懶人專用盤點配備自適應巡航的轎車_新聞臺

　　隨著時代的發展，如今用於汽車上的高科技裝備也越來越多。各種各樣的電子輔助系統被安置在車上協助駕駛員控制，使車輛更加安全、舒適。同時需要駕駛員介入的動作也逐漸減少，在某些程度上把我們慣得越來越懶。也許某天真的像電影裏一樣，電腦會代替我們駕駛汽車。自適應巡航就是其中的智慧系統之一。

　　所謂自適應巡航（Adaptive Cruise Control）又叫做主動巡航，簡稱ACC，是一種智慧化的自動控制系統，由早已存在的巡航控制技術的衍生而來。不同車廠可能會有不同的叫法，但基本原理都相同。簡單來説，在普通巡航系統基礎上，車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器採集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。自適應巡航系統不但可以使車輛根據駕駛員所設置的速度直線行駛，當與前車之間的距離增加到安全距離時，ACC會相應增加車速並繼續保持安全車距行駛，為駕駛員提供更多舒適與便利。下面就向大家盤點一些配備自適應巡航的轎車。

【ACC自適應巡航系統工作原理】

　　在介紹完自適應巡航的作用後，我們來為大家索羅一下，目前市面上擁有這一配置的車型：

　　大眾CC

　　參考價格：25.38- 30.08萬元

　　ACC配備形式：至尊版標配

　　流線新穎的外形，出色的操控，澎湃的動力使大眾CC受到廣泛好評。由一汽大眾國産後的大眾CC價格上更加親民，進一步拉近了與消費者們的距離。兼顧運動性能和豪華實用為一體的風格贏得了許多家庭和商務人士的認可，使其成為一款不折不扣的帥氣轎跑車。

【一汽大眾CC外觀】

　　大眾CC內飾沿用了大眾一貫低調、嚴謹的風格，穩重而不死板。空調出風口、音響以及各種控制按鈕被均勻地安排開來，給人感覺簡潔而實用。白色刻度儀錶盤、多功能真皮方向盤做工十分細緻，頗有豪華轎車的氣質。金屬風格裝飾和運動踏板同時提醒人們大眾CC的運動特性。

【一汽大眾CC內飾】

　　大眾CC的ACC自適應巡航系統被集成在GRA定速巡航功能操作檔桿上，當車速不低於30km/h並且前方150米以內無車時便可啟用。將手柄向駕駛員方向撥動或者從側面按檔桿按鈕即可啟動系統；向上、下撥動分別增加和減少巡航速度10km/h；檔桿上的小型轉盤可以調整與前車保持的車距，向左減小、向右增加。一旦設置完成，ACC 系統會實時監測前方的車輛並同時保持預先設定的車速和前車距離。如前車進行減速時，一汽大眾CC會根據情況自動逐漸減慢車速；如前車提高車速，一汽大眾CC會隨機調整車速繼續自動跟隨前車。

【一汽大眾CC轉向燈下方的巡航控制撥桿】

　　動力方面，大眾CC至尊版配備一台2.0TSI渦輪增壓發動機，提供147Kw（200Ps）、280Nm，推倍感十足，配合大眾標誌性的6速DSG雙離合變速器，從靜止到100km/h加速只需7.9秒。畢竟一汽大眾CC注重的是運動性，因此其空間與其他同級別車型相比更加緊湊，另外TSI發動機對油品質量和保養要求都更高。喜歡性能轎跑的朋友可以重點考慮。

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　　豐田皇冠

　　參考價格：32.85-89.96萬元

　　ACC配備形式：3.0L Royal Saloon尊享版、VIP版、4.3L Royal Saloon版、4.3 VIP版標配

　　多年以前豐田皇冠就在我國擁有相當優質的口碑，一度成為眾多領導和商界人士的首選。大氣的外觀，優秀的做工品質，舒適的空間和乘坐感受都是其典型的特點。幾年前皇冠重新在中國上市，勾起了無數人對老皇冠的那種獨特情節。

【豐田皇冠外觀】

　　與大眾CC的設計理念主要以尊貴、舒適為主。內飾多處採用真皮、實木裝飾體現車輛的優越品質。別看風格經典，皇冠的配置卻非常與時俱進，包括多功能實木方向盤，一鍵式啟動系統，整合硬盤式（HDD）導航系統、藍牙免提通話與智慧泊車輔助系統等先進功能，8英寸觸摸式高清晰（VGA）顯示屏，配以可自由切換影像、音響、導航與G-BOOK智慧副駕顯示畫面的操作系統，提供更多便捷的駕駛支持，滿足駕乘者多方面的行車需求。

