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中國郵政速遞IPO欲募資近百億元

發佈時間:2012年05月02日 10:36 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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  作為國內快遞物流老大,中國郵政速遞物流股份有限公司(郵政速遞)終踏上IPO募資之旅。昨天,記者從郵政速遞遞交證監會的招股書(申報稿)了解到,郵政速遞擬募資超過99億,為今年以來A股募資最多的IPO計劃。

  據了解,郵政速遞IPO保薦人為中信證券,擬發行不超過40億股,發行後股本不超過120億股。

  招股書顯示,郵政速遞募集資金使用額99.78億元,主要用於集散中心建設、購置車輛、飛機等,其中飛機購置擬花費6.989億元。

  郵政速遞可以説是國內快遞物流業務的巨無霸,佔據3成左右的市場份額。這主要得益於郵政速遞的歷史根基,以及其覆蓋廣泛的網絡布點。其在全國合計擁有營業網點4.5萬多個,業務範圍遍及全國各地,以及包括港澳臺在內的全球200多個國家和地區。

  但是與國際同行比,郵政速遞差距巨大。目前,德國郵政、美國聯合包裹、聯邦快遞等國際巨頭在中國都有運營,且業務集中在利潤豐厚的國際快遞業務上。美國聯合包裹2011年利潤38億美元。而2009年、2010年和2011年,郵政速遞實現營業收入分別是196.4億元、225.11億元和258.85億元,實現歸屬於母公司股東的凈利潤2.37億元、5億元和9.02億元。

  據悉,目前全國共註冊了70多萬家物流公司,快遞企業7500多家,其中以民企居多。

熱詞:

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  • 2009年
  • 德國郵政