以前的導購文章都是為您考慮買車之前的問題，今天咱們換個思路，站在買了車之後的角度，看看哪些車能給我們帶來更多實惠。買了車之後的角度？其實看題目就知道了，沒錯，是汽車的保修政策。誰都希望買車之後的這段保質期越長越好，對於消費者而言，越長的質保期不僅可以越節約可觀的修車費用，而且車輛的二手價格也會隨之提升。

　　那老百姓買的最多的緊湊級車型裏多長的質保期算超長？目前的國內汽車市場中，整車2年或6萬公里是最常見的質保期限，而很大一部分車型一直實施著2年4萬公里、2年5萬公里和2年6萬公里這三個種類，因此我們今天為大家先介紹3款保質期達到4年的緊湊級車型，它們是長城騰翼C30、奇瑞A3和蓮花L3。　　

　　長城汽車騰翼C30

　　官方指導價：5.89萬-8.19萬元　

經銷商報價：4.89萬-8.19萬元

推薦車型：騰翼C30 1.5L VVT CVT 舒適型

　　車身參數：長4452mm、寬1705mm、高1480mm，軸距2610mm

　　動力參數：1.5L VVT發動機：最大功率77kW/6000rpm；最大扭矩138Nm/4200rpm

　　匹配變速箱：CVT無級變速箱；5前速手動變速箱

　　保修政策：四年或15萬公里

　　油耗：　　

　　最近六個月銷量：

　　優點：長城騰翼C30自動擋車型搭載的是CVT無級變速箱，故它的最大優點在於換擋平順性突出。此外，擁有較寬敞的車內空間，做工相對優秀的內飾做工等，成為眾多消費者喜歡騰翼C30的原因之一。

　　缺點：CVT無級變速箱也有缺點，那就是在需要急加速時，變速箱的響應相對普通AT車型要慢一些。另外，騰翼C30車內用料相對以塑料材質為主，且配置水平也屬一般，故車內整體略欠高檔。

　　騰翼C30是長城汽車在6-8萬區間推出的首款三廂家用轎車，主打入門級車型市場，中規中矩而又跟得上潮流的造型也很容易被大多數消費者接受。騰翼C30的保修政策為四年或15萬公里，新車行駛5000公里或者6個月左右到店做免費首保，之後每5000公里一保養。小保養包括更換機油機濾，包含工時費的價格在250元左右，其他方面：機油107元、機油濾清器26元、汽油濾清器23元、空氣濾清器21元、工時費30元。我們以每年行駛2萬公里計算，6萬公里保養費用為3422元，每年平均花費為1140元，整體保養成本還是較為便宜的（不同地區配件費用存在差異，請以當地4S店為準）。

　　騰翼C30:2010款保養週期表　　

　　騰翼C30是長城旗下第一款傳統意義上的三廂轎車，作為一個自主品牌長城顯然對迎合國內消費者胃口有著自己得天獨厚的優勢，這點與比亞迪F3有著相同的條件。中庸大方的外形設計、寬敞的空間和輕鬆好開的特徵非常符合老百姓的選車心理。

　　騰翼C30採用了上深下淺的內飾風格，中控臺造型簡潔大氣，和外觀風格高度統一。內飾帶給我們最大的驚喜應該就是做工了，各部件的加工水平都比較高，沒有任何毛邊出現。這在國産自主品牌車型中算得上是位列前茅的，出於支持民族産業的心理，老百姓們對於它的喜愛更顯親切。配置方面，受限于較低的車價，全車並沒有出現像天窗或者DVD導航之類的重量級配置。但是像倒車雷達、多功能方向盤、電調後視鏡、支持MP3和AUX接口的音響機頭等實用配置還是比較齊全的。

　　騰翼C30的軸距達到了2610mm，這造就了相當寬敞的成員空間，當前排乘客將座椅調至舒適位置時，後排乘客的腿部空間仍然有很大的富餘。後備箱容積達到510升，後排座椅在按4/6比例折疊放倒後，車輛後部儲物空間的容量將進一步加大。

　　騰翼C30目前全係車型搭載了長城自主研發的GW4G15直列四缸發動機，排量1.5升，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138Nm。這臺發動機被長城廣泛運用於旗下炫麗和酷熊系列車型，優點是低轉扭矩不錯而且很省油，家用尤其是跑城市路況能夠完全勝任。

　　奇瑞A3

　　官方指導價：7.68萬-10.28萬元　經銷商報價：5.73萬-10.48萬元

車身參數(三廂)：長4352mm、寬1794mm、高1464mm，軸距2550mm

　　保修政策：4年或12萬公里

　　動力參數： 1.6L發動機：最大功率93kW/6150rpm；最大扭矩160Nm/3900rpm

　　1.8L發動機：最大功率97kW/5750rpm；最大扭矩170Nm/4300rpm

　　匹配變速箱： 5 MT/4 AT

　　油耗：　　

　　優點：外形時尚漂亮，四輪獨立懸挂在舒適性和操控性方面都非常不錯，價格實惠

　　缺點：車內空間不大，由於車身重量較高，油耗比同級車高些

　　推薦車型：1.6L DVVT 手動尊貴

官方售價：8.78萬/8.28萬(三廂/兩廂)