【豐田皇冠內飾】

　　豐田皇冠的自適應巡航系統名稱有所不同，具體稱為自適應雷達巡航控制系統(DRCC)。車輛在開始運動後，駕駛員通過方向盤右手邊的控制檔桿啟動系統，儀錶盤隨即提示雷達準備就緒；隨後通過多功能方向盤上的按鈕設置與前車的距離；之後再次通過巡航控制檔桿設定巡航速度，這時駕駛員就可以把腳從油門踏板上放開了。車輛將按照設定的速度和距離行駛，駕駛員唯一需要做的就是保持車輛行駛方向。一旦毫米波雷達傳感器發現前方車輛減速，電腦便會做出自動剎車減速響應，待確定前方無障礙時再自動加速，這期間無需駕駛員做任何剎車和加速動作。

【自適應巡航開關及設定撥桿】

　　擁有自適應巡航的豐田皇冠共有兩款動力單元可供選擇：3.0L V6發動機，産生167Kw（227Ps）功率、293Nm扭力，以及一款4.3L V8發動機産出208Kw（283Ps）、420Nm動力。全係均配備6速手自一體變速箱，並採用皇冠經典的前置後驅佈局。4.3L車型還配備可調空氣懸挂，為乘客提供貴賓級舒適待遇。除沒有配備自適應巡航的車型以外，3.0L尊享版性價比相對較高。皇冠從外觀到內飾設計都比較經典，也許而對年輕人沒有太多吸引力，更適合中年消費者的品味。

　　沃爾沃S60

　　指導價格：28.28-52.98萬元

　　ACC配備形式：T6四驅至尊版標配，其他車型選裝

　　每當提起汽車安全，相信很多人都會自然而然地想起沃爾沃。與其他成員一樣，沃爾沃S60繼承了家族一貫的安全血統。與老款相比，新一代車型在外觀上大幅度改變，沿襲了目前沃爾沃品牌的家族臉譜，進氣格柵和大燈造型與其他沃爾沃車型都有相似之處。新車造型更加時尚、動感，線條感更加明顯，看來沃爾沃為了脫離老舊的形象下了不少功夫。

【沃爾沃S60外觀】

　　內飾方面S60同樣採用了沃爾沃的總體設計風格，中間帶液晶顯示的雙盤式儀錶盤，三幅式多功能方向盤，金屬拉絲裝飾的垂直式中控臺等都可以讓我們看到沃爾沃其他車型身上的影子。雖然綜合設計上沒有太多新意，但整體做工還不錯，符合沃爾沃的品牌形象。中間的顯示屏尺寸有些偏小，但卻十分清晰。

【沃爾沃S60內飾】

　　S60配備的第三代ACC自適應巡航系統可以幫助駕駛員與前方車輛自動保持安全距離，當前車加速時，駕駛員可通過設置自動尾隨前車行駛；當雷達傳感器檢測到前車減速時，車速自動調節，以適應前車車速。沃爾沃S60的駕駛員安全警告系統（DAC）在車速高於65km/h時，通過數字攝影機的探測以及方向盤運動數據與駕駛員平時的正常駕駛風格進行對比，如有異常可對疲勞駕駛或分心的駕駛員發出視覺和聽覺警告。

【帶排隊功能的自適應巡航控制】

　　沃爾沃S60大部分亮點都體現在安全方面，配合Powershift六速雙離合變速箱，1.6T和2.0T車型動力都可以滿足日常使用需求。然而沃爾沃大力宣傳的ACC自適應巡航控制系統、帶全力自動剎車的行人安全系統、LDW車道偏離警告系統、DAC駕駛員警告系統只有在頂配的3.0T S60 T6四驅至尊版上才能找到，其他車型均需要選裝，頗為遺憾。另外其全力自動剎車系統的實際有效性還有待於進一步研究。

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　　一汽奧迪A6L

　　指導價格：35.5-69.99萬元

　　ACC配備形式：2.4豪華型、2.8FSI豪華型、2.8FSI Quattro豪華型、3.0TFSI Quattro豪華型標配

　　北京大街上跑的除了現代伊蘭特、捷達出租車以及公共汽車外，最容易見到的恐怕就是各種黑色奧迪A6轎車了。多年前一汽與奧迪的合作無疑給雙方帶來了巨大利益，尤其是奧迪在中國的推廣和發展，使其成為中國最暢銷的品牌之一，奧迪A6L無疑是個最成功的範例。

