隨著白晝一天天的變短，部分北方地區也迎來了入冬之後的第一場雪。面對這寒冬臘月，在每天與心愛的被窩上演一齣“生離死別”之後，你還能否再禁得起坐下襲來的那一絲寒意呢？而為了讓您免除“人肉加熱”的尷尬，網上車市為您溫情推薦8款具有座椅加熱功能的中級車，套用當下流行的一句話：“每一個成功人士身後，不僅有一條保暖的秋褲，還有一台帶有座椅加熱功能的中級車。”

　　在我們為您推薦的這8款車型中，不僅包括如第七代凱美瑞、C5以及第八代雅閣這樣具有前排座椅加熱的車型，還擁有像508、君越、新邁騰以及天籟公爵這樣配有前後兩排座椅加熱功能的車輛。另外在這幾款車中，有部分高配車型還具有座椅通風功能，這使其既能在冬日帶來溫暖，也能于夏日提供一絲清涼。

　　第七代凱美瑞

　　座椅加熱分佈：前排

　　廠家指導價：17.98-27.48萬

　　第七代凱美瑞在外形上首先讓人吃了一驚，動感前衛的造型風格是以往在凱美瑞身上無法找到的，淩厲的線條配上犀利的眼神，一款全新的凱美瑞讓人眼前一亮。第七代凱美瑞在車身尺寸上進行了細微的調整，我也可以理解為詮釋動感的結果，整體還是保持了原來大氣尊貴的風格。

　　第七代凱美瑞在內飾上秉承了老款的佈局，簡潔明朗而又不失科技感，全新的旋鈕與大面積木紋裝飾賦予車內很好的質感。值得一提的是第七代凱美瑞採用了JBL音響，高配車型還採用了超越同級別的10個揚聲器，併合理佈置在車內8個不同位置，達到了同級車少有的音效。

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　　C5

　　座椅加熱分佈：前排

　　廠家指導價：17.69-29.89萬

　　東風雪鐵龍C5的造型圓潤飽滿，其車身多處的鍍鉻裝飾其實顯得更為大氣典雅，而採用了黃金比例分割的車身配合犀利的腰線凸顯動感的氣息，其上市之初便與捷豹XF一起問鼎“年度世界汽車設計大獎”。

　　C5採用的航空風格駕駛艙設計，航空式數字組合儀錶、中央固定集控式方向盤、航空 公務艙座椅設計等為駕乘者提供科技、品位和舒適的全新享受。2815mm的超大軸距以及合理的空間佈置，使每一位乘員都能享受舒適的駕乘樂趣。超大面積的 前風擋設計，全局在握的尊貴感受自然擁有。駝絨灰內飾色調引領中高級轎車內飾流行趨勢，彰顯品位和檔次。

　　508

　　座椅加熱分佈：前後兩排

　　廠家指導價：16.97-22.97萬

　　標致508擁有一個典型的中級車身材，長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，這種大氣穩重的身材很好的迎合了國人的審美。車身線條剛勁有力並且一氣呵成，柔和的大輪廓下孕育著桀驁不馴的狂浪的性格。

　　508採用的是更加時尚的全黑色內飾，少許啞光銀色的修飾比例適中且毫無累贅之感。一眼望去雖然感覺控制鍵比較多，但合理的佈局讓其並不存在操作的繁瑣。細心的朋友不難發現，部分黑色高級木料的融入很有質感，一下子提升了車內的檔次。

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　　君越

　　座椅加熱分佈：高配車型為前後兩排

　　廠家指導價：22.19-32.29萬

　　2011款君越在外形部分延用了“Buick Invicta（別克展望）”概念車的設計理念，整車長5000mm，寬1858mm，高1497mm，2837mm的軸距為標準的中型車尺寸。前臉部分繼承了別克傳統的家族式設計，採用了三維鍍鉻直瀑式格柵。另外，值得一提的是18英寸輪轂和普利司通R245/45 R18 96V寬胎讓其在外形上檔次感提升了不少。

　　內飾設計方面，君越的內飾有著濃厚的別克家族式的風格，中控臺流線型的設計早已被我們介紹過多次，而且大尺寸的液晶屏功能也還算不錯，再加上全新設計的運動型雙圓形儀錶盤，四幅運動方向盤，都讓君越從內飾的感覺上面比外觀顯得更加運動一些，只是較舒服的座椅會讓你覺得這還是一款以商務為主的車型。

