若以10萬元購車預算為例，消費者可以根據自己的喜好和實際需求來進行篩選，比如女性用戶可以考慮10萬元自動擋車型、喜歡自駕的用戶可以考慮10萬元的SUV、注重安全的用戶可以考慮10萬元標配ESP車型。所以本文將會給大家介紹10萬元配置突出的車型。

10萬元內最便宜的掀背車

　　目標車型：風雲2三廂1.5L手動實力型

　　指導價：5.28萬元

　　奇瑞風雲2奇瑞風雲2這款車是在旗雲車型平臺基礎上開發出的一款全新家用A0級車。所以風雲2不僅動力總成和旗雲一樣，底盤懸挂結構也完全相同。風雲2全係所搭載的ACTECO 1.5L發動機最大輸出功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為140N.m/3000rpm，設計最高車速為160km/h。和旗雲相比，風雲2的外觀內飾均採用了全新的設計，比較適合年輕的消費者考慮。雖然風雲2的整車尺寸沒有提高多少，但風雲2的軸距加長至2527毫米，比老款旗雲要多出59毫米，所以風雲2的乘坐空間提升非常明顯。

　　風雲2最大的特點是採用了A0中所不常見的掀揹行李箱設計，這種設計的行李箱容積幾乎是同級別普通汽車的2-3倍。掀背式轎車是指介於兩廂轎車和三廂轎車之間的車型，俗稱“兩廂半”。其駕駛室通常與車後的行李置放區連在一起，沒有任何基礎結構上的分隔，加之后座基本都可折疊，掀背式轎車行李艙的空間由此大大增加，同時，由於掀背車尾門幾乎垂直，減少佔用的空間，掀背式轎車的靈活性也比同類車型優越很多。採用掀背設計的風雲2三廂行李箱最大容積達到了558L，其要比旗雲有一定的進步。

　　10萬元帶無鑰匙系統車型

　　目標車型：駿捷FSV1.5L手動豪華型

　　指導價：7.78萬元

　　作為駿捷FRV的三廂版，駿捷FSV的軸距保持2580mm不變，其外形設計要比駿捷FRV顯得更加穩重。從前臉來看，駿捷FSV相對原型車款FRV的變化並不大。中網取消了雙格設計，變成了一體式，前杠下部的進氣口和霧燈網罩也有小幅的變化。FSV的前臉設計相對來説更顯得沉穩。在動力方面，駿捷FSV分別搭載了4A15和4G18S兩款發動機，這兩款發動機均滿足歐4要求。其中搭載4A91發動機的駿捷FSV百公里加速時間可以在15秒以內，最高車速可達到170km/h，而100公里等速油耗低於6.4L，達到了動力性與經濟性的完美結合。而搭載4G18發動機的駿捷FSV憑藉MIVEC技術，其在節油方面的表現非常突出。

　　在駿捷FSV的配置中有一項比較具有特色，該車配備了同級車中少見的無鑰匙啟動/進入系統。據官方配置單顯示，在駿捷FSV的豪華版本上，車輛已標配有無鑰匙進入/啟動系統，其進一步為駕駛人員提供了便利。以下雨天為例，車主在打傘、拎東西的情況下，同時掏鑰匙開啟車門則顯得狼狽不堪。但通過配備智慧無鑰匙系統，車主只要隨身攜帶鑰匙站在感應範圍之內，車門即可開啟。該系統只在左前門預置有感應開關，其它車門要想打開或鎖止的話，也必須在左前門進行。行李箱蓋在鑰匙門關閉、且隨身帶有車鑰匙的情況下可以通過尾部車標內的按鈕進行控制。

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　　10萬元內標配ESP車型

　　目標車型：A3兩廂1.6L手動進取型

　　指導價：7.48萬元

　　奇瑞A3外形風格頗有歐洲運動車的風範，無論是簡潔的流線還是犀利的腰線，都非常符合國人的審美標準。在設計理念上，A3都要比奇瑞前期的幾款産品進步不小。其車頭采用了流行的U型設計，散熱格柵分為上下兩部分，此外鍍鉻飾條和黑色蜂窩狀中網讓A3也看起來非常的時尚。A3主力排量為1.6L，這臺ACTECO自主發動機與五速手動變速箱的匹配輸出的動力可推動接近1.4噸的A3跑到180km/h。A3的發動機與A5的發動機其實屬於同一系列，其重新進行了調校，最大功率比A5增加了一些，達到了87.5kw/6150rpm，而最大扭矩並沒有變化，依然是147N.m/4300rpm。

