在之前的兩篇文章中，我們分別從外觀及內飾兩方面，對現在市場上主流的三款德係中大型車進行了對比，三款車分別是寶馬535Li、奔馳E300L及奧迪A6L 3.0T。三款車型還分別裝配了各自品牌的主打集成控制系統——寶馬idrive、奔馳command及奧迪的MMI系統，本文將主要為您介紹三套系統的使用便利性，還將就三款車型的特色配置進行對比，希望能讓您對它們有更加深入的了解。

　　奧迪MMI系統：按鍵功能齊全 佈局不夠緊湊

　　奧迪的MMI系統是三套系統中控制鍵最多的一個。系統可以實現對音樂、收音機、個性化設定及車輛信息等多方面功能的控制。而操作區域分為兩大部分，一類分佈在四週的菜單鍵，用戶可以根據自己的需要首先進行功能切換，第二部分則是由中央的旋鈕及周圍的四個按鍵組成，四個按鍵分別對應顯視屏四個角落的相應位置，而旋鈕則起到上下及確定鍵的作用。

　　奧迪MMI系統的優勢在於不同功能菜單之間的切換非常方便，缺點是控制區域按鍵太多，佈局上看起來沒有其它兩款車整齊，各個功能鍵之間的距離間隔較大，不像其它兩款車那樣手不離鍵就可以完成所有的操作。

　　導航上的360度觸控搖桿是MMI系統的特色設計之一，這也使其在目的地設置時具有一定的優勢。另外3.0T車型可以調節空氣懸挂的高低及軟硬度，分為高位、舒適、自動和動態四種模式。

　　奔馳COMMAND系統：功能簡單 豪華感十足

　　奔馳E300L的COMMAND功能非常簡單，不過簡單也有簡單的好處，那就是操作界面的邏輯關係非常清晰，導航、音頻、電話、視頻及系統設置這五大類內容已經涵蓋了所有可實現的功能。在擋把後方的可四項撥動的旋鈕就可以完成所有功能之間的切換，集成度非常高。所以雖然中控臺上也提供一些切換按鍵，但實際上當您熟悉了旋鈕操作之後，這些按鍵很快就會成為擺設。

　　奔馳的這套COMMAND系統並沒有過多的強調功能性，這點與一貫以奢華感著稱的奔馳品牌形象有些不符。不過這樣的設計也確實讓奔馳顯得有些與眾不同。

　　寶馬idrive：科技感十足

　　寶馬的idrive系統是三款操作系統中功能最為豐富的，按鍵的集成度比較高，而與上一代iDrive系統相比，新系統把CD、收音機、導航、電話、系統菜單鍵這幾個最常用的切換功能鍵獨立了出來，剩餘功能仍由由中央和旋鈕和下方的“BACK”及"POTION"鍵完成。這個改動對實際使用的幫助非常大。

　　iDrive系統除了常規的功能外，還能實現BMW服務、車輛狀態查詢及駕駛模式切換等功能。值得一體的是，iDrive系統的駕駛模式切換不僅懸挂會發生改變，油門響應、變速箱換擋時機、方向盤助力力度及ESP介入時間等都將發生相應的改變。

　　寶馬的iDrive控制鍵設計在擋把的側面，雖然是一塊獨立的區域，但是佈局精緻緊湊，中央旋鈕為八向可調，是三款車中。而這種設計的操作也比較順手，所以我個人認為，綜合功能及便利性，寶馬iDrive系統的綜合評分時三款車中最高的。

　　介紹完車載系統我們再來看一看三款車的配置。其實從這三款車上市的時間就能大概的推算出誰的配置更高一些，因為後推出的産品一般配置都要高於價位相近上市較早的競爭對手。

　　三款車中全第寶馬5係是上市時間最晚的一個，所以它的配置比其它兩款車型都要豐富，尤其是在車內的電子系統方面。全新的寶馬535Li配備了自動泊車輔助、偏航輔助系統及夜視系統等一系列最新的裝置，同時新車為提升行政敢還專門為後排座椅提供了相應配置，比如副駕駛座椅靠背上的小桌板及電動升降遮陽簾等。不過這些配置基本都要較高配車型才有配備。

