日前，印度外長克裏希納對媒體表示，“印度主張南海是全世界的財産……其航道必須不受任何國家干擾，用於促進相關國家的貿易行為”。去年以來，印度似乎對南海地區格外關注，陸陸續續搞了不少動作：先是和越南簽署南海油田開發協議，繼而渲染印度艦艇在南海與中方對峙，現在又拋出了所謂南海“世界財産”論。

　　如果説海洋是全世界的共同財産，這也不無道理。但涉及各國領海或其它管轄海域，或者有爭議的島礁及海域，則另當別論。眾所週知，中國人很早就在南海航行、捕魚生息，南海諸多島嶼由中國人最早發現、最早命名、最早劃入版圖。大量的歷史事實和法理證據表明，中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。

　　至於南海航行自由，各國根據國際法在南海享有的航行自由得到了充分保障，這是有目共睹的事實，任何持客觀公正態度的人都很清楚。多年來東亞和東南亞經濟的蓬勃發展，也從一個側面印證了南海的航行自由完全沒有因為島嶼爭議而受到任何影響。

　　印度近來在南海問題上頻繁説事，大概是與近年來印度因國際地位不斷上升而沾沾自喜，與美日等國頻繁拉印反華有關。此外，印度可能還有幾方面考慮：一是獲取經濟利益。南海地區油氣資源豐富，這對於缺乏石油、天然氣等資源的印度而言很有吸引力。二是提升影響力。印度把自己説成南海利益攸關方，目的是為參與亞太事務作鋪墊。三是給中國找麻煩。印度一直把南亞、印度洋視為自己的勢力範圍。中國與南亞有關國家合作、中國海軍前往亞丁灣護航、中國在印度洋獲得資源礦區都令印度感到不安。印度在南海問題上做文章，無非是想給中國找點麻煩，對中國形成一些牽制。

　　目前在南海還存在一些主權和海洋管轄權爭議，但這些爭議應由直接有關的主權國家通過雙邊渠道談判解決，包括印度在內的域外國家不應該説三道四，外力介入只會使問題更加複雜，影響地區和平穩定與發展。印度不是南海沿海國，也不是南海爭議的當事國，應該採取相對客觀的立場，如果執意要趟渾水，只會搬起石頭砸自己的腳，所冒政治風險恐怕遠大於可能的收益。

　　作為當今世界兩個最大的發展中國家和亞洲大國，中印都肩負著發展經濟、改善民生、促進地區和平發展的重任，都需要和平穩定的外部環境；作為新興大國的代表、二十國集團和金磚國家重要成員，中印在國際體系變革、世界經濟治理、能源資源、氣候變化等重要領域有著廣泛的共同利益，有著巨大的合作潛力。包括兩國政治家在內的社會各界，都應面向未來，以包容、尊重、互信、合作的心態，攜手推進兩國關係深入發展，為促進本地區乃至世界的和平與繁榮做出積極的貢獻。(作者：國際問題專家慕容博)