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網易體育5月4日報道：
穆傑羅測試畫上句號，羅斯伯格為梅賽德斯完成了最後一天的測試，中國站冠軍跑了129圈，是里程數僅不如科瓦萊寧的第二勞模，而在單圈速度榜單上，羅斯伯格以1分22秒579排在第8位。
試車結束意味著總結的開始，對於這次穆傑羅試車，羅斯伯格認為梅賽德斯在理解輪胎上有了長足的進步，不過德國人同時表示賽車在經過高速彎的表現還欠佳，這是車隊需要儘快提升的的地方。
毫無疑問通過過去的四站比賽，輪胎的重要性已經不言而喻，而這種重要性也無疑會貫穿整個賽季。羅斯伯格和車隊在最後一個測試日收穫了大量數據，而羅斯伯格表示他對於接下來的西班牙大獎賽非常樂觀，儘管他十分清楚對手也在進步。
羅斯伯格説道：“我們在穆傑羅完成了一個很好的測試方案，就在最後一個測試日，我們對輪胎有了更好的了解，這對我們在西班牙站能有莫大的幫助。”
“就現階段而言，我們還有大量工作要做，例如我們需要提升賽車在高速彎的表現，不過總的來説，對於我們在這周所取得的進步，我感到高興。”
梅賽德斯領隊布朗表示：“季中測試是一次很好的驗證機會，尤其是推動我們試驗一些新的想法，以及來仔細看看改進賽車。”
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