今年4月，273中國二手車交易網（www.273.cn）在南京已經悄然開出兩家門店。據雨花臺店的經營者徐祝慶透露，未來兩個月273將有5至10家門店落戶南京。這些門店的經營者，都是在273經營體系內獲得成功的創業者，他們將從福建、浙江等地有組織地“殺入”南京。

　　作為全球最大的汽車消費市場，中國將要步入5年換車期，二手車市場前景誘人。據數據顯示，北京新舊車交易比例已邁入1：1節點，預示二手車市進入上升通道。加之商務部發佈《關於促進汽車流通業“十二五”發展的指導意見》之後，各地扶持二手車市場發展的政策紛紛出臺，讓二手車行業熱度進一步加溫。

　　在眾多進入該行業博弈的力量中，創立於2003年、由網絡而落地到門店的273二手車交易網已然提早佈局，成為業界翹楚。當各傳統車商進入專業分工、規模化發展之時，273已經在直營的基礎上，開放全國加盟，開始全國範圍內的跑馬圈地。截止2012年3月份，273在全國24個省（自治區/直轄市）60個城市，開設連鎖店146家，並以平均每月新增近20家的速度擴張。

　　273的快速發展得益於其巧妙的商業模式設計。在2003年，新車銷售才起步之時，273已開始創辦二手車交易網絡，至今累積了9年的客戶資源；當二手車還處在傳統掮客階段，273就將“不賺差價”的純經紀模式引入該領域，並陸續鋪開實體直營、400呼叫中心，在業內率先實現了“三網合一”。隨後，273配備“車況寶”事故鑒定（承諾“原價退車”）、“拍車寶”競價系統，在福建市場上獲得成功。在2011年273放開全國加盟，如今規模效益形成，其網站客戶流量、線下網點數量和成交量，均達到全國第一，業內已經難有企業與之抗衡。

　　據不完全統計， 2011年273的成交量已超過2萬輛，在福州、廈門等成熟市場份額佔比20%左右。當全國網點鋪開後，273在福建、浙江市場的主導地位已經基本形成，此次佈局江蘇，集中優勢資源發力南京，頗有“陣地戰”的味道。且不論其戰功如何，以“收購-販賣”和”大賣場”為主的南京二手車交易市場，格局勢必發生改變。(雅虎汽車)