　　去年底奇瑞A3推出了2010款車型，該車屬於小改款。其外觀部分變化不大，提升的全部為內部配置。其中奇瑞A3安全功課做得很到位，除了雙安全氣囊外，還提供有前排側氣囊和前後排頭部氣囊。而主動安全配置中最為重要的ESP車身電子穩定系統更是為全係標配。這樣齊全的主被動安全配置出現在一款最低售價7萬多元出頭的自主車型上，可以説是十分少見的。而且奇瑞A3舒適方面也沒有缺少，現在市場流行的多功能方向盤及定速巡航功能A3也都擁有。作為10萬元標備ESP的自主車，奇瑞A3整體性價比十分突出，品質堪比同級的合資車型。

　　10萬元內最便宜6安全氣囊車型

　　目標車型：熊貓1.3L手動無敵版

　　指導價：5.18萬元

　　採用倣生學設計的熊貓外形憨態可掬，張著的大嘴和眼睛一樣的車燈炯炯有神。其內飾做工精細程度也在同級別車型中屬於上乘，藍色漸變的儀錶功能一般但樣式不錯。熊貓空間雖然談不上寬敞，但在微車中還算中規中矩，對於嬌小女孩們使用完全沒有問題。熊貓提供了兩種不同排量的動力，分別是1.0L三缸和1.3L四缸發動機。除排量和汽缸結構不同外，這兩款發動機均是全鋁結構，並且具有CVVT可變氣門正時功能。熊貓的動力性表現尚可，是一款適合代步的經濟型微車。

　　大家可別光看熊貓嬌小可愛，該車卻有著不俗的安全性。在C-NACP碰撞試驗中，熊貓一舉奪得五星出色成績。此外熊貓無敵版和豪華型均標配6個安全氣囊，其除了主副駕駛席氣囊外還包括有側氣簾。熊貓的主、副駕駛座安全氣囊主要保護駕駛者的頭部、臉部和胸部，而側面安全氣囊集成在前部座椅的靠背中，用來保護乘員的胸部和盆骨。熊貓的側氣簾有效地覆蓋了從A柱向後到C柱的車窗區域，這樣駕駛員和乘客均處在氣囊的保護範圍內。另外熊貓起步後，如果未係安全帶，則車輛會自動報警，提醒及時係好安全帶，避免不必要的傷害。同時起步後車門沒關緊的話，車輛也會自動報警，提醒及時關閉車門。

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　　10萬元內6擋手自一體車型

　　目標車型：晶銳1.4L手自一體晶致版

　　指導價：9.39萬元

　　在10萬以下的小型車中，配手自一體變速箱的車型並不多見，除了大眾Polo外，下來就是斯柯達晶銳。這兩款車均配置了Tiptronic6擋手自一體變速箱，但是大眾Polo目前在市場上的貨源很緊缺，而且優惠也很少，所以編輯建議消費者不妨考慮下晶銳。

　　晶銳與Polo為同平臺設計，兩款車均為1.4L和1.6L排量，除了5擋手動變速箱外還搭載了Tiptronic6擋手自一體變速箱。雖然晶銳是本次推薦中唯一一款兩廂車，但這款車也具有足夠的內部空間，同時推薦1.4L車型也是為了燃油經濟性而考慮。另外考慮到部分女性駕駛員，因此編輯推薦了晶銳1.4L手自一體晶致版。

　　晶銳所採用的Tiptronic6擋手自一體變速箱源自保時捷技術，這款變速箱最大的特點是兼備自動變速箱和手動變速箱的優點，還帶有動態換檔程序（DSP）和液壓電子控制系統，各檔位的傳動比皆經過精心的設計與匹配。在實際的使用過程中，可以配合發動機更好的輸出最大功率。此外通過調校設定，晶銳手自一體車型在不超過60km/h時就能享受到6擋齒輪的節油體驗。

　　10萬元以內配CVT變速箱車型

　　目標車型：炫麗1.5CVT豪華型

　　指導價：6.99萬元

　　長城炫麗靚麗的外型線條設計的非常時尚，A柱和發動機艙蓋之間的過渡自然流暢，側面看來整體感極強的炫麗從正面來看又顯得飽滿十足。除了外形以外，對於炫麗車型，發動機應該是首先要提及的。炫麗1.3L和1.5L車型都是配備全鋁VVT可變氣門正時技術的發動機，雖然參數方面中規中矩，但在油耗和動力分配的均衡性方面比對手要出色一些。作為一款家用小型車，炫麗的空間表現足夠了，同時翻倒後的後排座椅也可以給車內帶來更大更實用的載物空間。