配置	配備車型
HUD抬頭顯示系統	僅最高配535Li行政型
自動泊車	535Li豪華型/535Li行政型
夜視系統	僅最高配535Li行政型
後排小桌板	僅最高配535Li行政型 　　而北京奔馳E級轎車上市已經有兩年的時間，所以在電子系統的配置上要略遜於寶馬5係，但是全景天窗及懷擋等設計卻讓奔馳E擁有了更加純正的商務氣息，其中懷擋設計僅裝配在E300L車型上。另外值得一提的是，奔馳E300L的座椅靠枕相當舒服，對頭部的支撐非常到位，而類似的細節設計讓配置並不佔優勢的奔馳E300L，在乘坐感受上要優於其它兩款精品車型。 　　相比之下，上市時間更早的A6L車內可供炫耀的豪華配置就顯得比較少了，當然3.0T車型上裝配的quattro四驅系統及可升降調節空氣懸挂還是相當強大的。顯然奧迪也意識到了這個問題，所以在剛剛上市的2011款奧迪A6L上我們看到了更多的新技術，比如航道輔助系統等。而相信全新一代奧迪也會在一到兩年在國內投産，相信那時奧迪A6L的配置會有全面的提升。 配置 配備車型 quattro四驅系統 2.8quattro豪華型/3.0Tquattro豪華型 可調空氣懸架 僅3.0Tquattro豪華型 ACC自適應巡航 2.4L豪華版及2.8L/3.0T車型 並線輔助 2.4L/2.8L/3.0T全部車型- - - - - - - - - - 分頁符 - - - - - - - - - - 對比車型圖片 對比車型 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 廠商指導價 67.50萬 79.16萬 69.60萬 經銷商報價 48.98萬-76.50萬 65.16萬-80.16萬 52.90萬-69.60萬 保修政策 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限里程 排量（升） 3.0 L 3.0 L 3.0 L 變速器型式 手自一體 手自一體 手自一體 基本性能 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 綜合工況油耗 10.2 L 8.7 L - 均值:9.5 L 市區工況油耗 - 12.8 L - 市郊工況油耗 - 6.3 L - 百公里等速油耗 - 8.7 L 9.6 L 最小轉彎半徑 5.625 m - 6.050 m 驅動方式 後輪驅動 後輪驅動 全時四驅 乘員人數（含司機） 5 5 - 整備質量 1845 kg 1935 kg 1750 kg 允許總質量 2385 kg 2340 kg - 最大承載質量 - 480 kg - 車身結構 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 車門數 4 4 4 車身型式 三廂 三廂 三廂 車頂型式 硬頂 硬頂 硬頂 天窗型式 全景 單天窗 單天窗 天窗開闔方式 電動 電動 電動 車篷型式 硬頂 - 硬頂 車體結構 承載式 承載式 承載式 外部尺寸 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 長 5012 mm 5039 mm 5035 mm 寬 1855 mm 1860 mm 1855 mm 高 1464 mm 1471 mm 1485 mm 軸距 3014 mm 3108 mm 2945 mm 前輪距 1580 mm 1600 mm - 後輪距 1599 mm 1627 mm - 最小離地間隙 - 149 mm 142 mm 內部尺寸 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 行李箱容積 540 L 520 L 501 L 行李箱打開方式 上掀 上掀 - 燃油&發動機 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 燃油箱容積 80 L 70 L 80 L 燃料類型 汽油 汽油 汽油 燃油標號 97# 97# 97# 燃料供給型式 直噴 直噴 直噴 型號 272952 N55B30 V型6缸/4氣閥技術/燃油直接噴射式汽油機/機械增壓 排量 2996 mL 2979 mL 2995 mL 最大功率-功率值 180 kW 225 kW 213 kW 最大功率-轉速 6000 r/min(rpm) 5800 r/min(rpm) 4850-6800 r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 300 Nm 400 Nm 420 Nm 最大扭矩—轉速 2500—5000 r/min(rpm) 