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濟南黃河大橋收費今起“一區兩治”部分車輛免費

發佈時間:2012年05月02日 16:49 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯網 | 手機看視頻


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圖為濟南黃河大橋收費站。 齊魯網記者 于鵬 /攝

  圖為濟南黃河以北地區車輛,免費依次通過大橋收費處。齊魯網記者 于鵬 /攝

  齊魯網濟南5月2日(記者 于鵬)自5月2日零點開始,濟南市黃河以北區域7座以下車輛(含7座)的非營運小客車可以免費在濟南黃河大橋通行了。記者了解到,首批43000輛車輛信息已全部輸入濟南黃河大橋收費系統內。據悉,這是自黃河大橋1984年開始收費以來,28年後首次對濟南部分範圍內的機動車取消過橋收費。

  這次免費通行黃河大橋的具體區域為:濟陽、商河兩縣的居民和企業車輛;天橋區桑梓店鎮、大橋鎮及濼口街道辦事處梅花山、月牙壩、山北、山東、山南5個村的居民和企業車輛;天橋區直接為黃河以北兩鎮服務的工作車輛。另外,濟南市黃河以北天橋區桑梓店、大橋倆鎮、濟陽縣、商河縣地區所屬機動車輛通行黃河大橋可辦理季票,繼續享受原季票優惠政策。

  濟南黃河大橋收費站的工作人員告訴記者,“收費站首批43000多輛車輛信息已全部輸入濟南黃河大橋收費系統內。為了確保免費機動車的順利過站,收費站花費了50多萬元,提前架設了機動車牌照抓拍識別設備。機動車只要從該站通過,抓拍識別設備會及時捕捉到車輛的車牌號等信息,然後傳至電腦系統,收費人員核實信息後點擊確認即可放行,方便快捷,這樣大大提高了車輛從收費站的通過效率。”

  目前,濟南黃河大橋有“6進6齣”共12個通道,這些享受免費政策的車輛可以選擇任何一個通道進行通行。

  據悉,濟南黃河大橋1982年7月建成通車,1984年開始收取通行費。濟南黃河大橋目前為上市公司山東高速公路股份有限公司資産。1999年 9月,原交通部曾于29日批復授予山東基建股份有限公司(2006年更名為山東高速公路股份有限公司)對黃河大橋等路段的收費經營權。同年12月,省政府授權省交通廳與山東基建股份有限公司簽訂協議,授予山東基建股份有限公司收取該橋車兩通行費等特權,收費限期為1999年11月16日至2017年11月15日。

  據了解,到現在濟南黃河大橋收費站已收費28個年頭。按照《收費公路管理條例》和《收費公路權益轉讓辦法》相關規定,已經超過我國東部地區最高25年的收費限制。

  5月2日上午,記者在濟南黃河大橋看到,除濟南黃河以北等區域的機動車外,其他車輛要想通過黃河大橋,還需要繳納10元錢的過橋費才能通過。

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