計劃4月26日于納斯達克證劵交易所上市的神州租車(股票代碼“CARH”)，再次向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO（首次公開募股）申請更新文件，披露了其2012年第一季度的財務審計結果，文件顯示：2012年第一季度，神州租車較預期提前實現盈利，第一季度調整後EBITDA增長至人民幣1.98億元。在上市的前夜實現提前盈利，這是個好的開局。但此前神州租車的赴美上市，卻不怎麼被看好，因為在2011年下半年，中概股在美國的資本市場一度遭遇寒冬。

　　但值得慶倖的是，與去年下半年相比，美國市場正從做空中國公司轉向做多。此前有統計顯示，在美國股市交易表現最佳的10大中國概念股中，噹噹網今年以來股價已經上漲約60%；排名第十的網秦漲幅超過30%。儘管與2011年這些公司股價下跌幅度相比，不少公司尚未回到高位附近，但如此迅速且大面積的上漲，至少説明投資人態度的重大變化——從一味看空中國概念股到理性對待。隨著美國市場對於中國概念股態度的變化，中概股回升，這讓中國汽車租賃公司赴美上市的阻力將會減小，這對於第一個提出申請的神州租車來説，無疑是個利好消息。

　　據悉，成立於2007年的神州租車，還是個年輕企業，但這個年輕企業的掌門人陸正耀有著資深的行業背景，這也許就是神州租車在四年之間一躍成為行業領頭羊的重要原因吧。從投入運營開始，神州租車就堅持引入“兩證一卡、全國連鎖、異地還車”等國際成熟模式，成功激活了國內潛在消費市場。在那個租車還需要戶口本、房産證的年代，能夠率先對國內租車手續進行簡化探索，神州租車可以算得上是當時行業發展的領先者。

　　2010年，自聯想控股12億入資以後，神州租車開始邁向規模化征程，神州租車的規模擴張讓業內震驚，每一年，神州租車的車輛總數都有不斷的突破。不過在神州租車看來，規模上稱王，並不一定就能真正領跑行業，作為一個服務性行業，不斷改善客戶消費體驗，不斷提供更具價值的租車服務才是他們運營的宗旨。對於一個企業來説，只有提高整體服務水平，才能夠贏得消費者信賴並在業內平穩前行，這也是作為將來一個上市公司的根本責任。

　　據悉，此次上市，神州租車計劃發行1100萬股ADS（美國存托股票），發行價格區間為10.50美元到12.50美元，股票代碼“CARH”，計劃在納斯達克證券交易所上市交易。摩根士丹利、JP摩根和美銀美林將共同擔任其主承銷商。按照此次公佈的發行價格，神州租車估值約為7.5-9.5億美元。

　　相信在中概股回溫和提前盈利等利好消息的推動下，神州租車的上市前景值得人們期待的。（chen）