　　新帕薩特

　　座椅加熱分佈：前後兩排

　　廠家指導價：19.48-32.28萬

　　外觀方面；全新一代帕薩特整體造型遵從大眾汽車集團簡約純粹的設計理念，同時融匯東方美學精髓，以嚴謹而洗練的線條自然地塑造出紮實、強壯的車身，彰顯出一種優雅而沉穩的力量。前臉採用Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵設計，莊重穩健，飛翼式熏黑雙氙氣大燈配以尊貴LED示廓行車燈，保障行車安全同時富含科技感；

　　內飾方面；全新一代帕薩凝聚大眾汽車設計的精髓，是實用和美觀的完美結合。儀錶板的橫向造型使得內飾空間在寬度感覺上大大增強，門板上的線條與儀錶板的線條相呼應，使得整個內飾形成了一個非常緊密的整體；一體化設計的中控面板和中央通道，在造型上更加增強了整體感，豪華而大氣。

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　　新邁騰

　　座椅加熱分佈：高配車型為前後兩排

　　廠家指導價：19.38-33.48萬

　　全新邁騰中網與大眾輝騰中網極其相似，都採用了四橫幅條的亮光鍍鉻前中網設計。黑底的氙氣大燈配以鍍鉻裝飾，層次分明，給人以炯炯有神的感覺。與之相呼應的，自然是其車尾的設計，也很輝騰。不過整體卻很協調，尖銳的棱角並沒有讓人感覺到有絲毫的不舒服，細細的品起來，其實是氣勢逼人的感覺。

　　相比外觀以及車身尺寸巨大的改變，全新邁騰在內飾方面的變化並不明顯，內飾整體的結構、佈局基 本還是延續了上一代車型的設計風格，不過一些細節上還是作出了調整，譬如金屬拉絲面板、深色的木紋裝飾等等，如果説老邁騰的內飾讓人感覺有些古板、陳舊， 那麼新邁騰的內飾則帶給你一種清新、優雅的感覺。

　　天籟公爵

　　座椅加熱分佈：前後兩排

　　廠家指導價：32.28-37.18萬

　　復活後的公爵基本維持了上一代車型成熟穩重的設計風格，車身尺寸與上一代車型相同，絕對一副標準B級車的范。天籟的前大燈設計尤為犀利，新款也繼續維持著這個風格，而且添加了大燈透鏡，聚光效果得到了大幅提升，大大提高了夜間行車的安全。全新設計的前霧燈十分新穎，為天籟注入新鮮元素。

　　天籟公爵的整個中控臺為弧線設計，與上一代車型相差不大。在色調上為上深下淺的風格，使得內飾在豪華中有略帶休閒，同時淡雅的的設計也顯示出天籟的高貴的氣質。新天籟還為乘客提供深色內飾，以為滿足不同乘客的需求。

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　　第八代雅閣

　　座椅加熱分佈：前排

　　廠家指導價：18.68-34.28萬

　　外觀方面，2011款雅閣的外觀變化主要體現在前臉、輪轂以及後視鏡等細節上。改款雅閣在前臉 部分就有一些變化，主要涉及進氣格柵、前保險杠方面。對比現銷車型，可以看出最直觀的變化就是進氣格柵由接近長方形更改為六邊形，格柵橫條也由原先的三條 更改為兩條，同時加寬了進氣口上沿鍍鉻飾條的寬度。

　　內飾方面的變化依舊很小，但是原本只有3.5升車型才有的全黑內飾現在也可以選擇了，同時方向盤上也引入了木紋飾條，從而更加體現商務氣息。配置上，導航功能增加了交通信息顯示和語音識別功能，在關注消費者的使用舒適度和可操作性上，雅閣2011款又上升了一個高度。

　　以上推薦的這8款車型，雖然不能在根本上解決冰冷刺“股”的悲催，但我們有理由相信，在配合秋褲、毛褲以及保暖褲等多重防寒措施之下，留住被窩裏最後的一絲溫存將變得輕而易舉。