競拍現場

一輛2003年的雅閣2.4以8.6萬元拍賣價成交。

　　經過幾輪緊張激烈的舉牌競價，小張成功地在本月中的一場二手車拍賣會上拍得了一輛2009年上牌的二手本田飛度車。“7.8萬元，在我預算之內。車就在會場外面，我看過車況不錯。”第一次參與拍賣二手車交易，小劉很興奮自己有所收穫，“不用去二手車市場一間間車行砍價，直接舉牌，很爽快很划算。”

　　2月19日下午，白雲大道南的嘉德汽車拍賣大廳熱鬧非凡，二手車新春第一拍開槌，包括雅閣、飛度、馬自達等各式車型在內的100輛二手車尋找新主人，上千人參與競價，成功易手95輛二手車。 專題 文/圖 記者 鄧莉

　　競拍現場：

　　日係車受寵，雅閣2.4成交價8.6萬元

　　臺上拍賣師的話音剛落，台下舉牌競價者爭先恐後，隨著拍賣師的落槌拍板，一輛汽車隨即轉手成功。在人聲鼎沸的拍賣會周圍，是參與競拍的各式二手車的現場展示。

　　當日嘉德所拍賣的100輛舊車，由三家公司委託出售，多為單位用車。車型逾大半都是豐田、本田和日産等日係車，大眾、別克、現代等車型也為數不少。然而最搶手的還是雅閣、飛度、凱美瑞這類的日係車型，每次舉牌競拍次數都超過20多次。如一輛兩年期左右的飛度，從底價5萬多元，被幾位志在必得的私人買家一直抬價至8.3萬元，另有一輛2003年的雅閣2.4，起拍價5.9萬元，最終成交價8.6萬元，是該場拍賣會最搶手，也是最超值的超抵筍車。前期參與競拍的不少車行經紀人陸續退出並驚呼：“太瘋狂，都快接近新車價了！”至於奇瑞、起亞等冷門車型，不少是以底價賣出，甚至流拍。

　　在這次首場二手車拍賣會上，共有100輛經過評估鑒定的車輛參與拍賣，當日參與拍賣的經銷商、私人買家多達上千人，最終成交額達到600多萬元，成交率高達95%。

　　車況複雜：

　　資料全公開，多為單位用車

　　和傳統舊車交易不同，二手車拍賣行上舊車信息資料非常詳細清晰，有些是已過戶給保險公司的盜搶車、有的車型部分資料遺失，也有不能啟動有故障的舊車……看著以上描述真有點“心驚膽戰”，其實這也是二手車拍賣的最大特點——車況如實描述，能接受你就買。

　　記者在當日的拍賣手冊上留意到，手冊上不僅清晰註明標的車輛的車牌號碼、車型、登機日期、使用性質，甚至還詳細標明年票、保險、年審、證件資料、車況等內容，方便競拍買家一目了然。“參與競拍的車輛，我們會安排評估師對每一輛車都進行檢查，賣家也需要在簽訂委託合同時，為如實車況負責。”嘉德二手車拍賣相關負責人陶女士告訴記者，拍賣車輛也會現場接受買家的檢查評估。“我們也會保證車輛來源背景清晰，如盜搶車是已經結案過戶給保險公司的車輛，可以放心買賣。拍賣行會幫助拍賣成功的車輛辦理過戶手續。”

　　行情趨勢：

　　拍賣將是二手車流通主要手段

　　在國外，二手車拍賣已經是舊車買賣的重要途徑。以日本為例，二手車成交量是新車成交量的1.5倍，超過85%的二手車是通過拍賣形式處理。日本的二手車拍賣還設有現場拍賣及遠程拍賣兩種形式。廣東省汽車流通協會秘書長嚴斐早在三年前就到過日本等地考察二手車市場，她表示，國內二手車行業都有共識：二手車拍賣是一個非常便於二手車流通的成熟交易方式，中國未來也會有以拍賣主導的二手車流通鏈。

　　“我們堅信二手車拍賣的春天會到來。”嘉德二手車拍賣相關負責人陶女士接受記者採訪時認為：2011年廣州市二手車交易量達19.2萬輛，超過新車，同比增長38%，可以預計在未來幾年，隨著新車保有量的增加，以及消費者用車習慣和消費觀念的轉變，二手車的交易量將不斷上升，而拍賣這種國外主流的二手車流通模式，也將逐漸成為二手車交易的主導。記者留意到，去年隨著品牌二手車的爆髮式開店佈局，包括二手車拍賣均被別克、奧迪在內的品牌二手車投資商列入其中一個業務範圍。

　　競拍群體：

　　私人購車佔五成以上

　　用三五年再換輛或添置輛新車，如今已成為很多家庭的購車消費趨勢，買輛二手代步車也更是很多人的實惠之選。廣州一直有二手車拍賣行，並對私人用戶開放，允許寄售和拍賣二手車，只是數量稀少。如前文提到的嘉德汽車拍賣行外，市內難再找到更多的二手車拍賣仲介。如廣汽商貿二手車專營店、廣物汽貿二手車業務部雖註冊有拍賣資格兼營二手車業務的公司，但也只是不定期舉辦二手車拍賣會，但委託方多為單位和公司，採購方也多為二手車行和經銷商，私人買家知者甚少。

　　從三年前的一季度2~3場，到如今每月兩場拍賣會，嘉德國際拍賣集團涉足汽車銷售行業其實已經不止三個年頭。如今隨著二手車市場的火爆，二手車拍賣業務漸漸上了軌道，至今已成功舉辦上百場次，成交車輛數千輛，成交總額過億元。據悉，通過每月嘉德拍賣會私人出售車輛者只佔不到1%，私人購車者最高卻可達50%。

　　淘車心得：

　　拍賣有風險，看誰膽大心細

　　只要有交易，就會有風險。在競爭激烈的拍賣會上，並不是人人都能拍賣或搶拍成功。在週末的二手車拍賣會上，有舉家來競拍的私人買家、小夫妻，也有市內大小車行的老闆、經紀人。論對二手車的熟悉程度，私人買家絕對沒法與二手車經紀人抗衡；但二手車行競拍的目的是為了轉手賺錢，因此他們只會買低價競拍仍有利潤可圖的車型。私人買家就不同了，價錢合適就可以買，一般心理價位更接近市場成交價，因此沒啥可以擔心的。

　　至於賣家則更加簡單，將車委託給拍賣行後，無需支付任何費用，就可以靜等愛車的拍賣結果。

　　參與競拍流程

　　1.到會場，交拍賣保證金（約5000元/輛，可退）；

　　2.參與舉牌競拍；

　　3.競拍成功，現場簽訂合同；

　　4.付款（額外還需支付成交額3%~5%不等佣金）；

　　5.提車和過戶（過戶費1000元，部分車型可免）。

　　備註：所需費用包括購車款、佣金和過戶費。

　　委託拍賣流程

　　1.了解車價，定下起拍價；

　　2.與拍賣行簽訂委託合同，提供資料，寄售車輛；

　　3.拍賣會競拍；

　　4.成功後收款；不成功繼續拍賣或放棄拍賣。

　　備註：全程無需支付費用，如是寄售多日車輛則需繳納一定的場地費。