菲亞特品牌先前一直主打小型車，在收購克萊斯勒集團之後。也開始全力促進新的戰略轉型，並宣佈將打造針對中國市場的SUV，並於去年上市了菲亞特在華的首款SUV車型-菲越，日前也已確定Jeep指南者也將在廣汽菲亞特進行投産，由此可見未來菲亞特SUV車型也將有望在廣汽菲亞特生産製造。

菲克CEO馬爾喬內：Compact Wide平臺可打造多款車型

菲亞特首席執行官馬爾喬內(Sergio Marchionne)

　　海外媒體在四月在一次採訪中，克萊斯勒集團兼菲亞特首席執行官馬爾喬內(Sergio Marchionne)表示：Compact Wide平臺是菲亞特-克萊斯勒的一把瑞士軍刀。以瑞士軍刀的稱謂來表明Compact Wide平臺的共通化，並可共同打造不同品牌的多款車型。該平臺將引入中國並在廣汽菲亞特進行生産，並將首批生産菲亞特-菲翔車型。

菲亞特-克萊斯勒集團Compact Wide平臺

　　“Compact Wide”是菲亞特集團的緊湊級平臺，此平臺上曾生産過阿爾法羅密歐Giulietta，而道奇Dart正是基於阿爾法羅密歐Giulietta平臺開發。道奇將“Compact Wide”這個平臺稱為CUSW(Compact U.S. Wide)，日後的JEEP新Liberty、新指南者(Compass)、克萊斯勒200和道奇Avenger都將採用這個平臺。

　　廣汽菲亞特Compact Wide平臺 將投産緊湊級SUV

廣汽菲亞特長沙工廠鳥瞰圖及産能規劃

　　廣汽菲亞特湖南長沙的生産基地，將與今年7月投産，首期形成年産14萬輛整車和年産22萬台發動機的生産能力，所生産的車型將是首款菲亞特國産車型-菲翔。二期計劃形成年産25萬至30萬輛整車的規模，並將於2014年將國産Jeep指南者車型。

Jeep指南者將是廣汽菲亞特緊湊SUV的換標之作

　　菲亞特Compact Wide平臺已引入中國並在廣汽菲亞特進行生産，並將首批投産菲亞特-菲翔車型，並於2014年國産Jeep指南者車型。而廣汽菲亞特也將基於Compact Wide平臺打造一款國産SUV車型，很可能將以同平臺的Jeep指南者為原型打造，並將在長沙工廠投産。

　　菲亞特集團意圖和克萊斯勒共享緊湊級平臺，來打造屬於菲亞特品牌的SUV車型，豐富自身的車型産品線。並進一步向中國SUV的細分市場進軍，以爭取到更多的市場份額。