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青島外地旅遊大巴限行引爭議 禁止駛入黃金線路

發佈時間:2012年05月04日 09:24 | 進入復興論壇 | 來源:山東商報 | 手機看視頻


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  近日,網上的一則信息引起了青島市民的熱議,為了緩解旅遊旺季青島沿海的交通壓力,青島對外地旅遊大巴施行了交通管制,禁止駛入旅行黃金線路。不得已,不少大巴減少了在青島的旅行線路,使得青島沿海一線的旅遊景區遊客大幅減少,不少景點怨聲載道。

  剛過五一假期,不少司機發現原本應該擁堵不堪的前海一線,突然間變得順暢起來,高峰時段也不堵了,寬敞的馬路上不見一輛旅遊大巴。 對此,記者從青島市交警大隊了解到,從5月1日至10月15日,每日7時至18時禁止大型客車在前海一線路段行駛 。太平路的單縣支路至江蘇路段、萊陽路的太平路和大學路口至南海路文登路口段、東海路的太平角六路至南京路全路段、東海路的麥島路至南京路東向西方向禁止大型客車通行。期間,岞山路實施交通管制,改為南向北單向交通。

  據悉,本次禁行令是參照往年的交通數據制定出來的。據交警大隊相關人員稱,青島旅遊旺季的交通壓力太大,有時一堵就是幾個小時,嚴重影響了本地的城市形象,“外地的旅遊大巴亂停亂行是主要原因。”

  對於大型客車的交通管制,島城不少私家車司機都表示贊同,出租車司機也是拍手稱讚:“每年旅遊旺季對出租車行業都是一個打擊,來青旅遊的人多數是乘坐旅遊大巴,坐出租車的人數有一定增加但不明顯。但旅遊大巴造成的擁堵現象卻很嚴重,有時八大關、海底世界、五四廣場等地方經常到處都是大巴車,有的停靠在路邊,有的幾輛車連在一起緩慢行駛。”

  但也有市民提出質疑和擔憂:青島本來就是個旅遊城市,大巴車多也是正常現象,如此管制,是不是會讓一些旅遊大巴望而卻步,從而減少遊客來青島旅遊的興趣?市民的擔心不無道理,據海底世界營銷部閆經理告訴記者:“海底世界的旅遊人次前幾個月一直在增長,但5月1日當天首次出現了下浮,下降達到10%,這是海底世界近期以來,人數第一次出現下降。” 閆經理説,這裡面交通管制起了很大作用。與海底世界同樣遭遇的還有海軍博物館,遊客人數也首次出現了回落。


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