【奧迪A6L外觀】

　　奧迪內飾一貫以穩重、踏實為主，A6L也不例外。整體佈局整齊有條理，方便操作。國産奧迪A6L依然保持了奧迪品牌的一貫高端品質，內部總體質感非常好。車內大部分裝飾採用皮質和木質材料製成，商務感較濃。中控臺結合音響、空調、導航等為一體，操作簡單。換擋桿附近的面板上配備奧迪獨有的MMI操作系統可對車輛電子輔助設備等進行調整。加長版A6L後排空間優勢很大，仍然是車型最大的賣點之一。

【奧迪A6L內飾】

　　與其他車型類似，駕駛員可通過左手邊的撥桿對奧迪A6L的自適應巡航系統進行車速、車距設置。設置完成後，車輛會根據設置結果監控前方車輛的行駛行為並保持安全距離跟車。如果雷達探測器所監測的範圍內沒有車輛，自適應巡航系統會自動將車速保持在之前設定的巡航速度。即使在彎道中，系統同樣可以正確工作。

【可調節車距的自適應巡航控制撥桿】

　　奧迪A6L動力十分充沛，擁有ACC功能的A6L有2.4、2.8以及3.0三種發動機配置可供選擇。2.8FSI渦輪增壓發動機相對性價比更高一些，可輸出140Kw、380Nm動力，配合帶動態控製程序和S檔的手自一體變速器，動力性、經濟型兼顧。有條件的話可以考慮選擇奧迪引以為豪的Quattro四驅車型，操控與穩定性更佳。

　　英菲尼迪M

　　指導價格：49.80-65.80萬元

　　ACC配備形式：M25奢華版、M37標配

　　日産的高端品牌英菲尼迪早期主要只面對北美市場銷售，而隨著中國消費者綜合購買力的提升以及汽車保有量的直線上升，中國現已變身為全球第一大汽車市場。這種現實使得英菲尼迪不得不重視中國市場這一大塊肥肉，以至於近些年來英菲尼迪在中國的擴展飛快，憑藉其優越的質量和性能也贏得不少人們的稱讚。

【英菲尼迪M外觀】

　　英菲尼迪M屬於其旗下品牌的轎車車型之一，雖然也許不如其他英菲尼迪車型那麼受關注，但其品質絕對不亞於同門兄弟。優雅的車身線條流暢而富有力量感。內飾設計動感十足，與英菲尼迪家族設計十分相似。中控區有些繁瑣，各項功能的操作可通過按鍵和觸摸屏獨立完成，車內整體做工和手感都非常出色。

【英菲尼迪M內飾】

　　英菲尼迪M25奢華版與M37均配備了自適應巡航功能，此功能在英菲尼迪G系列車型上還未出現過。啟動該功能後，車輛將自動保持與前車的安全距離。與前車過於接近時，車輛會自動發出警報提醒，同時油門將向上頂起示意駕駛員鬆開油門踏板，另外車輛還將自動減速。如前車減速至停止狀態，自適應巡航也同樣會將車輛剎車至靜止。

【集成在方向盤上的自適應巡航控制按鍵】

　　搭載全球著名的VQ系列2.5L V6自然吸氣發動機的M25擁有173Kw（235Ps）、253Nm的動力輸出，而搭載3.7L V6發動機的M37動力更加澎湃，最大可産出254Kw（345Ps）、363Nm。如果不追求速度與激情的話，2.5L發動機已然足夠用了。英菲尼迪M全係配備7檔手自一體變速器，擁有經濟、普通、運動和雪地四種模式可供切換。

　　其他擁有、可選自適應巡航系統的轎車包括：

車型	ACC配備形式	參考價格
豐田銳志	2.5V風尚豪華導航版、3.0V風尚旗艦版、3.0V風尚旗艦導航版	29.98-32.68萬元
雷克薩斯ES	ES350尊貴版標配	65.1萬元
雷克薩斯LS	LS460L尊貴加長版標配	156.8萬元
輝騰	選裝	77.90-241.20萬元
奧迪A8L	選裝	92.80-249.80萬元
寶馬7係	標配	92.80-319.80萬元