　　奇瑞A3作為一款定位運動的緊湊型車，成為奇瑞汽車的戰略車型。它的整車質保期是4年或12萬公里，新車3000公里做首保，首次保養免費。日常保養週期為5000公里，小保養（如更換機油機濾等）加工時、材料費的價格在200元左右，大保養根據車況而定，更換三濾的費用在280元左右，日常保養費用比較便宜。按一年跑15000公里來算，每年大致要花4000元保險、480元車船稅、750元保養費用（算一年三次小保養）；以及每月50共600元的洗車費、每月300共3600元的停車費；加上油費大概8500元左右，一年下來需要花費的用車成本大致為18000元-18500元。

　　A3三廂:2010款保養週期表　　

　　嚴格來説，奇瑞A3代表了國內自主廠商造車的較高水準，其設計來自於意大利賓夕法尼亞設計中心，線條流暢飽滿是其最大的特點，因此無論它的兩廂還是三廂車型，造型都十分流暢。

　　奇瑞A3的內飾的設計更加趨向於對運動的追求，整體佈局清晰簡潔，中控臺的樣式營造出運動感，並將車廂前排分為兩個獨立的區域。採用灰色和米色搭配。安全上全係標配ESP防側滑穩定系統。其次1.8L及2.0L全係標配6氣囊，也就是除原有的正副駕駛位的氣囊外，又在兩側的A、B柱上加裝了安全氣簾，有效地提升了車輛的安全性。

　　奇瑞A3三廂版的車身尺寸為長4352mm，寬1794 mm，高1464 mm，軸距為2550 mm。乘坐空間還是不錯的，在滿足了流線外觀前提下A3的乘坐舒適感也保證了較高水平。當然，你也不能奢望它會有非常寬大的後排，另外，奇瑞A3在實用性設計方面值得稱道，車內用心的設計了多處儲物空間。

　　奇瑞新款A3最大的改變是1.6L車型全面換裝1.6L DVVT發動機，新發動機配備了雙可變正時氣門和可變長度進氣歧管系統。最大功率由原來的87.5KW升級到93kW/6150rpm，而最大扭力從147Nm提高到160Nm/3900rpm，單從數據來看，奇瑞新款A3的發動機功率在同級別車型中已擁有不錯的優勢。與發動機搭配的是5速手動變速箱和4速手自一體變速箱。

　　蓮花L3

　　官方指導價：9.16萬-10.86萬經銷商報價：7.66萬-10.86萬

推薦車型：手動精英型

　　車身參數：長4477mm、寬1725mm、高1465mm，軸距2600mm

　　動力參數：1.6L 發動機：最大功率82kW/6000rpm；最大扭矩148Nm/4000rpm

　　匹配變速箱：5前速手動變速箱；4速自動變速箱

　　保修政策：4年或10萬公里

　　油耗：　　

　　最近六個月銷量：

　　優點：外觀時尚漂亮，但車身接縫不均勻，鈑金工藝較差；動力強勁；操控舒適；經濟燃油性不錯。

　　缺點：內飾用料較差，細節做工比較一般；發動機噪音、胎噪等較大。

　　蓮花品牌在國內市場還不是很讓大眾熟悉，上市之後似乎一直非常“低調”，憑藉“Lotus”的大名和一部分蓮花競速車主口中流出的“讚頌”，在許多了解它的人眼裏非比尋常。蓮花L3在行駛3000公里時做首次保養，首保免費，從第二次保養開始收取費用。在小保養和中期保養兩個部分，蓮花L3三廂分別為241元和427元，而在23500公里的大保期時，蓮花L3三廂保養項目較多，價格為1326元。2.8萬公里後保養費用總計為2662元。

　　蓮花L3三廂:2009款保養週期表　　

　　蓮花L3三廂的車身尺寸為4477mm/1725mm/1465mm，軸距為2600mm，屬於緊湊級車型的中等身材。作為一款運動型轎車，蓮花L3帶給我們的並不是視覺上的衝擊，反而是活潑靚麗的感覺，整車的線條圓潤飽滿，絲毫沒有突出的硬朗線條。

　　蓮花L3三廂的內飾採用了深色內飾，上黑下灰的配色加以銀色點綴完全符合了其運動的定位，但是中控臺上部的銀色面板在陽光較強的情況下反光會有些刺眼。而配置更是是別具匠心，保證駕駛樂趣的配置幾乎都有，像大燈高度可調、儀錶亮度可調和方向盤多功能鍵都為全係標配，而舒適性配置卻很少，似乎四門電動窗都是蓮花L3很奢侈的配置，對於用更多舒適性配置去吸引消費者顯然不是蓮花的風格。

　　動力方面，蓮花L3三廂的發動機沿用了進口的Campro 1.6L直列四缸發動機，雙頂置凸輪軸，參數也是一模一樣，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩148Nm/4000rpm。

　　蓮花的底盤調校在全世界都享有盛譽，儘管蓮花L3的定位是緊湊級家用轎車，但是水準依然很高。源自英國蓮花的“X-TEC”底盤系統、帶穩定連桿的前麥弗遜後多連桿懸挂結構在同級車中領先不少，加上50：50的底盤平衡配重，這樣的結構讓其在高速狀態下穩定性更佳，對清晰的傳遞路感和車身剛性的提高都有著重要的作用。