5月2日起，魯泰A和魯泰B雙雙發公告宣佈停牌一週，山東商報記者經與魯泰A方面確認獲悉，公司正商討魯泰B的回購方案。而此前的3月份，長安B的回購方案剛剛實施完畢。

　　聯想近期，沉寂多年的B股不斷走出獨立行情，這或許與即將開始的B股改革不無關係，證監會主席郭樹清曾在調研時公開表示將研究解決B股公司發展等問題。

　　停牌或因回購魯泰B

　　昨起，魯泰A和魯泰B雙雙停牌，令不少股民突然間摸不著頭腦。而根據魯泰A于5月1日晚間披露的停牌公告，雙雙停牌是"為保護廣大投資者利益"，因為"魯泰紡織股份有限公司董事會將有重大事項研究，具有不確定性"。至於是何重大事項，公告中並沒有披露。根據公告，魯泰A和魯泰B停牌時間為一週，"待相關事項公告後復牌"。

　　一時間，股民的猜測四起，涉及"回購B股"、"收購礦企"、"收縮出口"等多種可能性，而且不少猜測看起來有根有據。

　　山東商報記者隨後致電魯泰A董秘辦公室，工作人員證實，停牌是因為B股回購相關事宜，不過回購方案目前尚未敲定，回購方式、股份、價格均不得而知，待方案敲定會及時披露。

　　至於魯泰紡織回購B股的初衷，股民間也有不少猜測，提到最多的可能性是"提高EPS，完成股權激勵目標"。不過魯泰A方面對此並未置評。

　　B股回購"潮起"？

　　事實上，近期回購B股的並非魯泰紡織一家。

　　2011年12月21日，長安汽車(000625)臨時股東大會審議通過了回購部分B股股份的方案，擬在6個月內，以不超過6.1億港元的自有資金收購B股股份。

　　今年3月12日，長安汽車正式實施B股回購方案，截至3月20日累計回購B股股份1.7159億股，佔公司總股本的比例為3.55%，購買最高價為每股3.68港幣，最低價為每股3.29港幣，支付總金額為港幣6.0999億元(含稅費)。根據回購方案，回購完成後相關股份便依法登出了。

　　有證券分析師認為，回購部分被低估的B股，確實可以提高公司的凈資産收益率與每股稅後利潤，從而提升上市公司形象，同時活躍B股市場。

　　B股改革引發市場爭議

　　證監會近期密集發佈新政，勾起了市場的無限遐想，其間證監會主席郭樹清在調研時公開發表"研究解決B股公司發展問題"等言論，一時間也讓B股改革進入公眾視野。對於B股的存在價值以及部分個股面臨的質優低估、AB股價差巨大等問題，市場都展開了不少討論。

　　資料顯示，目前滬深B股市場共有106隻股票掛牌交易，其中晨鳴B屬A+B+H股，85隻屬於A+B股，其餘20隻屬純粹B股。

　　經濟學家董登新近日公開表示，B股是在改革開放初期中國外匯資金十分短缺、外匯零儲備的背景下上馬的，目的是幫助本土企業從股市上募集到外匯資金，但是隨著外匯儲備的節節攀升，B股市場越來越失去了存在的價值。