長安SUV測試照曝光代號E301定位小型SUV_新聞臺

　　繼C201、CD101、B501之後，我們再次獲得了代號E301的長安首款SUV車型的諜照。這也是長安在短期內完成了A0級、A級、B級一系列全新三廂轎車的佈局之後，首次將棋子放在了SUV車型市場。

　　定位小型SUV外觀忠於概念車設計

【長安SUV測試照】

【今年法蘭克福車展上長安展示的SUV車型】

　　實際上在此之前，長安相關人士已經向我們透露了這款代號E301的新車研發計劃，其原型設計就是在法蘭克福國際車展上首發亮相的SUV概念車。不過當時在法蘭克福車展上長安EADO逸動量産車型全球首發的光芒使得SUV概念車型並沒有引起太多的關注。

【2009年長安展示的概念SUV】

　　如果稍加回憶，應該還能記起2009年上海車展長安汽車就曾經發佈了一款代號E301的概念SUV車型，鷗翼雙門的三座式設計，型如月球車般的前衛造型，這款概念車只能算是純粹未來設計理念的暢想作品。而法蘭克福車展上的SUV概念車完全是基於量産的設計考慮，因此此番量産的E301與2009年的E301概念車沒有任何聯絡，而基本是法蘭克福展車的設計還原。

　　車型定位：不同於長城哈弗H6、吉利全球鷹GX7等一系列全新自主品牌SUV車型將借鑒的目標瞄準了本田CRV、豐田RAV4這樣的熱門SUV車型。長安在首款SUV車型作品的考慮上，選擇了競爭並不激烈的緊湊型小型SUV市場。這與我們之前曝光的長安福特將借助嘉年華平臺打造全新B515的小型SUV車型的佈局理念基本一致。

　　動力與逸動相同

　　長安的這款SUV車型，從量産測試車目測觀察來看，其車型尺寸上與奇瑞瑞虎、日産逍客這樣的緊湊型SUV基本相當，軸距尺寸應該不足2600mm。正如之前消息人士所透露，量産車型的外觀基本是延續了概念車的設計。由低到高的車門腰線，全尺寸開啟的前後排車窗，採用了窄小的後三角窗和緊湊的尾部設計。

　　不過據消息透露，量産版本車型的進氣格柵以及前後燈組會在概念車設計的基礎上有所修改。配置上，長安SUV配有預緊限力式安全帶、BA剎車輔助、側氣囊、真皮座椅、折疊遙控鑰匙、角度可調頭枕、全車氛圍燈、天窗、全車外觀運動裝飾和運動座椅等，並根據需求可選配部分配置。

　　在動力配置上與逸動轎車相同，將配備側重經濟性的代號H16的1.6L自然吸氣發動機，以及一款側重動力輸出代號4G15T的1.5T渦輪增壓發動機。按照長安汽車的計劃，這款車型被賦予了年輕和活力的定位。産品以實用為主，突出時尚、玩樂，適合近郊的都市休閒和各種路況的長途旅行，適當輻射混合型車、SUV和轎車市場，具有開闊的視野，良好的通過性，舒適的駕乘感受。

　　自主品牌廠商幾乎都將在明後年集中發力SUV車型，能夠排的上號的主流廠商幾乎都有1-2款SUV産品的推出計劃。而大部分車型都集中在參照本田CRV那樣的級別，因此他們也將面臨比較嚴重的市場重疊和同質化競爭，而長安汽車合理的將首款産品選擇佈局在尺寸更小的緊湊型SUV市場，一方面能夠避開競爭最激烈的市場區間，另一方面，在售價成本上也能夠更好控制，從而實現高性價比以擴大市場份額。

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　　相關閱讀：長安CD101輕度偽裝諜照現身

　　關於長安最新開發的中高端車型CD101的相關諜照不算少見，甚至連內飾諜照都曾出現過，但在外觀造型上依然看不出更多的端倪，畢竟前後大燈沒有配齊。俗話説畫龍須點睛，缺乏大燈的匹配，整體造型感就無法全面展示，而近期有諜照顯示輕度偽裝的CD101開始出入大街小巷，整個燈具基本到位。