　　炫麗採用的是國內邦奇自動變速箱公司生産的CVT變速箱，技術來自比利時，為羅孚、沃爾沃都提供過CVT部件。這款變速箱有6個模擬的前進擋，可以選擇M擋進行手動加減擋，而模擬擋位的設定對日常行駛的轉速控制也有一定的幫助。也就是符合國人的高檔低轉速習慣，實際上除開換擋順暢乘坐舒適外，炫麗1.5L CVT車型工信部油耗才6.9升/百公里，甚至低於1.3L的手動檔，這其中CVT變速箱的貢獻可不小。

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　　10萬元內最便宜四驅車型

　　目標車型：哈弗M11.3L舒適型四驅

　　指導價：4.69萬元

　　哈弗M1是長城汽車融合SUV和轎車設計理念開發的國內首款迷你SUV車型，具有“造型前衛、出色的駕馭性能和全方位的安全防護”三大優勢賣點。哈弗M1時尚、前衛的外觀設計，獨特的運動化車身包圍，增強了整車的靈動氣息，雙色內飾，黑色背門，營造了時尚靈動的個性化風。該車搭載1.3L排量全鋁VVT發動機，不僅具備超強動力性能，而且實現高效節油。哈弗M1獨有四輪獨立懸架、四輪盤剎和適時四驅系統，其越野及操控性能完全符合SUV定義。該車在國內創下了“首款迷你SUV、國內首款四驅小車”兩項新記錄，同時也是最省油和最小排量的SUV。

　　哈弗M1四驅版採取適時四驅系統，極大提高了車輛通過性能和爬坡性能，當坡度超過了兩驅可承受的範圍時，前輪會出現打滑，此時四驅系統啟動，可有效提高車輛的爬坡性能。同時能夠輕鬆應付冰雪、泥濘、高低不平等更多複雜路況。另外，哈弗M1適時四驅沒有控制機構，無需操作，按路況自動切換。前車輪打滑自動切換到四驅模式，脫困後自動切換回兩驅模式。在費用方面，相比全時四驅更經濟，其綜合油耗僅為7L，在目前油價上漲，對於那些經濟並不寬約卻喜歡越野的用戶，適時四驅是一個最好的解決方案。

　　10萬元內車載信息系統車型

　　目標車型：榮威3501.5L手動訊馳版

　　指導價：8.97萬元（加3G系統費用為6000元）

　　榮威350繫上汽全新A級戰略平臺的首款車型，其搭載了依託聯通WCDMA 3G網絡的智慧網絡行車系統，實現汽車網絡互聯應用。榮威350採用1.5升VTi高效能發動機，匹配4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱。安全方面達到了CNCAP 五星級設計標準以及歐IV排放標準，同時2650mm超長軸距造就最為充足的車內使用空間。榮威350有5款車型可供選擇，指導價從8.97萬元到12.47萬元不等，全車係可選配InkaNet智慧網絡行車系統科技選裝包，其各項指標全面超越目前國內A級車的主要競爭對手。

　　作為榮威350最強大的賣點，inkaNet系統具有“三屏合一”功能。800x480分辨率屏幕將手機屏、電腦屏、車載屏合為一體，通過方向盤上的8個多功能鍵就能完成大部分常用的操作。駕駛員和副駕駛也能通過觸摸類似iphone的圖標進行操作，非常方便。一般狀態下，屏幕會顯示當前時間和所在地天氣，車主無需任何設置，系統會自動匹配當前時間，並且可以直接定位顯示出車主所在地的天氣，界面生動直觀。

　　此外按下榮威350的一鍵導航功能，2-4分鐘內客服人員就能將去往目的地的導航路徑發至車載屏幕中。另外，350車主還可以自己製作各種路書上傳分享或下載其它350車主製作的路書，以此來進行目的地導航。另外，這套系統還提供了在線聽歌、聽評書相聲、各大網站最新新聞、博客內容的朗讀、大智慧股票實時查詢等休閒功能。收發短信、撥打電話、就近推薦等功能更是不足為奇。另外榮威商店可持續開發更多應用軟體供車主下載，可見該系統的擴展能力還是很強大的。