徐軍與他的主力幹將們

　　新浪體育訊　2012“金沙杯”中國東川泥石流國際汽車越野賽暨全國汽車越野系列賽東川站開賽在即，記者採訪了東方賽車隊(微博)經理徐軍，十分遺憾的是剛剛在達喀爾比賽中刷新中國車手18名紀錄的新人王周繼紅(微博)因公務繁忙缺席了本站的比賽，但是徐軍表示，車隊在主力陣容方面並不會受到太大的影響，目標仍然鎖定在分站冠軍上。

　　本站比賽，東方賽車隊本來為周繼紅請來了拉力名將方軍衛做領航，既然周老闆無緣東川，恰到好處地方軍衛轉到了周敬堯(微博)的車上，為小周領航。徐軍介紹説：“方軍衛本來還是有一定的顧慮，畢竟老周剛剛在達喀爾上取得優異的成績，而我才是第一次參加越野比賽，如果按照廖岷的水平標準嚴格要求我的話，我肯定壓力山大啊！”好在小周也是第一次跑東川站，以鍛鍊為主，因此這一站兩位新人搭擋，在成績方面沒有什麼更高的要求，互相都沒有壓力，非常輕鬆。

　　在東方賽車隊的戰鬥序列中，2010年的東川全場冠亞軍江惠堅(微博)和馬淼(微博)仍然是拿分的主要利器，據其他車隊的賽手介紹，在賽道裏勘路時看到阿堅的車開過來，從來沒有沒有躲避石頭的概念，人擋撞人，佛擋撞佛，一律撞開再説。對這種傳説，徐軍笑稱過於誇張了：“阿堅和馬淼都是技術型的選手，他們的比賽自己都非常有數，從來不用我去叮囑他們怎麼跑，王天雲跟阿堅搭擋過很長時間，2010年他們就是在東川一起拿到的冠軍，馬淼與廖岷的組合也是一對絕配，去年他們的成績非常穩定，也為車隊收穫年度總冠軍立下了汗馬功勞，因此我對他們也非常放心，當好後勤服好務就行了。”

　　不過在這兩輛志在奪冠的戰車之外，東方賽車隊本站還新增了鄭衛軍/植偉彬這對唐山組合作第三車組，在去年的東川站比賽中，鄭衛軍在韓魏(微博)遭遇意外的艱難形勢下力挽狂瀾，為車隊拿到了柴油組第七名的9個寶貴積分，這份堪當大任的心態早被徐軍看在眼裏：“今年我們邀請了鄭衛軍加盟，主要就是作為第三車手為車隊承擔三保險的作用，通過他之前比賽的表現，我們相信鄭衛軍一定能夠擔當得起這份重任。”

　　(中青體育網 方肇(微博))