　　前臉方面，雖然初期諜照已經大致勾勒出長安CD101的整個前端造型接近凱美瑞，但是沒有燈具配合的情況下，還是屬於推測階段。而完整版出現後，整個前端輪廓正式浮出水面，與前期推測相同，確實神似凱美瑞，特別是大燈、進氣口的搭配相識度非常高，與老版凱美瑞後期Facelift版本非常接近。

【長安CD101的整個前端造型接近凱美瑞】

【老款凱美瑞】

　　當然這只是神似，細節方面其實調整很大，進氣格柵的輪廓採用了不等長六邊型設計，兩側內收的角度非常大，對比凱美瑞就能看出採用的則是不等長五邊型，接近正規的矩形輪廓；前大燈內側邊緣設計與凱美瑞相一致，而外側邊緣則採用直線夾角設計，由發動機蓋前側邊緣開口的尺寸大小就能看出設計上的不同。不過發動機蓋的整個型面到倒是與凱美瑞如出一轍，例如完全相同的蓋板加強筋骨線條。此外，霧燈框輪廓、輔助進氣口造型也與凱美瑞不同，但是依然難掩長安版凱美瑞的造型特色。

【長安CD101最新諜照】

【老款凱美瑞前大燈對比】

　　而根據初期諜照透露的文字信息，長安CD101確實與凱美瑞有著千絲萬縷的聯絡，不過在底盤結構未能曝光的情況下，筆者還是持謹慎的觀望態度。造型接近不等於懸挂結構相同，長安無非是想借力凱美瑞的銷售口碑減少風險值，並不意味著長安直接翻版了凱美瑞，例如長安最新推出的逸動，平臺接近悅動，而車身結構、甚至造型風格卻參考了雪佛蘭科魯茲，不排除CD101也如此操作的可能型存在。

【長安CD101前大燈專利申報圖】

　　由於拍攝在夜間，整個燈具的內結構造型非常模糊，好在專利申報圖為我們解開了答案，整個前大燈設計了一條縱貫大燈橫切面的L型LED日間行車燈帶，這是目前最為流行的燈具設計。

【尾部整體輪廓接近雷克薩斯ES350，燈具外罩則與雷克薩斯LS460L很接近】

　　尾部設計，尾燈內側嵌入後行李蓋內的部分還未裝配，不過外側主體固定部分已經安裝，從輪廓上看風格也是相當眼熟，整體輪廓接近雷克薩斯ES350，而燈具外罩則與雷克薩斯LS460L很接近，請特別注意外側被拍出的轉向燈效果，完全證實了這個判斷，確實是如法炮製了LS460L的外等罩型面。

【雷克薩斯ES350】

【雷克薩斯LS460L】

　　至於整個行李箱蓋的造型輪廓仔細甄別還是能夠看到雷克薩斯ES350的身影，甚至包括牌照框的倒梯形輪廓也非常接近，當然兩者之間尺寸差異很大，只能説外飾蓋板件做了參考，結構方面並無關聯性。

　　此次未有內飾諜照，好在前期已有實車內飾諜照、專利申報圖出現，再此就不再多費筆墨。根據現有的消息，這款全新車型長4920mm、寬1825mm、高1500mm，軸距2800mm。底盤結構使用了前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，配置前後碟剎和215/55 R17的車輪，接下來的諸多詳情與配置清單還是耐心等待後期實車測試之時再做更進一步的詳解。

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　　長安首款B級車CD101軸距2800mm 內飾祥拍

　　作為中國汽車唯一的代表，長安汽車在法蘭克福車展上首次展示了全新的EADO逸動車型，與目前CX30同樣的A級車型定位，但已經可以看出逸動在外觀設計上的卓越進步。而緊隨其後，長安還將發佈一款全新的B級轎車，也就是代號CD101的全新車型，這也是長安首次涉足更高的B級轎車市場。

