國産汽車産銷連續兩月環比同比雙下降

新華網北京６月９日電（記者張毅）據中國汽車工業協會９日發佈的最新統計，今年５月份國産汽車産銷呈低迷走勢，環比繼續下降，同比降幅有所加大。１－５月，汽車産銷同比增幅較前４月繼續回落，其中商用車同比呈現負增長。

統計顯示，今年５月國産汽車産銷１３４．８９萬輛和１３８．２８萬輛，環比下降１２．１４％和１０．９０％，同比下降４．８９％和３．９８％。其中：乘用車産銷１０４．０９萬輛和１０４．２９萬輛，環比下降１０．００％和８．７１％，産量同比增長０．８３％，銷量下降０．１１％。商用車産銷３０．８０萬輛和３３．９９萬輛，環比下降１８．６８％和１７．０３％，同比下降２０．２１％和１４．１８％。 詳細>>>>

該協會特別指出，乘用車市場表現尤為低迷，5月産銷環比繼續下降的同時，同比數據更出現年內首次負增長。

5月，與上月相比，基本型乘用車（轎車）降幅略低，其它品種降幅均較為明顯；與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）繼交叉型乘用車之後也呈現下降，其它品種增幅繼續回落。5月，基本型乘用車（轎車）産銷73.15萬輛和74.69萬輛，環比下降7.08%和5.62%，同比增長2.29%和3.72%；多功能乘用車（MPV）産銷3.56萬輛和3.64萬輛，環比下降12.38%和9.10%，同比增長15.42%和7.86%；運動型多用途乘用車（SUV）産銷10.35萬輛和9.96萬輛，環比下降14.29%和19.74%，同比下降0.30%和4.06%；交叉型乘用車産銷17.03萬輛和16萬輛，環比下降18.09%和14.35%，同比下降6.68%和14.14%。

朗逸再奪冠 5月轎車銷量前十車型排名

5月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：朗逸、桑塔納、凱越、F3、捷達、福克斯、悅動、陽光、科魯茲和賽歐，分別銷售2.26萬輛、1.98萬輛、1.94萬輛、1.90萬輛、1.76萬輛、1.68萬輛、1.47萬輛、1.43萬輛、1.42萬輛和1.37萬輛，與上月相比，陽光增速較為明顯，桑塔納、凱越和賽歐小幅增長，其它品牌呈不同程度下降，其中悅動降幅居前。5月，上述十個品牌共銷售17.21萬輛，佔轎車銷售總量的23%。

1-5月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：朗逸、捷達、凱越、F3、桑塔納、夏利、悅動、科魯茲、福克斯和寶來，分別銷售10.86萬輛、9.94萬輛、9.85萬輛、9.73萬輛、9.50萬輛、9.43萬輛、8.83萬輛、8.57萬輛、8.49萬輛和7.79萬輛。1-5月，上述十個品牌共銷售92.99萬輛，佔轎車銷售總量的22%。詳細>>>>

汽車産銷同比降幅增大 銷量前十車企出爐

5月，銷量排名前十位的乘用車生産企業依次為：上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、一汽大眾、北京現代、東風日産、比亞迪、奇瑞、重慶長安 和長安福特，分別銷售9.29萬輛、9.20萬輛、9.11萬輛、7.99萬輛、6.19萬輛、5.71萬輛、4.11萬輛、4.02萬輛、3.54萬輛和3.41萬輛；與上月相比，東風日産、比亞迪和長安福特銷量微增，其它企業呈不同程度下降，其中奇瑞和重慶長安下降更為明顯。5月，上述十家企業共銷售乘用車62.57萬輛，佔乘用車銷售總量的60%。

1-5月，銷量排名前十位的乘用車生産企業依次為：上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現代、東風日産、重慶長安、奇瑞、比亞迪和東風公司 ，分別銷售52.08萬輛、49.17萬輛、47.88萬輛、38.70萬輛、30.83萬輛、30.29萬輛、28.60萬輛、27.06萬輛、19.99萬輛和18.48萬輛。1-5月，上述十家企業共銷售乘用車343.09萬輛，佔乘用車銷售總量的57%。詳細>>>>?

苦樂不均 多重原因造成市場下滑

中汽協助理秘書長朱一平指出，５月份國産汽車産銷較上月進一步回落，連續兩個月同比出現負增長。原因主要有：購置稅優惠等政策的退出和國家宏觀調控帶來的影響、燃油價格的不斷攀升、部分城市治堵限購政策實施的影響、受油耗準入政策的實施影響、日本地震的影響等。

中汽協常務副會長兼秘書長董揚對記者説，今年５月國産汽車中乘用車主要是交叉型乘用車下降，商用車由於油價高企、物流成本過高而有所下降。總的來看，５月份轎車、ＳＵＶ和ＭＰＶ繼續增長。前５月轎車銷量增長達到７％以上，説明國內車市不算太差。

車市中逆勢增長 SUV成眾車企救命稻草