不妨換輛SUV試試 10萬元左右SUV推薦_新聞臺

　　相信有不少朋友會覺得這個題目有點新鮮，其實細想一下的確是這樣。如今汽車的普及率越來越高，甚至有不少家庭進入了購買第二輛或者第n輛車的階段。早些年由於全國人民對三廂車的“執念”，加上可選餘地少，第一輛車幾乎都選擇了“小轎車”。如見到了換車的時候，感覺審美疲勞了，看別人開“越野車”拉風了，於是也有些心癢難耐了。既然想就去做！今天我們就跟您説：開膩了不妨就換輛SUV試試！

　　衝動歸衝動，到實際要買的時候還是要量力而行考慮預算。從本期開始我們將會陸續推出各個價位區間的SUV車型推薦，今天要説的是10萬元左右的自主入門SUV車型。排名不分先後，售價從低到高。

　　換輛10萬元左右SUV最看重什麼？

　　選車之前必須要考慮這個問題，SUV優點很多，但作為10萬元左右的SUV入門車型自然是不能面面俱到。通過比較不難看出，這一級別的SUV車型相比小型車或者微型車最大的優勢就是空間！無論是乘坐還是儲物能力，SUV都是非常出色的。另外，既然預算有限，在車輛後期的使用、維修養護上也要精打細算，選擇一輛省油、維修保養便宜的SUV非常重要。結合以上兩天，我們推薦幾款自主品牌的SUV車型，供您換車備選。

　　力帆X60

　　推薦理由：價格夠便宜，花同級轎車的錢就能享受到的SUV

　　第一輛車寫X60不是因為別的，就因為它的售價在幾款自主SUV中價格最低。8萬元的售價與不少自主緊湊車型相當，這多少彌補了X60在品牌和車型認知度上的不足。

　　外觀我就不過多介紹了，不過X60的設計還是比較容易讓人接受的。下面我們來看看X60的空間情況，我們拿力帆轎車620與X60進行比較，可以看到，X60在車款和車高上都有很大的優勢，這對於提升乘員舒適性有很大幫助。

　　從後排車座圖我們不難看出X60相比轎車要寬敞許多，而可以調節靠背角度的後排座椅也是X60的亮點之一。後備廂雖然不如620的大，但是405L的存儲空間也足夠應付日常使用需要。如果將第二排座椅折疊，存儲空間就可以增加許多，而且較大的後備箱開口相比轎車要更實用。

　　X60的動力總成是1.8升CVVT全鋁發動機配以5速手動變速箱。最大功率98KW，最大扭矩168Nm。從參數上看並不算出眾，但是這套動力總成的優勢是有著不錯的燃油經濟性，加上前驅的驅動方式。力帆X60的實際使用油耗大約在9升左右。

　　最後我們來看看力帆X60日常保養的費用如何。通過4S店了解，X60的質保期為三年或6萬公里，保養週期為5000公里。更換機油機濾的小保養一次費用為200多元，而更換機油三濾的費用也不超過500元。基本和一般自主轎車差別不大。

　　奇瑞瑞虎

　　推薦理由：排量雖小，仍能兼顧動力和燃油經濟性

　　瑞虎可以算的上自主SUV車型中的一員老將，上市幾年來經過改款、換代。如今在售的是2012款的1.6DVVT車型和2011款的1.6S機械增壓車型。先來看看瑞虎的空間表現：

　　自主SUV車型中瑞虎的屬於身形較小的選手，這樣是瑞虎外型給人敦實可愛質感的原因。那它和G5比更是有點以大欺小，但是在車內乘坐空間上瑞虎毫不遜色，儲物空間更是完勝G5，這就是SUV的優勢所在。

　　注意到最後的離地間隙了嗎？190mm的離地間隙加上只有2510mm的軸距，使得瑞虎有著相當不錯的通過性，在坎坷路面、馬路牙子前一般城市轎車只能望路興嘆。

瑞虎1.6DVVT發動機

　　目前瑞虎主推的是1.6升DVVT發動機和1.6S機械增壓發動機。前者最大功率93kw/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm；後者最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩205Nm/3500-4500rpm。這兩款發動機都是由奇瑞自主開發，在保證燃油經濟性的同時動力輸出也很可觀。特別是1.6S發動機參數幾乎達到2.0L自然吸氣發動機水平。

　　維修保養方面，瑞虎質保兩年6萬公里，和其他自主品牌還有差距。保養週期為5000公里。一般更換機油機濾的小保養費用在300元左右，更換機油三濾和變速箱油、剎車油的大保養費用也不會超過650元。