1200—5000 r/min(rpm) 2500-4850 r/min(rpm) 發動機排列 V型 L型 V型 發動機位置 前置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 增壓 增壓 增壓方式 - 渦輪增壓 機械增壓 凸輪軸 雙頂置凸輪（DOHC） 雙頂置凸輪（DOHC） 雙頂置凸輪（DOHC） 特有技術 - Double—VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統 - 汽缸數 6 6 6 每缸氣門數 4 4 4 缸徑 - 84 84.5 行程 - 89.6 92.8 壓縮比 11.3 10.2 10.5 缸體材料 鋁合金 鋁合金 - 環保標準 歐4,OBD 歐4 歐4 底盤操控 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 轉向助力 電子液壓 電子 ● 隨速助力轉向調節(EPS) ● ● ● 變速器型式 手自一體 手自一體 手自一體 前進檔數 7 8 6 變速箱變速桿位置 地排 地排 - 前制動類型 盤式 盤式 盤式 後制動類型 盤式 盤式 盤式 駐車制動器 機械駐車制動 電子駐車制動 電子駐車制動 減震器類型 液壓 液壓 空氣 前懸挂類型 三連桿式麥弗遜獨立懸挂 雙叉臂式 四連桿式 後懸挂類型 多連桿式獨立懸挂 整體鋁質後橋 多連桿式 懸挂高度調節 - - ● 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪轂規格 - 8J X 18 LM - 後輪轂規格 - 8J X 18 LM - 前輪胎規格 255/45 R17 245/45 R18 96Y RSC 245/45 R17 後輪胎規格 255/45 R17 245/45 R18 96Y RSC 245/45 R17 備胎類型 全尺寸 非全尺寸 全尺寸 備胎位置 車內 車內 車內 零壓續行(零胎壓繼續行駛) - ● - 外部配置 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 車身顏色 曜岩黑,黑銅灰,銥銀色,珍珠黃,赤銅棕 泰坦銀,月光石白,鉑青銅色,太空灰,寶石青,帝王藍,雪山白 牡蠣灰,烏木黑,北極光藍,極地白,亮銀 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗鎖止功能 ● ● ● 電動窗防夾功能 全車車窗 全車車窗 全車車窗 後窗遮陽簾 ● ● ● 後風窗加熱功能 ● - ● 後雨刷器 - - - 雨刷傳感器 雨量傳感 雨量傳感 雨量傳感 內後視鏡防眩目功能 自動 自動 自動 外後視鏡電動調節 ● ● ● 外後視鏡電動折疊功能 ● ● ● 外後視鏡加熱功能 ● ● ● 外後視鏡記憶功能 ● - ● 前照燈類型 氙氣 氙氣 氙氣 前大燈隨動轉向 ● - ● 前霧燈 ● ● ● 前大燈自動開閉 ● ● ● 前照燈照射高度調節 ● ● ● 前照燈自動清洗功能 ● ● ● 側轉向燈 外後視鏡 車身側面 車身側面 行李箱燈 - - ● 高位(第三)制動燈 ● ● ● 內飾 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 方向盤表面材料 真皮 真皮 真皮 方向盤幅數 4 3 4 方向盤記憶設置 ● - - 方向盤調節方式 電動 手動 電動 方向盤換檔 ● ● ● 儀錶板顯示型式 指針 指針 指針 儀錶板背光顏色 - - 白色 儀錶板亮度可調 - - ● HUD抬頭數字顯示 - ● - 行車電腦 ● ● ● 時鐘 - - ● 車外溫度顯示 ● ● ● 燃油不足警告方式 燈光 燈光 聲音 轉速表 ● ● ● 羅盤/指南針 - - ● 座椅顏色 - 珍珠貝白色,黑色 黑絲,米色,灰色 座椅面料 真皮 真皮 真皮 駕駛座座椅加熱 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 駕駛座腰部支撐調節 ● ● ● 駕駛座座椅調節方式 電動 電動 電動 駕駛座座椅調節方向 10 10 - 駕駛座椅調節記憶位置組數 3 2 3 副駕駛座椅調節方式 電動 電動 電動 副駕駛座椅調節方向 10 10 - 前座中央扶手 ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● 主動式安全頭枕 ● - ● 后座椅頭枕 ● ● ● 前座椅頭枕調節 高度 高度 高度 后座椅頭枕調節 - - 高度 兒童安全座椅固定裝置 ● ● ● 後排座位放倒比例 - 