無鼠蟑滋擾旅客事件發生的好成績。

　　鄭州鐵路局地處中原，京廣、隴海、京九三大幹線在此交會，營業里程2400多公里，二等以上客運車站33個，旅客列車1700多輛。由於路網交會融合，交通工具種類繁多，為鼠蟑等有害生物的傳播創造了條件。

　　針對種種挑戰，鄭州鐵路局鑄造了三大體系，為旅客打造乾淨整潔的出行環境。

　　立足和諧鐵路，建立人員資金投入的“保證體系”。鐵路局疾控所的專業隊伍擁有高、中級專業技術人員19名，還為基層站段培訓了70多名專兼職消殺工作人員，形成了上下一致，渾然一體的有害生物防治專業隊伍。除了人員有保證，資金也充足。2011年，鄭州鐵路局用於有害生物防治的經費達到500萬元。

　　注重標本兼治，建立有害生物防治的“消殺體系”。每月上旬對1700輛庫停客車常規消殺；中旬對700多輛“三進”列車、高等級列車和旅遊列車重點消殺；下旬開展密度監測，對問題車跟蹤消殺，三重防線讓蟑螂、老鼠無所遁形。

　　維護鐵路形象，建立路內外垃圾的“監督體系”。自2006年以來，鄭州鐵路局在6921公里鐵路延長線上，共投入治理經費1721萬元，開展18次集中整治白色垃圾活動，對175個車站次、196個單位次進行衛生監督檢查484次，不僅列車杜絕使用一次性不可降解塑料餐具，車站也達到了“車走道清、車走站臺清”的效果。