近年來，在我省運輸行業，尤其是在四大煤城，非法改裝車輛大行其道，嚴重影響了道路運輸市場秩序，同時也給公路造成極大損壞

　　本報記者 吳利紅

　　在鶴崗、雙鴨山等煤城，十餘年間，煤價上漲幾十倍，現在一噸煤500元左右，而一噸煤的運價每公里只有0.3元左右，加之油價不斷上漲，導致很多運煤車輛為了獲得利潤，對車輛進行非法改裝，“小馬拉大車”給煤城公路安全帶來隱患。

　　日前，記者在鶴崗、雙鴨山一些公路上看到，不時有拉滿貨物的改裝車輛從眼前飛馳而過。記者粗略統計了一下，經過的十四五台四軸、三軸拉運煤炭的車輛，有8台是經過改裝的。在雙鴨山至七台河的公路上，路面破損嚴重。據雙鴨山市路政人員介紹，從寶清運往佳木斯等地的原煤都經過這條路運輸，這裡只設有臨時治超點，有些拉運原煤的改裝車經檢測點時高速駛過，拒絕接受檢查，給治超帶來難度。

　　在雙鴨山新時代水泥廠區，停放了幾臺等待拉貨的車輛。經路政部門檢查，有的貨車是改裝車。不過這裡的負責人説，今年3月份，雙鴨山市運管部門派駐的人員嚴把超載超限關口，沒有超載車輛出廠。迫於治超力度的加強，一些車輛近日陸續回到原廠進行車體改造，以保證符合運營規定。從3月份治超行動開展以來，雙鴨山對市區內的24家大型汽車企業進行定期檢查，嚴防企業對車輛進行非法改裝。

　　省交通運輸廳朱金玉副廳長告訴記者，良好的制動性和操縱穩定性是汽車安全行駛的前提。改裝車輛採取了更換高壓輪胎、加厚鋼板彈簧、加高車廂欄板等方法。由於長期的、大量的超限運輸使車輛始終處於超負荷運轉狀態，導致車輛的制動性能和操縱性能迅速下降，埋下交通事故隱患，嚴重危及人民群眾的生命財産安全。據統計，載重貨車道路交通事故中八成多是由於超限超載運輸引起的。

　　近年來，在我省運輸行業，尤其是在四大煤城的運輸行業中，非法改裝車輛大行其道，嚴重影響了正常的道路運輸市場秩序，同時也給公路造成極大損壞。

　　為了有效整治車輛非法改裝行為，省交通運輸廳表示，從現在起，將在全省範圍內開展為期三個月的專項整治行動。一經查出非法改裝車輛上路經營，除了嚴罰之外，還要進行倒查追責，情節嚴重者將吊銷道路運輸手續。