“喜新厭舊”這一説法在車市一點也不為過。在各行各業都講究“檔期”的今天，汽車行業也瞄準了國慶假期這一檔期，多個品牌紛紛推出新車，意欲用新車的眼球效應搶佔市場先機，現在就讓我們一起來看看過去的一週，又有哪些新車上市登陸東莞，其中又有哪些新車值得各位出手呢？

上汽通用五菱宏光

上汽通用五菱宏光

車型介紹：五菱宏光是上汽通用在國內推出的首款緊湊型商務車，目前該車已經在廣物正通達正式上市。此次上市的五菱宏光共九款車型，分別搭載P-TEC 1.2L和1.4L兩款發動機，並有五種車身顏色可供選擇。其中，配置P-TEC 1.2L發動機的有4款車型，官方指導價的價格區間為：4.48萬-5.38萬；配置P-TEC1.4L發動機的有5款車型，官方指導價的價格區間為：4.78萬-6.08萬。

記者點評：五菱宏光主要面向小型化、經濟型用車需求，不僅可以作為城鄉商務和工作用車，也能很好地滿足大家庭休閒出遊等多種需求。而其最大的優勢在於價格，最高6.08萬的定價對該級別的商務車來説非常“親民”。

天津一汽威志V2

天津一汽威志V2

車型介紹：威志V 2是天津一汽在成都車展上發佈的一款新車，首先上市的1.3L排量三款車型的價格分別為4.69萬、4.99萬和5.59萬元。目前該車已進入東莞市場，天津一汽經銷商經典車行和東眾車行還分別為該車舉行了試駕和上市會。

威志V 2融入了不少年輕、時尚充滿活力的元素，其定位為都市“時尚達人”提供新穎、個性化的用車選擇。

威志V 2具有較好的操控性和良好的舒適性：它搭載了V C T -i技術的1 .3升發動機，匹配了A MT手自一體變速器。借助V C T -i技術，威志V 2的發動機的額定功率為67kW/6000rpm，峰值扭矩為120Nm /4400rpm。

記者點評：在外觀方面，威志V 2已經擺脫了自主品牌灰頭土臉的陳舊面貌，其設計確實加入了不少當前的流行元素，整體表現也不輸合資品牌，但在品牌及價格層面，威志V 2尚無明顯優勢，要想在市場競爭中取得優勢地位，天津一汽還得作出更多努力。

帝豪EC7 CVT

帝豪EC7

車型介紹：帝豪EC7CV T是一款在成都車展上上市不久的新車，該係車型包括兩廂和三廂在內共有8款車型，價格區間為8.98萬-10.98萬。目前該車已全線進入東莞市場。帝豪EC7CV T採用比利時PU N CH的CV T無級變速器，具有手動(6速)、運動(Sports)、經濟(普通)三種駕駛模式。

記者點評：一直以來，自動擋車型這一短板，制約著自主品牌在細分市場裏的突破。帝豪EC7係CVT車型不僅填補了帝豪沒有自動擋的空白，也使得帝豪的市場競爭力進一步增強。

新銳志

新銳志

車型介紹：近日，一汽豐田正式推出了今年的重磅車型新銳志，上周，首批新車已經登陸東莞永佳豐田和東部豐田。此次上市的新銳志一共推出2.5L和3.0L兩種排量共7款車型，售價為20.98萬-32.68萬。全新銳志的長寬高分別為4735mm、1795mm、1450m m，軸距2850mm，比海外版銳志的長度和高度有所增加。

記者點評：本來對於新銳志還是比較期待的，可當新車上市後，豐田並沒有在新車上應用那款最新的2.5L渦輪增壓發動機，不免有些遺憾。

新卡羅拉

新卡羅拉

車型介紹：一汽豐田的銷售冠軍車型卡羅拉在國慶節前迎來自己的新款車型，據東莞永佳豐田解釋，此次共推出1.6L/1.8L/2.0L共3個排量17款車型，2.0L排量是全新引入，售價在12.38萬-19.98萬。在動力配備上，新卡羅拉則進行了較大的升級，C V T無極變速器的引入，使得雙V V T-i發動機與CV T無級變速器匹配的全新動力總成成為它的最大亮點。

記者點評：從卡羅拉這次改款幅度來看，一汽豐田還是希望通過豐富配置以及多元化選擇來保持卡羅拉在同級競爭對手中的優勢。

新雅力士

新雅力士

車型介紹：上周，廣汽豐田升級改款的新雅力士已在東莞永佳豐田、合信豐田等多家經銷商上市。改款的雅力士一共推出了7款車型，建議零售價為：8 .7萬至10 .68萬元，其中1.6G S銳動版自動車型可加裝運動選裝件，但需單加4200元。

記者點評：其實雅力士的市場瓶頸並不在於其空間尺寸或者動力配置，而是其較高的定價，此次雅力士的升級，似乎仍未解決問題的“根本”。

雷克薩斯RX270、IS250、IS250C

雷克薩斯RX270

車型介紹：R X 270推出典雅版與豪華版共兩款車型，售價分別為53.3萬元和59.8萬元；IS250推出運動版、炫動版和豪華版三款車型，售價分別為36.9萬元、46萬元和52.8萬元；IS250C的售價為64.5萬元。

IS250

記者點評：雷克薩斯正在中國市場貫徹其小排量戰略，這3款新車的推出，除了在SU V市場突出了雷克薩斯系列産品的價格優勢外，在轎車市場，雷克薩斯也帶來首款渦輪增壓發動機，有效地改善了雷克薩斯産品在動力方面的表現。

IS250C

智跑

車型介紹：本週，記者從匯天源獲悉，東風悅達起亞智跑已登陸東莞市場，該車配備起亞ThetaII系列發動機，採用雙CV V T及V IS(可變進氣歧管)，採用扁平液力變矩器設計6速手自一體變速箱。

智跑

記者點評：仿傚現代産品組合拳的做法，東風悅達起亞也將在智跑正式上市後在SU V市場形成獅跑+智跑的産品組合。智跑在外形及配置上都不輸對手，其決勝關鍵還是在於最終定價。(魏啟揚)