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上海出租車行業崇明進城務工人員聯席會議傳出佳音

發佈時間:2012年04月23日 18:44 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網4月22日消息:據《勞動報》報道,日前,記者從上海出租車行業崇明進城務工人員第六次聯席會議上獲悉,自今年7月起,崇明籍的哥中的勞務派遣工將享受幼小子女托費補貼。至此,崇明的哥與其他出租車駕駛員一樣實現同工同酬。

  在上海出租車行業中,有3.5萬名崇明籍駕駛員,佔全市出租車駕駛員總數三分之一。2005年,由崇明縣總工會、上海市城市交通工會等聯合建立了上海出租車行業崇明進城務工人員聯席會議制度,為崇明進城務工人員服務保障和組織協調架起了溝通橋梁。多年來,聯席會議各成員單位齊心協力致力於崇明的哥加入工會組織,幫助的哥建立職工互助醫療基金,參加上海市職工互助保障綜合險等。2011年1月,崇明縣撥出專項資金,組織崇明籍的哥加入新農村合作醫療門診補充保險;同年7月,崇明籍的哥還參加了大城鎮保險,實現了老有所養、病有所醫的願望。

  但是,崇明籍的哥中從業途徑分為勞務派遣工和合同工兩種,目前全行業勞務派遣工和合同工享受企業福利待遇基本相同,僅剩享受幼小子女托費補貼存在差異。因此,在日前召開的崇明進城務工人員第六次聯席會議上,行業工會與各企業達成共識:從今年7月起,崇明籍的哥中的勞務派遣工將與合同工一樣,享受幼小子女托費補貼。

  此外,這次聯席會議還就統一崇明籍駕駛員工會會員管理、為崇明的哥子女在滬就學創造條件等問題,進行了逐一討論。由於崇明籍駕駛員是通過崇明勞務公司向上海各出租汽車公司輸出的勞動力,絕大部分崇明的哥加入企業工會,而小部分人加入勞務公司工會、具有企業和勞務公司雙重會籍。為此,將對崇明的哥入會情況進行重新登記,實行加入用工企業工會為主,以更好加強工會組織建設。

  另據調查,目前有80%崇明的哥將家屬帶到市區,總人數超過8.6萬人。然而,由於戶籍不在市區,導致的哥孩子入學受限;同時,一些的哥家屬由於文化程度不高、缺乏技能等,面臨就業困難問題。對此,崇明縣人大常委會副主任、縣總工會主席張榮表示,縣總將&&建立每年兩次的定期溝通制度,努力為崇明籍的哥子女就業排憂解難。

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