如何平衡資源？東南將與廣汽“搶”三菱SUV_新聞臺

　　跨國車企在中國如何平衡兩個合資企業資源的難題將再次考驗三菱汽車。記者近日從東南汽車獲悉，為了擴大産品線，東南汽車計劃攜手三菱汽車進入SUV領域。這將意味著即將成立的合資公司廣汽三菱今後面臨與東南汽車在SUV領域的資源爭奪。

　　東南汽車副總經理羅德潤在接受記者採訪時透露，東南汽車未來生産的SUV車型內部初定在2013年上市銷售，新車採用三菱技術平臺，尺度將與三菱勁炫的大小接近。作為三菱汽車在中國市場的主要合資夥伴，東南汽車此前一直跟三菱在轎車和MPV領域展開闔作，投産車型分別包括藍瑟、戈藍、藍瑟翼神和君閣，而此前另外一個合資公司長豐三菱生産SUV———帕傑羅。去年11月被廣汽收購後的長豐宣佈退市，其合資夥伴日本三菱汽車也轉投廣汽懷抱，雙方宣佈將在今年組建對等合資公司。日本三菱汽車在接受記者採訪時表示，未來與廣汽的新合資公司將主要考慮SUV車型，同時與東南汽車的關係不會發生變化，從而使兩家合資企業在産品線上形成差異化。

　　然而跨國車企在中國兩個合作夥伴中的平衡戰術卻一直得不到合資公司中方的認可。廣汽高層日前透露，未來廣汽三菱的産品線將不局限于SUV車型，包括小型車在內的轎車也成為其必選項。而對於東南來説，面對近年來SUV市場增速高於乘用車約三倍的情況，也想借機擴展與三菱的合作領域。“三菱汽車在SUV市場，有它比較獨特的市場定位，有比較好的口碑，我們希望在這方面將來能擁有比較大的份額。”東南汽車銷售部部長王理巍表示。羅德潤指出，未來SUV産品計劃放在新擴的S2網絡中銷售，同時東南還將計劃增加新款MPV車型等産品。（記者魏學珍）