8月12日，2011款奇瑞A3將正式上市，換代的A3車型價格將與老款持平。在10萬元級別的車型中，賽拉圖、中華駿捷、伊蘭特和悅動都是奇瑞A3的直接競爭對手，且已經在市場上各自佔得一塊細分市場，對A3來説可謂強手如林。此次新奇瑞A3在動力和內飾方面做了較大的改進，經過多方面升級後的新A3勢必會更具實力，那麼究竟哪款車型能突出重圍？編輯推薦四款與奇瑞A3同一級別的車型，為你購車提供參考。

2011款奇瑞A3

2011款的新奇瑞A3在外觀上沒有多大的變化，仍保持了A3原有的外觀設計風格。從整體給人一種向前的感覺，感且活力十足。

雙筒狀的大燈炯炯有神，甚至略顯霸氣。下移的轉向燈和前霧燈同處一格之中。網狀的進氣格柵讓整輛車的前臉充滿運動的衝擊感。

前後保險杠、及4車門的鍍鉻防擦條直線延伸，門把手附近的腰線從前大燈一直通向尾燈。

內飾方面，2011款全係取消了奇瑞白這個顏色，換裝全新黑灰米黃雙色內飾，並從舒適操控性和安全性三大方面進行了28項升級。還配備了多功能方向盤、發動機電子防盜等多項智慧化科技配置以及ESP防側滑穩定系統，保證了駕使的安全性和舒適性。

2011款奇瑞A3的整體空間也沒有改變，長度、寬度和高度與老款相同，奇瑞A3兩廂整體空間為4282*1792*1467mm，三廂為4352*1794*1464mm，軸距也都達到了2550mm。

動力方面，2011款奇瑞A3的對原有的動力系統進行了大幅度的改進，1.6全係車型的發動機由自主研發的ACTECO系列發動機升級為1.6L DVVT發動機，還增加了增加1.8L自動擋車型。1.6L車型的最大功率為93/6150Kw/rpm，最大扭矩為160/3900Nm/rpm；1.8車型可提供的最大功率為97/5750，最大扭矩為170/4300Nm/rpm。搭載1.6L DVVT發動後新奇瑞A3在動力方面表現更為出色。

08款賽拉圖歐風

08款賽拉圖歐風精緻動感的設計處處彰顯著率性、浪漫的歐洲風尚，是一款名副其實引領風尚潮流的新銳中級兩廂車型。

08款賽拉圖歐風在外觀方面增加了運動版側裙包圍和運動鋁合金輪轂，提高了車輛的運動性能。全新鍍鉻的上下散熱隔柵、極具設計感的大燈區造型，配合流線型保險杠，使整車前臉看起來更為圓潤。

賽拉圖歐風沿承了賽拉圖風尚的設計理念，流線的造型更圓潤飽滿，車身比例協調，極具歐洲風靡的兩廂轎跑車的風格。

內飾則在保持了起亞在全球一貫的簡潔洗練風格的基礎上，加入更加時尚與人性化的設計元素，環艙雙彩色系設計與鈦銀風格配件相結合，細微之處盡顯歐式高檔質感。

賽拉圖整車尺寸為448017351470mm，軸距為2610，內部空間十分充裕，整車採用短尾箱設計，對於普通家用而言後備箱空間仍然比較出色。

在動力上，08款賽拉圖採用起亞1.6L CVVT發動機，其最大輸出功率高達112馬力，在賦予整車澎湃動力的同時，CVVT發動機還能通過高燃燒效能，實現對燃油消耗的有效控制，實現了充沛動力與合理油耗的完美結合。

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2011款新中華駿捷

在外觀方面，新款駿捷的外觀更加銳利更加具有動感，整體看上去更加簡潔和年輕，搭配亮麗的顏色更加抓人眼球。

重新設計的前後保險杠和前格柵和前燈顯得更加年輕時尚，前臉保留了的“中”字型進氣格柵，原先亮眼的鍍鉻格柵被暗色塑料格柵取代了，“中”字Logo也改用了鏤空設計。

霧燈與黑色中網融合在了一起，周圍的線條更加銳利大膽，尾燈的設計也變化很大，整體感更強。

在內飾方面，新款駿捷進行了全面整容，更加具有品質感，方向盤摒棄了三幅設計，轉而採用與尊馳相同的四幅方向盤。中控臺更是進行了一番革新，按鍵分佈更加密集，但是邏輯清晰合理。

在車身尺寸方面新駿捷變化不大，雖然屬於緊湊型車型，但2790mm的軸距已達到主流B級車型水平，464818001450mm的車身使新款中華駿捷的空間在同級車型中具有先天優勢。

在動力方面，新駿捷全部換裝了華晨汽車自主研發的發動機，共有1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機，其中，1.6升最大功率達到87kW，最大扭矩為150Nm，1.8L發動機的最大功率為95kW，最大扭矩為168Nm。

07款伊蘭特

從外觀上看，伊蘭特保持與時俱進的步伐，不僅簡潔大氣而且年輕時尚，符合消費者不斷提升的審美要求。

經過本土化改造後的伊蘭特，特別是對最重要的前臉和尾部進行了大幅調整，更迎合了國內消費者的需求。

內飾上，伊蘭特內飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，儀錶臺的塑料件質感尚可。精緻度雖然不如同檔次日係車型，但差別並不明顯。車內的真皮座椅、自動空調、電動天窗、行車電腦、電加熱、外後視鏡等設施都能為駕駛者帶來更為舒適的乘坐和駕駛體驗。

空間上，伊蘭特的長度為4525mm，寬度達1725mm,而高度也有1425mm,2610mm的軸距使伊蘭特的乘用空間在同級車中都還不遜色，伊蘭特寬敞的空間能提供更舒適的駕車體驗。

安全上，伊蘭特配備雙氣囊，具有倒車雷達、前後盤式制動、車門感應碰撞自動解鎖等安全配置，獲得歐洲NCAP獲得4星評價，NHTSA獲得5星評價。

動力上，伊蘭特1.6L採用先進的CVVT發動機，引用了連續可變正時氣門技術，該技術的使用使CVVT發動機提高了燃料利用率，具有高性能、低油耗、更環保的特點。

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和悅

江淮和悅的外觀設計十分獨特，它由賓尼法利納操刀，整體感很強，車身看上去流暢和諧。

無論是車身線條過渡，還是大燈，輪轂、格柵等各個細節方面的設計都沒有太多可以挑剔的地方，相比車身尾部而言，和悅前臉的設計顯然更有吸引力，而熏黑大燈更是前臉上的亮點。

內飾方面，和悅全係配有雙安全氣囊、電動外後視鏡、後除霜裝置、四門電動等主流配置。

作為江淮第一款緊湊車，和悅突出賣點就是車身空間寬大而舒適。和悅的車身尺寸為459517651465mm，軸距達到了2710mm，而一般A級車的軸距在2500-2650mm之間的較多。

和悅搭載的是一台1.5L VVT發動機，最大功率78千瓦/5500rpm；最大扭矩130牛米/4000rpm。