本報訊（記者張駿通訊員劉勇健）每天，繁忙的上海空海陸九大口岸迎送著近7萬人次出入境旅客。東至浦東國際機場、西至虹橋國際機場，南到洋山港，北到崇明、吳淞碼頭，緊隨上海國際航運中心和航空樞紐港建設步伐，駐守上海口岸的邊檢機關不斷調整工作模式、提升服務質量，陸續推出赴海外隨船辦證、啟用移動驗放車、成立百名外語志願者服務隊、開設愛心通道、對外作出45秒通關承諾、24小時過境免簽等多項“特色服務”。

　　今年1月29日，浦東國際機場出入境人數達81472人次，刷新單日客流最高紀錄。上海機場邊檢站利用FQS（航班動態顯示系統）和API（國際航班載運人員信息預報系統）提前預測客流高峰，運用邊檢信息管理系統和港澳自助通關系統，使每位旅客驗證時間在少於45秒的基礎上又節省5至10秒，超過98%的旅客等候未超過20分鐘。這樣的速度，“受迫”于改革開放深化帶來的成倍客流，也得益於科技的迅速發展。工作人員通過護照閱讀機錄入旅客資料會自動進入數據庫，港澳旅客則可通過自助查驗系統像乘地鐵一樣刷卡過關。在此基礎上，今年3月中旬，浦東機場在內地率先啟動24小時國際轉國際旅客免辦邊檢手續政策，讓許多轉機時間較緊張的旅客不再“急吼吼”。該舉措實行一月受惠旅客2萬餘人，直接過境旅客比去年同期增加54.23%。

　　在海港，邊檢也配備了“新式武器”──3G無線對講系統。4月初，巴拿馬籍“飛魚座”輪駛入上海龍吳港務碼頭，金山邊檢站民警隨即登輪，教挪威籍船長使用3G無線對講系統。這一系統啟動於4月1日，國際航行船舶在港停靠期間，梯口值班船員發現無證人員登輪等情況，船舶發生危、難、急等突發狀況，船方可通過該系統向邊檢站通報或求助。記者在外高橋邊檢一線執勤現場看到，查驗證件有了最先進的證件光譜鑒別儀，能發出近20種光源，可讓各種偽證“現出原形”；人身檢查有了全息三D識別儀，能檢測出金屬、塑料、陶瓷、橡膠、紙張及粉末等。如今，700余個“鷹眼”探頭已覆蓋上海海港邊檢站重要執勤點，整個上海航行水域盡收眼底。（下轉第4版）（上接第1版）“邊檢的發展，既是上海經濟社會發展的一部分，更是重要見證。”上海邊檢總站總站長施健説，上海邊檢從60年前一個海港邊檢站發展到囊括空港、海港和陸港九個邊檢站，年出入境船舶數量近5萬艘次、出入境飛機17萬架次、出入境人員2500多萬人次。“邊檢工作重心也從管控轉向服務，我們不光追求通關速度和驗證精確度，而是始終把旅客的正當需求放在第一位。”

　　為實現旅客“零等待”，浦江邊檢站2010年開始跟隨郵輪為旅客辦理邊檢手續，郵輪靠岸時旅客就能下船遊玩。鐵路邊檢站為特殊旅客提供綠色通道，幫助“滬港直通車”上證件過期的清明掃墓客補辦證件、順利進滬。虹橋邊檢開通“3S”通道，即順暢（Smooth）、標準（Standard）、滿意（Satisfy），邊檢人員工作時規範了敬禮、微笑、接證、查證、還證等一整套動作。