設計大氣車身寬大軸距達2800mm

　　車身尺寸：根據現有的消息，這款全新車型長4920mm、寬1825mm、高1500mm，軸距2800mm。在目前的B級轎車市場中，在車身尺寸上絕對夠范兒，而目前自主品牌中能夠與其旗鼓相當的也就只有吉利帝豪EC8車型。長安CD101使用了前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，配置前後碟剎和215/55 R17的車輪。

　　外觀設計：從實際觀測也可以發現，長安這款新車的外形非常大氣，修長的車身擁有寬大的後排車門，絕對是瞄準了銷量龐大的商務車型市場。從輪眉上方突出的筋線以及車身側面的腰線來看，線條分明的輪廓很有歐係車的風範，整個線條以及旋轉槳葉的鋁合金輪轂款式與廣汽傳祺車型很是接近。

　　不過長安CD101的前臉要更為柔和中庸，進氣格柵和先前曝光的上海汽車換代榮威750的設計還有幾分相似。大燈雖然沒有裝配，但從車體安裝燈位的輪廓可以看出其有著較為飽滿的設計風格。而且霧燈位置的進氣格柵並非通常的裝飾網格，而是真正具有通風作用。根據先前的諜照，高配版車型還將配置大燈清洗、前置雷達等功能。

　　車尾部分：作為商務定位的B級轎車，使用鍍鉻裝飾似乎成為一種趨勢，長安CD101也不例外，除了整個側面車窗用鍍鉻條鑲邊之外，後視鏡上的側面轉向燈都有鍍鉻裝飾。同樣在後備箱蓋上也有寬大的鍍鉻橫條裝飾，而且還會配置可視攝像頭和後置倒車雷達。

　　變速器配置高全係配電子手剎

　　變速器：另據消息，長安CD101會全係配置電子剎車系統，從諜照也能發現，即便是這樣一款配置不高的2.0L手動檔車型，在變速箱擋桿旁邊也有電子手剎和“自動HOLD住”的自動駐車系統按鈕。而六速的手動變速箱也成為了這款車型的一大亮點，實際上不止於此，長安CD101的自動變速箱也是配置了起點很高的六速手自一體版本。在目前B級轎車市場中，縱觀自主和合資車型，這樣的變速箱配置都是較高水準。

　　動力系統：與這兩款變速箱匹配的是2.0L的長安JL486Q5發動機，這與目前長安CX30車型使用的2.0L發動機是同種機型，但並不同版本。該發動機排量1998ml，但從車身銘牌我們可以發現，這款發動機的最大功率只有102kw，更大的車身整備質量，反而動力輸出比CX30發動機的112kw還要小了很多。

　　當然這款發動機匹配了更加先進的傳動系統，而且在儀錶板左側的按鈕區域還能發現“ECON”的功能按鈕，應該是這套動力組合還提供了節能駕駛的模式，進一步改善油耗經濟性。

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　　內部使用空間充足低配版配置不高

　　儲物空間：這款車型還配置了豐富的儲物空間，比如中控台下部兩側壁板上的儲物格就比較貼心，可以放置卡片、手機等小物件。扶手箱前方的水杯架中也設計了儲物格，以及USB接口，可以直接將MP3等設備直接放置在儲物格內部，拉上滑動蓋板後，沒有外露的線束，既美觀又實用。

　　配置方面：此外還將配置大燈高度可調、眼鏡盒、後排三個獨立可調頭枕等，後排的折疊扶手的尺寸也非常寬大。當然可能是諜照車型的配置版本偏低，許多B級轎車的普遍配置也沒有在這款車型上出現，比如儀錶板沒有行車電腦屏幕，沒有電動天窗、電動折疊後視鏡、沒有配置自動恒溫空調、無鑰匙啟動等。以上配置將可能出現在高配車型上。