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4款將引進旅行車詳解 國內市場淺析展望4款將引進旅行車詳解 國內市場淺析展望4款將引進旅行車詳解 國內市場淺析展望

發佈時間:2012年04月30日 01:28 | 進入復興論壇 | 來源:騰訊汽車騰訊汽車騰訊汽車 | 手機看視頻


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  現代i30旅行版

  新車亮點:外觀造型設計的非常動感,寬敞的內部空間。

  國內展望:儘管國內消費者對品牌的概念很強烈,但韓國車較高的性價比和時尚的外觀設計,還是俘獲了很多消費者的芳心,也許現代公司會考慮將i30旅行版引進到國內,畢竟國內的旅行車市場還需要再進一步開拓。

現代i30旅行版

  i30旅行版由現代設立於德國R徂sselsheim的設計研究中心設計,外觀依然是採用全新流體雕塑的設計理念,有著俐落的線條。旅行版新車的車身前半部和兩廂車沒有差異,六邊形的新家族式格柵我們已經很熟悉了,大燈組上的淚眼造型是個亮點,L型的LED日間行車燈出現在底部保險杠位置。擋風玻璃的傾斜度也很陡峻,駕駛座艙向尾部方向變得狹窄,這營造出了比i30旅行版更加動感的姿態。

全新現代i30旅行版車型

  作為一款旅行版車型,新一代i30旅行版基於全新平臺打造。但相比兩廂車型i30,旅行版車型車身加長了185mm至4485mm,寬度也增加了10mm,尾廂容積因此有了很大提升,常規形態容積從378升增加到528升,放倒第二排座椅後能達到1642升。

全新現代i30旅行版車型

  配置方面,i30旅行版擁有自動空調、後排出風口、雙模式開啟的全景天窗、ESC電子穩定系統、上坡輔助控制、全車六氣囊、智慧鑰匙、一鍵啟動系統、座椅加熱功能、定速巡航系統以及車載娛樂系統等。另外,新車還可選裝帶觸摸功能的GPS導航系統等。

全新現代i30旅行版車型的內飾設計

  動力方面,i30旅行版與兩廂車完全一致,在歐洲市場都有六款動力選擇,包括89至126馬力的三款柴油發動機、99至133馬力的三款汽油發動機。

全新現代i30旅行版車型的發動機

  值得一提的是i30 Blue,該車型將配備現代1.6升柴油發動機的升級版,最大動力輸出為93千瓦,二氧化碳排放量低於100克/公里。同時,該車可能提供新款6速手動和自動變速箱。

  全新沃爾沃V40

  新車亮點:時尚靚麗的外觀造型更加適合年輕群體的口味,搭2.0T引擎還具備啟動/停止技術。另外,還配備了沃爾沃出色的主動安全防禦系統。

  國內展望:沃爾沃V40那時尚動感的外觀造型,相信會受到大部分年輕消費者的喜愛和追捧。而2.0T渦輪引擎也能提供不錯的動力性能,同時與寶馬3係和奧迪A3這些對手相比,該車還擁有更寬的內部使用空間的優勢。另外,沃爾沃官方還表示,該車將會在2013年初正式以進口的方式在中國市場上進行銷售。

沃爾沃V40車型

  沃爾沃V40是S40的旅行版車型。新車設計元素很多方面借鑒了S60/V60車型,特別是車頭、車尾細節,車輛的整體架構又很像是結合了XC60和XC90設計特點的全新跨界車型。沃爾沃V40將面向更加年輕的用戶群,大燈採用一體式,下方的水箱散熱格柵擁有非常漂亮的曲線,LED日間行車燈也很有藝術氣息。發動機蓋上隆起的“青筋”很豐富,比運動版的V60 R-Design還要誇張。

全新沃爾沃V40車型

  側面部分,動感的腰線配以大尺寸輪轂,這足以説明了其不凡的運動氣質。迴旋鏢造型的尾燈很有XC60的風格,整車設計緊湊、動感。此外V40採用了全景天窗的車頂設計,符合其旅行車的特徵。

