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新浪體育訊 倍耐力堅信本賽季仍然只有最棒的車手和車隊才能贏得冠軍，儘管輪胎在比賽中扮演了更加重要的角色。
包括車隊領隊、車手和工程師在內的許多人都認為當前將輪胎置於正確的工作窗口對於奪冠至關重要。這種對輪胎的高度依賴便受到邁克爾-舒馬赫的猛烈抨擊，車王認為輪胎的這種狀況限制了車手的發揮，因為在輪胎不在狀態的情況下，車手不能將賽車推到極限。
但倍耐力賽車運動總監保羅-亨伯利(Paul Hembery)認為輪胎不僅帶來了非常精彩的比賽，同時也令最棒的工程師和最棒的車手脫穎而出。
“本賽季迄今為止是極為出色的，我們有四個不同的分站冠軍，四個不同的積分領跑者。”亨伯利在接受《汽車運動》的採訪時表示，“所以競爭從未如此激烈，而輪胎是促成這種局面的原因之一，就輪胎而言，每個人得到的機會和挑戰都是相同的。”
“這歸功於他們最好的利用，F1運動總是精英雲集，最終，最好的工程師和最好的車手總是能取得成功。”
路特斯車隊領隊埃瑞克-布利爾認為對輪胎的了解比任何時候都更重要，但他不認為車隊能夠忽視傳統的研發項目。
“將你的賽車調校到能夠有效發揮輪胎潛力的狀態是贏得比賽的關鍵。”布利爾表示，“如果你不了解輪胎，嘗試借助下壓力降低零點幾秒的圈速成績毫無意義，因為不能壓榨出輪胎的性能將令你損失更多。”
“你想守住頂尖車隊的位置，你必須堅持推進賽車的研發。”
在問及輪胎對比賽結果的影響是否過大時，布利爾表示：“不。但是我們需要去了解它們是如何工作的，我們需要充分發揮出他們的性能，我們需要讓它們堅持盡可能多圈速。”
(Flying Spur)
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