所謂“巾幗不讓鬚眉”，如今SUV已經不是男性的專屬座駕。越來越多獨立、有個性的女孩更願意選擇一款SUV作為自己的愛車。所以一種全新理念的SUV應運而生，它們摒棄了傳統的高大嚴肅的外形和硬朗野性的氣質，而是通過可愛時尚的外觀，靈活自如的駕控迎合女性消費者並得到越來越多的青睞。下面為大家推薦三款適合女性駕駛的SUV車型。

三菱--ASX勁炫

　　廠商指導價：16.08-23.98萬元

　　推薦理由：炫酷色彩，“青鳥”藍引領時尚風潮

　　ASX勁炫誕生於Project Global mid-size platform（全球中級車平臺），與藍瑟及歐藍德互為同門。同樣ASX的前臉延續了全新的家族臉譜，梯形進氣格柵，犀利淩厲的三角大燈搭配相對低矮的車身，使其看上去個性十足。

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　　ASX車側從前翼子板開始，一條蒼勁有利的腰線貫穿整個車身，成為ASX側面造型的一大亮點。而尾部設計相對簡潔大方，並與前臉遙相呼應，但整體都為三菱家族式的設計思路。

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　　ASX的內飾設計中規中矩，整體佈局十分人性化，中控臺的設計簡潔明了，鍍鉻裝飾的運用提升了質感和檔次。帶有標誌感的炮筒式的儀錶盤以及頂配車型中裝配的換擋撥片提升了駕駛激情與樂趣。

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　　雖然ASX的軸距與老大哥歐藍德相同都為2670mm，但ASX車身尺寸顯明小了一圈，為4295mm、1770mm、1625mm。舒適的乘坐空間和豐富的儲物空間是ASX的一大亮點。此外，三菱開發它的主要目的非常明確，那就是利用現有資源，製造出一款更便捷、更適合在擁擠的城市使用的SUV，同時三菱也希望ASX能夠吸引到更多的女性客戶。

　　動力總成上ASX搭載一台代號為4B11的2.0L發動機，最大功率110Kw，峰值扭矩為197N.m，並匹配一台6速CTV變速箱。2.0L的發動機拖動一台不到1.5噸的ASX，動力表現顯得底氣十足，順滑的CVT變速箱也不會帶來任何的換擋頓挫，而且這套動力搭配作為三菱公司的黃金組織廣泛運用在其他車型中。

　　小結：ASX勁炫時尚前衛的外形以及“青鳥”藍這種稀有的車身顏色，一定會滿足任何一個女孩對於個性與時尚的追求。

　　鈴木--吉姆尼

　　廠商指導價：11.03-15.50萬元

　　推薦理由：“小身材大味道”，實為越野小將

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　　吉姆尼作為日係微型SUV車型的代表，身材短小可愛又不乏運動精神，可謂是SUV中的MINI。吉姆尼整體外觀十分硬朗，五孔直瀑式中網，兩個圓形大燈分列兩邊，看上去“呆頭呆腦”，車身周圍也沒有過多凹凸修飾，十分簡潔靈巧並具有復古特質。

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　　吉姆尼的內飾與外觀如出一轍，依舊是硬朗的基調。雙圓式儀錶盤、方正的中控臺、排列整齊的空調出風口以及音響系統，風格缺乏設計感，但保持了良好的實用功能，操作起來很容易上手。

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　　吉姆尼的車身尺寸為3665mm、1600mm、1705mm，內部空間上不管是前排還是後排，頭部空間都是夠用的，但由於軸距只有2250mm，腿部空間顯得十分緊促。所以吉姆尼更合適兩人駕乘，後排空間可以用作儲物空間，在出行遊玩時十分實用便利。

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　　“小身材，大味道”用在吉姆尼身上再合適不過，它採用非承載式車身設計，並配備了一套帶有中央空氣差速鎖的四驅系統，系統可以隨意在4輪驅動和2輪驅動這兩種模式之間高速切換，配合190 mm的最小離地間隙，對於惡劣道路的通過性能絕對達到上乘水平，可見吉姆尼是以越野見長的小型SUV。

　　吉姆尼搭載的發動機排量僅為1.3L，最大功率62.5Kw，最大扭矩110Nm，動力數值上顯得幾乎有些不給力，但要知道吉姆尼的車身整備質量只有1噸，同時匹配5擋手動與4擋自動變速箱，這樣可以使吉姆尼在城市行駛時十分自由輕巧，當然如果你想去山裏撒點野，它的四驅系統也同樣不會讓你失望。

　　小結：不論是可愛的外形還是復古的氣質，吉姆尼的確更適合女性駕馭。如果還崇尚點戶外越野，吉姆尼會使你更有范兒。

　　東風日産--逍客

　　廠商指導價：12.58-22.98萬元

　　推薦理由：“都市牧遊人”行走于城市之間，逍遙自在

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　　逍客是日産歐洲設計中心成立以來的第一款作品。逍客（Qashqai）譯為“城市遊牧民”，整體外觀融合了緊湊型SUV與掀背轎車的特點，並給人厚實的感覺，橫向進氣格的柵上的鍍鉻標識，很容易辨其正身。一條弧形腰線貫穿整個車側，極富張力。尾部與頭部一脈相承，並營造出了SUV的架勢。

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　　逍客內飾設計帶有明顯的日産家族風格，中控臺的佈局與日産奇駿非常相似，並運用圓形與矩形的相互交錯富有變化感。精細的內飾選料做工一向是日本的強項，逍客也不例外，各個組件質地上乘並做工細緻。

　　雖然逍客的車長只有4315mm，但2630mm的軸距和1606mm的車身高度，營造出了寬大的車內空間，前座椅很舒適並且包裹性很好，對於腿部和身體側面的支撐恰到好處，後排的頭部空間比同級別轎車有優勢。總體感覺，後排座椅的舒適性確實遜於前排，尤其是對腿部支撐方面。逍客的行李箱最大容積為1513L，在同級別對手中也佔有一定優勢。

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　　逍客的底盤設定相當歐化，避震對於路面凹凸的處理乾脆利落，乘坐在車內，能非常清晰地感受到路面傳遞上來的信息，這種風格的懸挂能讓駕駛員更有信心去挑戰車輛的極限，同時有逍客四驅版本可供選擇。

　　逍客搭載了兩款不同排量的發動機1.6L和2.0L，1.6L最大功率89Kw、最大扭矩154Nm，而2.0L最大功率106Kw、最大扭矩198Nm，與一台CVT無級變速器完美匹配，同時裝配CVTC連續可變氣門正時智慧控制系統，這種智慧控制系統使得逍客駕駛起來非常順手，但也缺乏一點應有的加速快感。

　　小結：我想對於一個“都市牧遊人”來説在城市中閒庭信步才是最重要的，逍客以其逍遙的姿態及自由舒適的駕控感一定會打動更多女性消費者。