全新沃爾沃V40車型

  從內飾圖片來看,雖然V40是S40的一款旅行版,但是新車的內飾質感和S40相比有著大幅的提升,同時延續了沃爾沃車型的風格。懸浮式的中控、液晶屏幕依舊出現在新車上,但是儀錶盤用彩色屏取代了之前的黑白屏,更顯時尚與科技,並採用了單筒的造型。中央液晶屏分辨率將也有一定提升。

全新沃爾沃V40車型的內飾設計

  安全性一直是人們討論沃爾沃的話題,全新V40無論從被動還是主動方面都有非常出色的技術支持。例如預碰撞偵測系統能夠在若干情況下全自動將車輛剎停,全球第一款行人安全氣囊、車道保持控制系統可自動調整方向盤角度,自動泊車系統讓那種與“倒鴨子”平行停車入位更加便利。大多數追尾都屬於低速碰撞,沃爾沃V40在防止低速追尾方面有了新的改進,將速度上限提高到50km/h(沃爾沃S60是30km/h)。官方稱,沃爾沃V40是目前為止沃爾沃裝備最新職能安全系統的車型。

全新沃爾沃V40車型的變速器

  從駕駛過S60方面的經驗來判斷,全新沃爾沃V40的操控勢必也將會更加靈活。全新V40可配備2.0L T5渦輪增壓直噴發動機,最大馬力254匹,比國內S60的T5還要多出14匹馬力。0-100km/h加速僅需6.7秒,差不多與寶馬新325的官方數據一樣,十分出色的成績。至於其他小排量車型也會陸續發佈數據,畢竟節能才是當今世界的主題。此外還將提供AWD四驅版本供消費者選擇。據悉,沃爾沃V40可能還將搭載一款混合動力的發動機。

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  捷豹XFSportbrake

  新車亮點:擁有比XF轎車更流暢的設計感和更寬敞的空間,靈活多變的座椅設計再次提升了內部空間的實用性。優異的動力表現一直都是捷豹的訴求。

  國內展望:從捷豹XF旅行版所主搭的柴油發動機來看,目前該車依舊將鎖定歐洲市場,不過預計在明後年或將會引進到國內,動力系統會則與現款XF轎車相同。實際上像捷豹這類豪華高端品牌的車型還是以服務小眾群體為主,但考慮到中國市場潛在的消費能力和對旅行車日益接受的程度,相信捷豹XF旅行版被引進的可能性極大。

捷豹XF Sportbrake車型

  捷豹XF Sportbrake車型依舊保持了XF轎車動感的外形。車體在B柱前還依舊是XF車型的造型,而從B柱之後則完全是全新設計的,車頂曲線平滑,這使得新車頭部空間增加了48mm之多,有利於內部的頭頂空間以及行李艙空間最大化。而黑色的B柱和C柱為這款旅行車創造了一個比四門車型更長、更細的側面玻璃區域,同時D柱也採用了高光澤度的黑色拋光(這一設計特徵是借鋻於XJ)。新車最大的變化也當然還是尾部的造型設計,獨特設計是的尾部顯得並不臃腫,同時還擁有略微傾斜的車頂輪廓線、陡然下降的後背箱蓋以及一個細小的後擾流板。

捷豹XF Sportbrake車型

捷豹XF Sportbrake車型

  其中新車內部60:40的可分離式後排座椅可以通過拉行李箱內的兩個桿來折疊放平。尾箱門由一組電動鉸鏈溫柔的控制開闔,可進行電動操控。此外,底部的導軌上安裝了分隔網,可以防止尾箱的貨物滑向前排。而在放倒後排座椅時,捷豹XF Sportbrake可以提供1675升的儲物空間,容積已經與寶馬5係旅行和奧迪A6旅行看齊,但還是要比更大的奔馳E級旅行少上275升。

