本報4月19日訊(記者賀鴻)進入4月份,各地車展相繼火爆上演,僅本報和生活日報聯合主辦的齊魯春季車展,每屆就有20萬人次關注。而相對於火爆的車展,二手車交易市場成交量卻略顯單薄。

　　二手車商>>

　　車展影響二手車交易

　　近日,記者在德州市多家二手車交易市場了解到,3月份的時候,二手車交易市場的成交量還較為平穩,而進入4月份以來,德州市二手車交易的成交量和成交價格都不盡人意,其中部分二手車的價格已出現一定幅度的下滑。

　　據德州市一家二手車交易市場的經理劉先生介紹,春節過後,他所經營的二手車交易市場成交量有所上升。而進入4月份後,因為受到車展的影響,不少消費者持觀望態度。

　　劉先生告訴記者,每年各大車展開幕前夕,他所經營的二手車交易市場均會受到或大或小的衝擊,主要原因在於車展中各參展商的車價優惠額度較大,且選擇區間較廣。而二手車市場,雖然有價格和區位優勢,但車展中參展車型多,同等價格的選擇區間大,消費者購車意向也逐步趨於理性。劉先生直言,進入4月份以來,他經營的交易市場只成交了3輛二手車。

　　購車市民>>

　　看了車展再做決定

　　隨後,記者採訪到一位前來二手車交易市場看車的市民周先生。周先生準備買一輛二手轎車作為家用,可是轉了幾家二手車交易市場都沒有他中意的車型。“不是價格太高,就是車損太厲害,我還是打算去濟南的車展看一看。”周先生説,新車雖然價格較高,但是他了解到車展上部分車型價格優惠額度較大,比他在二手市場看中的車型也貴不太多。他想看完車展後再作決定。

　　一名從事汽車交易10餘年的業內人士史小娟女士認為,對於德州這一城市,其地域區位優勢在於離濟南較近,濟南每年都會舉辦兩次大型車展,造成德州市眾多具有購車意願的消費者流失較多,二手車市場肯定會受到衝擊。此外,每年車展都會有新款車型上市,這樣對部分較老車型的二手車價格也造成一定影響。其次,選購二手車的消費者都較為在意二手車的保值率,而車展的到來,對於一些車型的保值率也會造成影響。

　　作者：賀鴻