6月4日 - 影音空調 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 收音機 ● ● ● CD - ● ● CD碟數 - 1 6 DVD ● ● ● DVD碟數 6 6 - 車載電視 - ● ● 中控臺液晶屏 ● ● ● 後排液晶顯示器 ● ● ● 音響品牌 - Logic BOSE 揚聲器數量 8 8 13 空調 ● ● ● 空調控制方式 自動 自動 自動 溫區個數 3 4 2 後排出風口 ● ● ● 便利功能 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 車內電源電壓 12V 12V 12V 車廂前閱讀燈 ● ● ● 車廂後閱讀燈 ● ● ● 定速巡航系統 ● ● ● GPS電子導航 ● ● ● 電子限速 ● - ● 倒車雷達 ● ● ● 倒車影像 - ● ● 中控門鎖 ● ● ● 胎壓檢測裝置 ● ● ● 車載電話 手機準備系統 - - 藍牙系統 ● ● ● 車載冰箱 - ● - 多功能方向盤 ● ● ● 多功能方向盤功能 音響調節,定速巡航,藍牙 音響調節,定速巡航,藍牙 音響調節 無鑰匙點火系統 ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● 遙控行李箱蓋 ● - - 行李箱蓋車內開啟 - - ● 行李箱蓋開闔方式 電動 電動 手動 油箱蓋車內開啟 - - ● 中央置物盒 - - ● 前排杯架 ● ● - 後排杯架 ● ● ● 衣物挂鉤 ● ● - 遮陽板化粧鏡 ● ● ● 安全配置 2010款 奔馳E級 E 300 L 時尚型 2011款 寶馬5係 535Li 行政型 2010款 奧迪A6L 3.0FSI quattro 豪華型 ABD(自動制動差速器) - - ● ABS(剎車防抱死制動系統) ● ● ● DSC(動態穩定控制系統) ● ● ● EBA/EVA(緊急制動輔助系統) ● ● ● EBD/EBV(電子制動力分配) ● ● ● EDS(電子差速鎖) - - ● TCS(牽引力控制系統) ● ● ● 電子防盜系統 ● ● ● 發動機防盜系統 ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● 前排側安全氣囊 ● ● ● 後排側安全氣囊 ● - ● 前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度角度均可調 安全帶預收緊功能 ● ● ● 安全帶限力功能 ● ● ● 後排安全帶 ● ● ● 後排中間三點式安全帶 - ● ● 兒童鎖 ● ● ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● 相關報道： 凱美瑞週年紀念版上市 強化G等級車型産品力 2011-05-19 夏夜兜風好選擇 五款中等價位敞篷車推薦 2011-05-16 實用性能兼備 寶馬將研發M5旅行版車型 2011-05-16 奔馳旗艦車型明年底換代 2011-05-05 兒童安全座椅 七成家長忽視 2011-05-02 熱詞： 德係 電動 評測 菜單鍵 側梁 【打印】【我要糾錯】【複製鏈結】【轉發郵件】【】【一鍵分享 】 搜索更多德係 電動 的新聞 2012-05-03 17:20 圖解車事：北京現代陷安全門 降價信息匯總 2012-05-03 17:07 舒適省心 6款20萬超長保修期中級車推薦 2012-05-03 16:52 情定2.14 七對模範明星家庭座駕曝光 2012-05-03 16:48 年終盤點車型篇：推個性策略 細分趨勢加劇 2012-05-03 15:16 要品質要動力 上半年火熱德繫緊湊車型 2012-05-03 15:16 以大欺小！熱門SUV V6對決直列4缸/渦輪增壓 2012-05-03 15:13 德係車霸佔三強 7月銷量前十車型點評 2012-05-03 15:12 德係車的表親 英朗GT對比明銳 2012-05-03 15:09 異常低調 德係之外的行政級車推薦 2011-05-19 17:02 德係豪華品牌加快電動車佈局 明年全面微混 2011-05-19 關於CCTV|聯絡CCTV|關於CNTV|聯絡CNTV|人才招聘|網站聲明|法律顧問|CCTV廣告中心|CCTV創意|網友智囊團|客服中心 中國中央電視臺  中國網絡電視臺  版權所有 違法和不良信息舉報電話:010-88047123  京ICP證060535號  京網文【2014】0383-083號 網上傳播視聽節目許可證號 0102004  新出網證（京）字098號  中國互聯網視聽節目服務自律公約