捷豹XF Sportbrake車型的內飾設計

  由於將歐洲視為目標市場,捷豹該款車型將只提供柴油動力版本。其中頂級的S車型,搭載一台3.0升V6渦輪增壓柴油引擎,擁有271馬力的最大功率和600牛米的峰值扭矩,預計0-100km/h加速不到6秒。另外還將提供一款最大動力輸出為237馬力的V6柴油發動機車型。當然為了兼具經濟性能,2.2升的柴油引擎也在提供之列,同時它還標配了啟停系統。此外,所有車型將配備8速自動變速器和後自調節空氣懸挂。

  國內旅行車市場現狀和展望:

  “旅行車”在歐洲地區是一種非常受歡迎的車型,不過這個概念在國內市場中好像還未被激活似的,儘管在早期的市場中出現了上海大眾桑塔納旅行車和廣州標致505旅行車,但其中桑塔納旅行版絕大多數都作為警務專用車,同時家用版還被定義為前面坐人後面拉貨的“客貨兩用”車型。所以在當時國內消費者對旅行車就有了獨特的“偏見”,導致後來上市的別克凱越旅行車、賽歐SRV和派力奧週末風等多款旅行車一直不溫不火,最後以宣佈正式停産的結果而告終。

國內經典的別克凱越旅行車

實用性更強的內部空間是旅行車的亮點之一

  隨著國內消費者的物質生活水平逐步提高,同時對汽車使用和需求的要求也越來越理性,所以如今我們看到了具備多功能的SUV和跨界車型的崛起。當然,MPV和旅行車也隨之開始被大家所了解和認可,畢竟旅行車的外觀造型不僅時尚動感,同時比轎車更實用的內部空間也很符合國內消費者的購車需要,而與大空間的SUV和MPV相比,旅行車的購買價格和使用成本也相對較低些,所以這也是為什麼旅行車會在歐洲地區受歡迎的原因之一。

目前國內在售的進口旅行車:標致308SW

目前國內在售的進口旅行車:大眾B7旅行版

  目前國內也開始逐漸重視旅行車市場了,像本土生産的主力車型有中華駿捷旅行版和凱越旅行版,以進口模式銷售的有標致307SW、308SW、斯巴魯力獅旅行版、高爾夫旅行版、邁騰B7旅行版、奔馳C級旅行版和寶馬5係旅行版等車型。當然,我們從上述車型中也可以看到以主打歐洲市場的車型居多。

全景天窗也是旅行車所必備的舒適型配置

  儘管國內推出的旅行車售價便宜,但由於國內對旅行車的宣傳和理念推廣做的不夠好,導致我們在路面上很難看到幾輛國産旅行車的身影。同時進口的旅行車在各方面優勢更為明顯些,但由於進口略高的售價,使得該車與同級別的轎車、SVU和跨界車型始終突顯不了優勢,最終市場的佔有率也比較慘澹。所以廠商除了對旅行車的特點做出良好的宣傳和推廣外,同時在售價方面能優於其他車型,相信在目前購車需求繁多的市場中總能找到一席之地,畢竟旅行車自身所具備的時尚外觀、更寬敞的內部空間和更強的實用性等多方面優勢非常符合國人的購車需求點。

更加靈活多變的裝載空間也是旅行車的優勢之一

  本文總結:

  可以看到在日內瓦車展上,旅行車所突出的優勢越來越大,同時還將陸續進口到國內市場中。隨著國內消費者對汽車使用需求的提升,以及自身對生活品質的追求,主打實用性的旅行車也顯得要更加適合市場需要些。而對於旅行車來説,在未來除了宣傳和推廣旅行車的優勢和概念外,在車型的定位和售價上再進一步作出正確的調整後,相信越來越多的消費者會優先考慮購買更加適闔家用的旅行車。另外,旅行車市場的興起,也許還能給國內汽車廠商帶來新的發展方向和前景。

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