20多萬元預算，買高端B級車，太OUT了！SUV，有進步！不要忘了，還可以有豪華車可以選擇哦！20多萬，在10年前也就是輛桑塔納了，但現在，可以買到包括奔馳、寶馬、奧迪在內豪華品牌，還真是要感謝市場的競爭。當然，選擇怎樣的車，還是要根據自己的需求來選擇了，如果是兼顧商用用途，那可以選擇一款高端B級車了。配置豐富，如果主要作為家用，那麼SUV、緊湊型豪華車也未嘗不可，畢竟，平時一個小家庭根本不需要那麼大的車。

　　平民B級車：配置全、選擇多

　　20多萬的購車費用，大家第一印象就是B級車。這筆錢可以買到B級頂配車型，定速巡航、一鍵啟動、DVD導航……應有盡有。如果你成熟穩重，那麼有雅閣、凱美瑞、天籟、新君越、帕薩特等可供選擇；如果喜歡時尚動感型，則有新君威、睿翼、蒙迪歐致勝、邁騰、雪鐵龍C5等車。今年還會有新帕薩特、邁騰、八代索納塔、起亞K5、標致508等多款全新B級車加入。B級車無論在安全性、舒適性上都達到了一個較高水平，開出來接待朋友、客戶也不掉價，但看到滿大街都是B級車，你心中一定會隱隱約約感覺有點不爽，太沒個性了。

　　記者觀察：怕“買得起、用不起”

　　如果買了一輛20多萬元的豪華車，你一定要有心理準備，豪華車的用車成本可不是B級車能相比的，就怕陷入“買得起、用不起”的困境。

　　豪華車的動力系統相當先進，其油耗水平並不比B級車多出多少，但在維修保養上則體現出“豪華”。據悉，一輛凱美瑞4萬公里大保養更換三濾、機油和剎車油等保養費在1300元左右，一輛奔馳C級一般更換機油、機濾加材料工時費、小保養花費預計要近2000元。記者親眼看見一輛寶馬7係開進維修店一小時後，就花去了3萬多元，相當於一輛QQ或是比亞迪FO的售價，害怕吧！

　　在油價飆升、停車費高漲的廣州，願意並且有能力拿車來“燒錢”的人畢竟是小眾群體，所以在購買之前，一定要權衡一下，自己到底有沒有這種需求。目前越來越多豪華品牌在廣州跑馬圈地，據悉，僅今年就將新增15家豪車4S店，今後的維修保養會越來越方便，價格也有望隨之下降。

　　豪華車：只有入門級，選擇少

　　曾幾何時，奔馳、寶馬、奧迪在內的豪華車價格高高在上，動輒上百萬元，隨著中國成為全球第一大市場，在競爭越來越激烈之際，豪華車品牌也導入更多的小型車，加上此起彼伏的降價，豪華車的價格顯得越發親民。在杭州，奔馳C180K曾劇降7萬元，跌至24萬元的“白菜價”；在成都，寶馬120i也大降8萬，售價在20萬元左右，甚至比雅閣還便宜。廣州的豪華車雖然沒有杭州、成都的大幅降價，但進入30萬元以下的豪華車不少，但也只能是選擇入門級車型。寶馬系列中也只有最小的120i、3係中也只有最低端的318i，而奔馳C級中只能選擇最低配的180K，奧迪系列更是只有最小塊頭的A3。

　　鏈結：低於30萬元，市場上可選的豪車

　　奔馳C180K

　　奔馳C180K是20多萬中最適闔家用的豪華車，當然，首先是三叉標的品牌魅力和尖端技術，還有就是安全性。其搭載的1.6L機械增壓發動機，雖然排量只有1.6L，但由於採用了機械增壓技術，其最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓米，最高時速可達223公里/小時。

　　奔馳B200

　　B200是一款獨具特色的運動休旅車，擁有著名門進口車的特殊身份，出色的品質以及相對低廉的價格。奔馳B級繼承品牌的傳統，偏舒適的調校讓它更適合當做一輛稱職的家用車。該車廠家最低指導價在28.8萬元，優惠後的成交價不到25萬元。

　　寶馬120i

　　寶馬車係中塊頭最小的1係價格同樣親民，寶馬120i在情人節最高優惠7萬再送元宵節大禮包，原價28.8萬，優惠後為21.8萬，比上一年國慶節時的優惠幅度還大，而在成都市場則降價8萬元，僅20萬元出頭，甚至還便宜過雅閣了，心動了吧！如果你單身喜歡飆車，寶馬1係是你的好選擇，開出去吸引眼球的概率很高，適合兜風。

　　寶馬318i

　　寶馬318i廠家報價在30萬元以內，優惠後實際成交價更低。3係是寶馬最具駕駛樂趣的車型，不大不小的車身剛好適闔家用，但2.0L的發動機馬力稍差一點，沒法將寶馬的駕駛樂趣完全體現出來。

　　奧迪A3

　　要在國內找一輛低於30萬元的奧迪，確實還有點難度。找了半天，終於物色到了一款最小型的A3，該車也被稱為是奧迪版的“高爾夫”了。老實説，目前在國內銷售的並非是最新款，造型不太好看，此外，奧迪價格在國內太堅挺，幾乎沒什麼優惠。如果喜歡奧迪，再咬咬牙買一輛A4L，最低價格也就在30萬元左右，比A3高出不是一個檔次了。（王燦彬）