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誠信無關窮富 汽車普及並非必須以道德為代價

發佈時間:2012年04月17日 11:34 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  在德國開車是件愉悅的事情,不僅僅因為高速不限速,中心不堵車;而且因為人與人、車與車之間的關係簡單純粹,互相信任。最近,筆者在德國寶馬新3係試駕中驅車1400公里,感受頗深。

  德國加油站多,高速路每走上一段路便能遇到一個,實在趕不上,隨便找一個出口下,500米範圍內肯定有一個——硬體沒得説。但是,每個油站工作人員都不多,通常是三四個。我們遇到最少的一個是只有一位大嬸,她就站在收銀臺邊,做結賬開票的事情,從不出來。進站加油的車主自己完成從開油箱蓋到加油的全過程。不結賬就跑,假如真有人這麼幹,這位大嬸不要説追了,就是記住車牌號都做不到。

  德國許多停車場無人管理,倒不是技術上有什麼了不起,而是人人遵守秩序,按照地上方格將車輛整齊停好。停好車之後,需要車主步行到一售票機上購買停車票,停多久就買多久,然後將停車票放在前風擋。這種停車場進口和入口沒有任何柵欄或者欄杆“阻隔”,完全敞開。有些停車場冷冷清清,四週無車也無人,還有買票的必要嗎?但是,這種無人經營,多年沒出過問題。

  再説高速,德國不少高速不限速,但也有限速的,有些還是限得很低,譬如100km/h。100km/h在國內並不低,但在習慣開160km/h的德國,形同龜速。但一到這種限速牌前,所有車輛自行減速,像是經過電腦控制。或許你會説,有攝像頭。沒有,德國高速路攝像頭很少,而且大部分以監測為主,甚少測速。

  最後説説交警。德國馬路看到交警幾率略高於看到大熊貓。但是,發現有違章,他們會客氣地攔下車輛,假如車主説有急事,譬如車內有病人,急著上醫院。OK,沒問題,趕快走!甚至於他能幫助開路。  

  看到這裡,估計你會驚訝,會感慨,筆者也是。對於這樣的油站、停車場、高速路監測以及交警,國內“聰明”車主至少有一百種方法糊弄。有這樣一個例子,一國內車主在德國開車,被交警攔下,忘帶駕照的他臉色不變地將國內身份證遞上,不認識漢字的交警看了一眼就還給了他。

  仔細想想,上述這些不僅僅是道德、誠信問題,也是經濟效率和成本的問題。看看國內加油站,幾乎每個油槍旁都站著一個工作人員,服務態度是不錯,但更多是怕你加完油不交錢就走人。

  那麼,是不是要信奉“衣食足而知榮辱”的古訓,將目前交通擁堵、交通事故頻發等都歸咎於我們才剛剛起步,處於汽車社會的初級階段呢?筆者認為未必。泰國、馬來西亞汽車保有量不低,開車者不乏年輕人,但交通秩序井然,甚少事故。

  事實上,誠信,無關窮富,汽車普及並非必須以道德為代價。中國大城市堵車原因不在硬體,而在人。人不厚道、愛佔便宜,社會心態也是草木皆兵,走高速路像被人防賊一樣盯著——到處是攝像頭,到處是關卡,效率會高才怪。是時候關注誠信缺失了。(周偉力)

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