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本報訊（記者鄭榮林）5月1日，記者從省有關部門獲悉，我省CNG汽車加氣子站建設正有序開展，將在南昌、九江和贛州三市開展試點工作。
按照上月我省公佈的《“十二五”壓縮天然氣（CNG）利用規劃》，在2015年底，我省最多將建設100座CNG汽車加氣子站。面對這一龐大的市場，不少有遠見的企業都把目光投向了加氣站建設領域。部分設區市發改委（能源局）反映，個別企業稱已取得省能源局同意，可在全省各設區市開展CNG汽車加氣子站項目建設，但實際上，目前省能源局並沒有同意任何企業開展CNG汽車加氣子站項目。
按照“有序開展”的原則，我省汽車加氣站建設將現在南昌、九江和贛州三市開展試點，待試點摸索形成一套辦法措施後，再逐步放開各地的加氣站項目申報。開展CNG汽車加氣子站項目試點的三個市應確保CNG市場的有序開放性、公平競爭性，防止任何企業利用現有的優勢，採取不公平的方式壟斷建設運營CNG汽車加氣子站項目、經營汽車加氣業務。按照規劃，“十二五”期間，南昌將最多建設14座汽車加氣子站，九江和贛州分別為11座和12座。
“十二五”期間，我省確定全部採取子、母站的方式建設CNG加氣站，禁止建設從城市天然氣管網直接接氣的標準站。同時，為不影響汽車加油和保障城市加油、加氣安全，防止汽車“油荒”問題的發生，原則上現有加油站不得改建為加氣站或油氣混合站。
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