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　　比亞迪S6

　　推薦理由：超大的車身尺寸和超越同級的配置是S6的最大特點

　　相信很多朋友對比亞迪S6上市時“兩年內不降價”的口號還有印象，這同時也反映出比亞迪對這款SUV的信心。拋開這些，單從比亞迪S6的配置和車身尺寸來看，它的確是一款非常有競爭力的車型。

　　這次空間對比我賴皮的把廣豐漢蘭達與S6比較，從車身參數和車內空間看，S6的確有跟漢蘭達一較高下的資本，而與同價位的SUV車型相比，優勢就更加明顯了。要知道S6的價格連漢蘭達入門車型價格一半都不到。

　　另外一點就是比亞迪S6的配置非常高，全係配置了智慧鑰匙和一鍵式啟動系統、雙區自動空調、多功能方向盤、電子防炫目後視鏡、真皮座椅等。安全裝備也是非常到位，ABS+EBD及前排的雙氣囊，側氣囊和側氣簾一應俱全，甚至帶有倒車和側方影像！配置豐富程度令人咋舌。

　　正如前面説的，萬事不能面面俱到，更別説10萬元左右的入門SUV了。S6較大的車身導致車重相對提高，因此儘管配備了2.0L和2.4L發動機，但是動力表現也是很一般，主推的2.0L發動機最大功率103kw，最大功率186Nm，推動超過1.6t的車身僅僅是夠用。不過這在它的有點面前也不算什麼。

　　比亞迪在質保方面，承諾整車質保五年或10公里，這要比一些合資品牌厚道許多。首保里程3000，以後每5000公里一保養。更換機油機濾的小保養價格在300多元。即便是更換機油三濾加變速箱油和剎車油的花費也是700元左右，對於這樣一台大車來説算是比較省錢的了。

　　長城哈弗H6

　　推薦理由：自主SUV的名牌，2.0T柴油發動機很給力

　　哈弗是長城的SUV品牌，在早些年的時候自主品牌中也只有長城生産基於皮卡平臺的SUV車型，如今發展成哈弗H系列車型。而H6是哈弗家族最新加入的旗艦産品，初期上市只有2.0排量的手動車型。即便這樣，這款車在同級別車中關注度是非常高的。

　　空間拿長城自己剛上市的新車型騰翼C50進行對比，C50是一款介於緊湊級和中級之間的車型，屬於A+級別。但是和H6比起來就相形見拙了。雖然H6于C50的車長後軸距接近，但是由於車身造型的先天優勢，H6的車內乘坐空間和後備廂都要超過C50一個級別。

　　説到H6的發動機就不能不提長城的“綠靜”柴油發動機技術。“綠靜”柴油發動機是長城自主研發的一款出色發動機，它在具有柴油發動機扭矩達、省油的優點同時還一改柴油發動機震動、功率低的缺點。屬於近幾年自主品牌中少有的優秀髮動機。

　　2.0T“綠靜”柴油發動機最大功率110kw，最大扭矩310Nm，在同級別車型中佔有較大優勢，拉動H6超過1.6t的車身相對輕鬆。而百公里綜合油耗只有7-8L，這是其他汽油車型難以達到的。

　　在自主品牌中，長城是少數幾家首先提出整車質保五年10萬公里的的廠家之一，這一政策為長城品牌爭取到了不少消費者，同時也顯示出長城對自己産品質量的信心。H6首保5000公里，以後每5000公里一保養，值得稱道的是前四次保養免費！更換機油機濾的小保養價格在350元左右，更換機油三濾也不會超過500元。

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　　海馬騎士

　　推薦理由：各項素質均衡，保養費用低廉，是不錯的換購車型

　　海馬騎士是海馬的第一款SUV車型，無論是在設計上還是參數上或者價位上，海馬騎士都屬於比較中庸的一類。但正是這樣的特點，讓騎士有了不錯的關注度，至於原因您想想豐田車的成功就可以類推了。

　　用海馬騎士和前面介紹的各有特色的四款車比，它的體積屬於中等身材，比最大的比亞迪S6要小，比最小的瑞虎又大。從離地間隙和後備廂容積看，騎士的設計更加偏重城市使用，兼顧了轎車的一些優點。加上沒有四驅車型，海馬騎士可以把它看做是一款深度跨界車。

　　海馬騎士上市之初由於車型過少，加上推廣力度不夠，熱度並不高。隨著時間的推移，騎士各項水平均衡，綜合素質優秀的特點表現出來。加上2011年正式推出了5速手自一體車型，為騎士擴展了不少市場。因為，在前面4款SUV中，都是主打手動擋，只有這款騎士是手動/自動車型配備均衡，而且5速自動也是其他車型沒有的。