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鐵道部發佈消息，從5月10日起，實名制火車票丟失後可以挂失補辦，補票手續費為2元。按照補票辦法，旅客先到售票窗口按原車票的車次、席位、票價重新購買一張新車票，到站後24小時之內，再到退票窗口辦理新車票的退票手續。（5月3日《新京報》）
自去年6月1日動車組列車全面實行實名制以來，車票丟失問題就常常給旅客帶來不便。補票辦法終於出臺，手續費僅收2元，值得讚揚，更重要的是，旅客補票不需再次支付票款，購買新車票的錢到站後可退，這正是實名車票的一大好處。
可是，補票辦法卻很有點繁瑣：要求旅客先到售票窗口重新購買一張新車票；乘車時，旅客要向列車工作人員説明情況；到站之前，列車長要確認該席位使用正常，並開具客運記錄；旅客到站後，要憑客運記錄、新車票和身份證件辦理退票手續……這些措施目的顯然只有一個：防止有旅客謊稱車票丟失而補票，或者鑽空子騙票。
有沒有必要這樣繁瑣呢？我認為沒有必要。旅客持實名火車票進站上車，檢票時必須人、證、票合一，新車票、原車票都對應著購票者的身份證件，其他人根本沒法使用。也就是説，只要鐵路工作人員嚴格檢票，就能防止有人渾水摸魚。
繁瑣的補票辦法不僅給旅客增添了麻煩，也增加了鐵路部門的人力成本。我的建議是，旅客到購票窗口補票時，如果售票系統顯示他此前確實購買了車票，就直接補一張車票給他，免得旅客到站後再去退票、退款。免費補票本是便民之舉，理當化繁為簡，最大程度地方便旅客，同時提高鐵路部門的工作效率。
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