日産生産的概念車“皮沃2” （資料圖）

　　中廣網北京4月17日消息 據經濟之聲《天下公司》報道，在前不久落下帷幕的2012移動通信大會上，英特爾公司的首席執行官歐德寧宣佈：英特爾已經成立了一支總額為1億美元的風險投資基金，著重于雲計算的互聯汽車技術。歐德寧還肯定地説：來自英特爾的這一技術，將加深對人類與汽車交互的理解，徹底打破“人通過方向盤，才能與汽車互動”的傳統模式。

　　在進一步闡述所謂“新型人車互動技術”的時候，英特爾給了人們這樣兩個畫面：第一個畫面中的故事，發生在停車場。如果在偌大的停車場找不著自己的愛車該怎麼辦？對著愛車喊一嗓子，報出它的昵稱，車輛就能辨別出主人的聲音併發出提示音，以便你儘快地找到它──就是這麼簡單。當自動落鎖功能讓你不小心將鑰匙鎖在了車裏，車門打不開怎麼辦？這時候，你只需要回答汽車提出的“安全問題”，報出正確答案經過汽車的安全認證後，車門就可以自動解鎖。

　　我們再來看看英特爾全新人車互動技術的第二個畫面，這發生在駕駛途中。無論你是駕駛在寬敞的大路上，還是在擁堵的路段緩緩挪動，你的愛車，會隨時監控你的心跳、血壓。在你駕車疲勞的時候或者是被堵車弄得快瘋掉的時候，汽車還會和你“撒嬌”甚至“發怒”，要求你停下來休息，和它一起聽聽音樂，甚至是玩一會兒遊戲。

　　正好像喜歡一個人，就要了解他的內心和思維，更好地駕馭一輛車，也需要更深入與更智慧的對話方式。但是，目前我們與汽車之間的互動方式，仍然僅僅停留在對方向盤以及車內設施按鈕的控制上。人車交流仍然需要依靠複雜的手動操作來完成。所以説，英特爾展示出的未來人車互動的新技術，為我們開啟了關於未來汽車世界的一個全新的窗口。

　　不僅如此，英特爾的新技術，也點燃了我們對於未來智慧汽車無盡的幻想。那麼，未來的智慧汽車到底是什麼樣的呢？我們在好萊塢大片裏看到的汽車貼地飛行、人工汽車智慧的場景，什麼時候會變為現實呢？

　　要想更清晰地眺望智慧汽車的未來，首先還是要搞清楚：究竟什麼樣的汽車，才能稱得上是智慧汽車。先給大家説説“什麼是智慧汽車”。所謂“智慧汽車”，是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。除了比我們現在駕駛的汽車更安全、更舒適外，智慧汽車最大的兩個特點：一是車體本身搭載了人工智慧的人車互動系統，二是與城市未來的智慧交通系統相緊密相連。從這個意義上説，完整的“智慧汽車”的概念，應該是智慧汽車和智慧公路組成的整個系統。