指導價：9.98-12.98萬元

　　市場優惠：8000元左右

　　伊蘭特悅動已經成為了一款經濟實用的韓係車代表。悅動柔美時尚的外觀設計首先征服了人們的眼球。相比老款伊蘭特，軸距的增加為悅動創造了更為優越的腿部空間，而同時長度高度也有不同程度的增加，相對於老伊蘭特來説，悅動的空間表現還是有著不錯的提升。

　　悅動內飾的整體做工很細膩。中控臺居中，做工更精緻，充滿科技感的儀錶盤和上深下淺的內飾顏色迎合了大眾的口味，再加上木質裝飾和金屬光澤的面板裝飾，整體的檔次感和時尚感也提高了不少。

　　悅動採用的是1.6α-CVVT發動機，最大功率82/6000KW/rpm，最大扭矩145.1/4500N?m/rpm，沒有太突出的亮點，中低轉速的表現相對好一些。對這款車型來説，人們更多是考慮到1.6L的經濟性，而提速性能，對於一般家用代步來説已經足夠用。

　　通過出租車市場的考驗，伊蘭特不論是技術還是口碑都已經穩固，這可以説為悅動打下了很好的基礎，作為家用車伊蘭特悅動還是很有競爭力的。

　　比亞迪F3

　　指導價：5.68-8.98萬

　　市場優惠：6000元左右

　　説到比亞迪F3的成功，就不得不説其傲人的性價比。最低5萬元的價格，樹立中級車性價比新標桿，成為當值無愧的性價比之王。這幾年比亞迪逐漸將銷售重點由一線城市轉向二三級市場，低價戰略也將為其帶來更大的市場。

　　比亞迪F3自動擋延續了F3系列的靚麗外形，車長為4533mm，寬為1705mm，高為1490mm，軸距也達到了A級車2.6米的標準。從外形來看，比亞迪F3這款車型完全可以適用於家庭用車。

　　比亞迪F3內飾設計環節從佈局來看，完全是走的豐田花冠的路線。不空間座椅(10張)敢説它的內裝工藝有多精緻，但從細節著眼，對接縫的間隙控制f3表現還是比較均勻的。整車內部也是採用了灰色與米色的強調視覺落差的對比主色調，還輔助了以中控臺部分為代表的銀色倣金屬材料。

　　而從動力方面來看，F3的表現還是令人滿意的。加上這款車的性價比很高，目前是家用車的熱門車型，很具有代表性。

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　　指導價：10.89-15.99萬

　　市場優惠：3000——10000元

　　雪佛蘭科魯茲作為一款全球車型，整體風格剛柔並濟，外形具有米帥般迷人的氣質。科魯茲動感陽剛的外形，吸引了大多數80後年輕人的眼球，讓這款時尚運動的車型無論走到哪都能成為人群中注目的焦點。

　　科魯茲的外形風格得益於通用雪佛蘭最新的設計理念，犀利的外形設計組合讓它不僅僅是時尚，同時囂張霸氣的感覺。科魯茲整體設計風格剛柔並濟，前臉造型及車身側面保持了歐係車的大氣與質感。尤其大燈、側面輪廓的棱線等細節之處，突出了那份與眾不同的氣息。其實在外表鋒利的同時，也不乏柔和，甚至可以説是平易近人。

　　科魯茲在外觀和內飾設計上應用了當今時尚界最為流行的“Mix&Match”混搭概念。通過不同材質和風格的混合應用，在外觀上營造出全新的立體雕塑概念，在內飾上塑造了運動型雙座艙的獨特風格。

　　科魯茲搭載了全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，通過智慧可變進排氣氣門控制系統和VIM可變進氣歧管系統實現了動力和燃油經濟性都有不錯的表現。

　　豐田卡羅拉

　　指導價：12.38-19.98萬

　　市場優惠：9000——15000元

　　卡羅拉是一款不折不扣的家用車，駕駛簡單輕鬆，油耗經濟，動力也能夠滿足日常使用。寬敞的空間和充足的儲物空間滿足家庭使用需求。

　　外觀方面，2011款新卡羅拉和老款相比變化主要體現在細節上，新卡羅拉的進氣格柵採用了比老款更大面積的鍍鉻設計，豐田車標也比老款更加的突出，和更高一級別的凱美瑞有些相似。車頭經過修改，使得新卡羅拉在車長尺寸上要略長于老款。 新卡羅拉車尾的造型主要集中在車燈上，新款的車燈融入了鍍鉻元素，同時採用了紅白兩色的搭配，凸顯出比老款車型更強的運動感。

　　2011款新卡羅拉相較于老款內飾變化並不是十分明顯，這其中主要的變化在於，新車的方向盤底部並非是傳統的圓弧設計，新造型看上去更加充滿運動活力。為了營造出與內飾整體特性相一致的風格，新卡羅拉採用了立體式儀錶盤，同時刻度顯示由之前的琥珀色變成了視覺效果更加清爽的白色主色調。

　　動力上卡羅拉保留了1.6L和1.8L發動機，但1.8L在動力輸出方面進行了調校，其最大功率提升3千瓦，達到103千瓦，最大扭矩降低2牛米，達到173牛米。同時增加了2.0L發動機，擴大了消費者的選擇面。

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　　本田鋒范

　　指導價：9.68～14.98萬

　　市場優惠：1萬左右

　　鋒范是廣汽本田主打緊湊級家用轎車市場的車型，它在造型設計、動力組合、車內空間等方面，都被賦予全新的本田風格，相較競爭對手來説，鋒范的配置豐富，性價比更高，定位於時尚的年輕人士。

　　在外觀上，鋒范的前臉的包圍類似第八代雅閣，車身線條硬朗，頭部幾條折線非常清晰，尤其是格柵，全新的造型很有氣勢；尾部多邊形並且立體感極強的尾燈不僅提亮了整車的年輕化氣息，同時它的邊緣也準確的勾勒出後備箱蓋的輪廓；而車身側麵包圍較老款車型更加運動化，比較類似跑車。

　　內飾方面，分為米黃色的淺色和黑色兩種內飾，鋒范的整體風格與新飛度有很多相似之處，包括方向盤、中控 臺等等，1.5L車型主打家用，採用淺色內飾，而1.8L主打運動性，配合的是更加合適黑色內飾。

　　在動力方面，鋒范放棄上一代思迪的1.3L發動機，使用的排量為1.5L和1.8L的發動機，其中1.5L採用我們熟悉的新飛度上的發動機，尤其是採用了新的VTEC（可變氣門正時）技術，可以進一步降低油耗。