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近年來，寧波機動車數量不斷增加，城市道路交通擁堵及中心城區停車難問題已成為不容忽視的社會問題。
“為緩解市民出行難，各級政府作了很多努力，包括城市道路改擴建、探索城市快速公交、中心城區停車位的改造等，但與機動車的增速相比，這些對策的效果仍不盡如人意。”王久芳委員認為，除了在建的城市軌道交通外，寧波還須探索新的特色公共交通。
儘快推出城市公共自行車服務體系。“雖然寧波此前小範圍嘗試過發展公共自行車，但由於種種原因，未能最終推廣。”王久芳委員表示，杭州公共自行車的成功已經得到了全國乃至全世界的矚目，寧波沒有理由不進行嘗試。借鑒杭州的成功模式，寧波應加大專項財政投入，建立專門的管理部門，為緩解市民早晚高峰出行難發揮作用。
因地制宜，發展水上巴士。寧波自古以來就是水上交通樞紐，三江縱貫主城區，不少水道已經通航，這些都為水上巴士的建設提供了客觀條件。王久芳委員建議政府主管部門探索水上巴士的可行性，利用部分已經使用的碼頭，同時再新建部分碼頭，使得水上巴士不僅具有觀光的功能，更能為早晚高峰的市民出行提供更多的選擇。
（記者 秦羽 整理）
作者：秦羽
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