在本年末到來之際，東風日産的第九代全新陽光車型也來到了眾人眼前，搭載更為經濟的1.5L發動機，並配以全新CVT變速器躋身於A級緊湊車型當中。其8.28-11.28萬元的售價更是極具市場競爭力，而全係包含共6款車型間的差價為3萬元整，對於消費者而言哪款更具性價比呢？下面我們通過配置表對比將這一問題揭開。

一、車型售價

對於消費者購車而言，更低的價格與更全面的配置才是最重要的，新陽光8.28萬的入門級價格，對於一款三廂緊湊級車型來説絕對具有較強的競爭力，並且日産的口碑向來不錯。這次全新陽光的推出，則是以梯隊形式的售價，每一級別的車型都與高級別的售價緊密相連。6款車型同為1.5升排量，它們的差別只是體現在配置上的高低。

二、參數性能

相對於大部分品牌而言，東風日産旗下車型的車身尺寸都會略大於同級車，所以毋庸置疑的一點就是新陽光也在同級車中有著更好的空間性表現，2600mm的軸距剛好達到了中級車的標線，完全可以保證寬敞的內部駕乘空間，而這一車型作為家庭用車來選擇的話，完全可以滿足消費者的需求。搭載全新研發的CVT無級變速器，在換擋衝擊力上更小，同時在油耗方面有著更好的表現。

三、外觀裝備

鋼制輪轂、鋁合金輪轂及尾部標識是區分高低配車型的關鍵，其它細節上你都無法分辨出來，主要原因則是新陽光只有一款動力總成，所以廠商並沒有將這6款車型級別劃分的那麼明顯。對於一款A級車而言，新陽光所配備的185/65 R15的輪胎有些不如人意，並且舒適版車型另配備的為鋼制輪轂。

四、內部配置

新陽光在正式發佈後，眾多人認為這款車在配置方面不夠豐富，甚至連隔熱玻璃這一項也沒能加入進來，但其實廠商所想的是將其成本儘量下壓，使售價更為親民，而消費者在購車後仍可以根據自身需求進行加裝。但在基本配置上新陽光完全達到了需求，例如高配車型中的電動天窗、真皮座椅、自動空調等均屬非常實用的配置，此次新陽光內部的亮點除了大空間以外，則是後排配備的雙風扇出風系統，後排可直接調節風量風速，使乘坐舒適性進一步提升。

五、安全保護

當下主流的ABS、EBD、BA等系統，在新陽光車型上一應俱全，但在被動安全方面有所欠缺，就連頂配車型也只配備了前排雙氣囊，對於後排乘員的保護不夠完全。無鑰匙啟動系統則是新陽光的亮點之一，有效提升安全性與便利性。不過全新均為配備倒車雷達這一項，卻給不少消費者增加了日後改動電路的麻煩。

六、音響娛樂

全系統一配備單碟CD音響主機，樣式方面有些不夠時尚，不過在做工與手感上表現得很不錯，至少對得起這個價格。音響效果方面，雖然廠商將其稱之為高保真影院系統，但你的期望值不要過高，畢竟最多4個喇叭的揚聲器發揮是受限制的，但對於一般只作為駕乘消遣的朋友來説可以滿足這樣的所需。

新陽光在同級車中並沒有華麗的外表，也沒有繁多的配置，但它佔據了關鍵性的2點，就是價格與空間。在消費者權衡一番後，更舒適更適於家用的空間與平和的價格形成了絕對的購買力。相信只有親身體驗過新陽光的朋友才會更深的了解這些。