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2010年7月20日，嘉興海鹽縣居民舒江榮開車闖黃燈，幾天后收到交警罰單。之後他把海鹽交管部門告上法院，理由是：處罰事實不清、證據不足、無法律依據。
一審敗訴後，舒提起上訴。
今年4月6日，嘉興市中級法院作出終審行政判決，認定舒闖黃燈屬違法行為，駁回上訴。
嘉興中院認為：闖黃燈行為是否違法，涉及對道交法的條文“黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行”的理解，是一個法律解釋問題。而出於安全駕駛的目的，對這一條文的理解應當基於“謹慎規範”的理念，即理解為“黃燈亮時，只有已經越過停止線的車輛可以繼續通行，除此之外，車輛不得繼續通行”。
今年4月10日，武漢交管部門明確表示：闖黃燈也違法，處罰標準與闖紅燈相同。闖黃燈的司機會被罰款100元，扣3分。
從杭州交警部門了解到，目前杭州市沒出現過因闖黃燈發生的交通事故，也沒有因闖黃燈而被處罰的個例。
2007年，杭州市出臺了《杭州市道路交通安全管理條例》，第24條對道交法這條規定作出補充：車輛遇交通信號燈黃燈亮時，未過停止線的不準通行，已越過停止線的可以繼續通行。按照《道路交通安全法》第90條的規定，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
如果因為闖黃燈發生交通事故的，則根據事故雙方在車禍發生中的作用來認定事故責任。
另外要注意，有些路口持續閃爍的黃燈，是閃光警告信號燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。
據都市快報 記者 趙潔 通訊員 杭交宣
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