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新華網洛杉磯４月４日專電（記者王軍）針對來自１３個國家的４１名車主在美國集體起訴豐田汽車存在自動加速和失控（暴衝）一事，美國地區法院加州中區分院法官詹姆斯 塞爾納４日作出裁決，駁回他們這一訴訟請求。
自２００９年下半年傳出豐田旗下部分汽車存在暴衝，並導致數十人喪生的消息以來，已有數百名美國消費者針對這一缺陷提出起訴。此外，近５０名外國消費者也來到豐田汽車銷售公司所在的美國地區法院，指控豐田沒有安裝防暴衝剎車優先裝置，向公眾隱瞞産品存在機械或電子缺陷，導致産品貶值或人員死傷。這些外國消費者還表示，在美國同豐田打官司可以節省訴訟費用。
豐田公司則主張，外國消費者應當在本國進行起訴。豐田還表示，許多有問題的豐田汽車並不在美國設計、生産和銷售。雖然豐田在美被列為被告，但與外國消費者起訴沒有直接聯絡。
分析人士認為，豐田沒有在其汽車上打上生産廠家名稱，這也給鑒別汽車是否在美國生産帶來困難。
塞爾納除駁回外國車主訴訟請求外，還對允許外國消費者加入美國原告隊伍對豐田進行集體訴訟的要求不予支持。這意味著外國消費者將無法分享訴訟取得的成果。
據介紹，針對豐田公司汽車存在暴衝缺陷的訴訟最早將於２０１３年第一季度在這家法院開庭審理，其判決將為其他類似訴訟提供借鑒。
由於産品存在暴衝等缺陷，豐田迄今進行三次規模較大的召回行動，經濟損失達數十億美元。
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